Proposition d'investissement de près de 1 000 milliards de VND pour la construction d'une route reliant les parcs industriels de Van Trung et de Quang Chau

BAC NINH - Suite aux directives du camarade Vuong Quoc Tuan, membre suppléant du Comité central du Parti et président du Comité populaire de la province de Bac Ninh, lors de l'inspection des travaux de prévention des embouteillages dans les parcs industriels de Van Trung et de Quang Chau (quartier de Nenh) le matin du 3 septembre, outre les solutions immédiates, les autorités mettent en œuvre des solutions à long terme, notamment en calculant les investissements dans les infrastructures afin de réduire la charge sur la route de desserte.

Dans le quartier de Nenh (après la fusion), quatre parcs industriels sont actuellement en activité : Quang Chau, Van Trung, Dinh Tram et Viet Han, employant au total plus de 209 000 personnes. Les parcs industriels de Quang Chau et Van Trung emploient à eux seuls environ 190 000 personnes.

Les autorités sont régulièrement en service aux heures de pointe pour réguler la circulation sur les voies de desserte à proximité des zones industrielles.

Cependant, le fait d'attirer un grand nombre de travailleurs alors que les infrastructures de transport régionales n'ont pas été investies de manière synchrone conformément au plan approuvé a conduit à de nombreuses lacunes par le passé, telles que : des embouteillages fréquents et une congestion prolongée ; une insécurité routière sur les voies d'accès aux autoroutes, les routes internes et les routes de liaison externes entre les parcs industriels et les zones voisines aux heures de pointe.

Cette situation affecte gravement les activités de production des entreprises et le temps de travail des employés, provoquant stress et frustration chez les usagers de la route.

Le quartier de Nenh débarrasse les commerces qui empiètent sur les voies de circulation sécurisées.

Afin de résoudre les problèmes susmentionnés, les autorités provinciales ainsi que les services et administrations concernés ont activement mené des inspections et recherché des solutions. Le 3 septembre, le camarade Vuong Quoc Tuan a constaté la situation réelle des embouteillages dans les parcs industriels de Quang Chau et de Van Trung et a ordonné la mise en œuvre urgente de solutions à court et à long terme.

Jusqu'à présent, des solutions immédiates telles que la déviation du trafic aux heures de pointe, la gestion et la résolution des infractions aux couloirs de sécurité routière ont été mises en œuvre par les forces de l'ordre et les collectivités locales.

En particulier, le quartier de Nenh vient de terminer le déblaiement des terrains de 11 ménages, créant ainsi les conditions pour que la route reliant le parc industriel de Yen Lu au parc industriel de Van Trung puisse bientôt être remise en service, ce qui devrait être achevé d'ici la fin de l'année et contribuera à assurer une circulation fluide.

Il est prévu de construire une route reliant le parc industriel de Van Trung au parc industriel de Quang Chau, parallèle à l'autoroute, afin de prévenir les embouteillages dans ces deux zones.

Concernant la solution à long terme, conformément aux orientations provinciales, le Comité de gestion du projet n° 1 relatif aux transports et à l’agriculture a formulé des recommandations et proposé une politique d’investissement pour la route reliant le parc industriel de Van Trung à celui de Quang Chau, parallèle à l’autoroute. L’investissement total, financé par le budget provincial, devrait s’élever à près de 1 000 milliards de VND et être réalisé entre 2026 et 2029.

Lorsque cet axe sera mis en service et exploité, il renforcera non seulement la liaison entre les deux zones industrielles, mais contribuera également à réduire la charge et à éliminer complètement les embouteillages sur l'autoroute ; tout en améliorant l'efficacité de l'exploitation des infrastructures et en attirant les investissements dans la région.

Il est établi que l'itinéraire reliant le parc industriel de Van Trung au parc industriel de Quang Chau a été défini dans le Plan directeur d'aménagement urbain de Viet Yen, province de Bac Giang , à l'échelle 1/10 000 (Décision n° 88 du 19 janvier 2024 du Premier ministre). Cet itinéraire, désigné comme itinéraire n° 1 et d'une largeur de 60 mètres, joue un rôle essentiel dans la connexion des espaces urbains, des zones urbaines clés de la province et des provinces et villes voisines telles que Hanoï, Lang Son et Hai Phong.

La mise en œuvre rapide de ce projet permettra d'améliorer progressivement les infrastructures de transport, la qualité de vie des travailleurs et de contribuer au développement socio -économique de la région.

Actualités et photos : Trinh Lan

Source : https://baobacninhtv.vn/de-xuat-dau-tu-gan-1-000-ty-dong-lam-duong-ket-noi-hai-khu-cong-nghiep-van-trung-va-quang-chau-postid427434.bbg