Proposition de points fixes de prise en charge et de dépose pour les autobus interprovinciaux à l'îlot d'intersection de la Ring Road 2

Le 24 juin, des informations du Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville ont indiqué que cette unité venait d'envoyer un document au Comité populaire de la ville de Thu Duc proposant un plan de rénovation et d'amélioration de la zone des petites îles à l'intersection de la Ring Road 2 - Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Autoroute Dau Giay (ville de Thu Duc).

La rue Vo Chi Cong est toujours bondée de camions porte-conteneurs. Photo : My Quynh.

Selon le ministère des Transports, le 19 avril, l'unité avait adressé un document au Comité populaire de la ville de Thu Duc concernant cette question. Le ministère des Transports demandait notamment au Comité populaire de la ville de Thu Duc de lui faire parvenir rapidement ses observations écrites avant le 30 avril afin qu'elles soient synthétisées et présentées au Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville pour examen.

Cependant, jusqu'à présent, le ministère des Transports n'a reçu aucun commentaire du Comité populaire de la ville de Thu Duc.

Toujours selon le ministère des Transports, l'article 18 de la circulaire n° 12/2020/TT-BGTVT du 29 mai 2020 du ministre des Transports réglementant l'organisation et la gestion des activités de transport automobile et des services d'appui au transport routier a fourni des orientations sur l'organisation, la gestion et les critères des points de prise en charge et de dépose sur les itinéraires fixes.

Toutefois, en raison de la forte densité de trafic sur les lignes fixes de transport interprovincial de passagers dans la ville, l’aménagement de points de prise en charge et de dépose sur la route pour que les passagers puissent monter et descendre du véhicule ne garantit pas la sécurité routière.

Emplacement proposé des îles de prise en charge et de dépose à l'intersection de la rocade 2 - Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Autoroute Dau Giay.

Pour répondre aux besoins de déplacement des passagers, des terrains à côté de la route sont nécessaires pour organiser les points de prise en charge et de dépose.

Par conséquent, afin de créer les conditions d'une activité commerciale stable de transport de passagers, d'assurer l'ordre et la sécurité du trafic et un voyage pratique et sûr pour les passagers... Le Département des Transports demande au Comité populaire de la ville de Thu Duc d'étudier et de proposer l'ajout de points de ramassage et de débarquement sur des itinéraires interprovinciaux fixes au plan de rénovation et d'embellissement de la zone terrestre appartenant aux îlots à l'intersection de la Ring Road 2 (sans affecter l'exploitation existante sur l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Long Thanh - Dau Giay).

L'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay se termine à l'intersection de la rocade 2 (rue Vo Chi Cong). C'est la porte d'entrée reliant Hô-Chi-Minh-Ville aux provinces de Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau, Binh Thuan, etc. Le trafic y est donc dense. Outre les camions porte-conteneurs transportant des marchandises, le nombre de voitures de tourisme et de particuliers qui empruntent cet itinéraire est en augmentation.

Auparavant, le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville avait également soumis au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville une proposition d'investissement dans le projet d'extension de la route reliant l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay (section allant de l'intersection d'An Phu à la rocade 2).

Le projet prévoit l'extension du tronçon reliant l'intersection d'An Phu à la rocade 2, sur une longueur totale de 3,2 km et un tracé à huit voies. L'investissement total du projet est estimé à 938,9 milliards de dôngs, financés par le budget municipal.

Source : https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-diem-don-tra-khach-xe-lien-tinh-co-dinh-o-tieu-dao-nut-giao-vanh-dai-2-192240624174441003.htm