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Proposition visant à ajuster la planification des routes et des voies rapides dans le Nord

Việt NamViệt Nam08/11/2023

Selon le projet d'ajustement du plan de réseau routier, l'autoroute Nord-Sud à l'Est sera prolongée de 90 km.

Proposition d'ajustement de la planification routière, autoroute Nord-Sud prolongée de 90 km

Un tronçon de l'autoroute Nord-Sud à l'Est a été achevé et mis en service. (Photo d'illustration)

Le ministère des Transports consulte les localités et les unités concernées sur le projet d'ajustement de la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050.

Le point nouveau notable du projet est l'extension de l'autoroute Nord-Sud à l'Est jusqu'à Dat Mui et l'ajout de l'autoroute Quang Ngai - Kon Tum .

Plus précisément, selon le projet d'ajustement de la planification du réseau routier préparé par l'Administration routière du Vietnam, l'autoroute Nord-Sud-Est ajoutera une section de 90 km de long, à 4 voies, Ca Mau - Dat Mui, à investir avant 2030. Avec ces kilomètres supplémentaires, l'autoroute Nord-Sud-Est aura une longueur de 2 153 km, avec une échelle de 4 à 10 voies (actuellement prévue à 2 063 km).

Ainsi, l'autoroute Nord-Sud à l'Est s'étendra de la porte frontière de Huu Nghi (Lang Son) à Dat Mui (commune de Dat Mui, district de Ngoc Hien, Ca Mau) au lieu de la ville de Ca Mau comme prévu actuellement.

Selon l'unité de planification, l'ajout de l'autoroute Ca Mau - Dat Mui est basé sur la prévision du volume de trafic d'ici 2030 de la ville de Ca Mau à Dat Mui d'environ 18 300 à 20 100 PCU (voitures converties/jour et nuit), il est donc nécessaire de former une autoroute à 4 voies pour assurer la synchronisation de la section Can Tho - Ca Mau.

En même temps, il est associé à la planification de la province de Ca Mau sur le développement du port maritime général de Hon Khoai, de la zone économique de Nam Can, de la zone touristique nationale de Mui Ca Mau...

Il est également proposé que le tronçon de l'autoroute Ben Luc (Long An) - Trung Luong (Tien Giang) de l'autoroute Nord-Sud à l'Est soit augmenté à 8 voies au lieu de 6 voies comme prévu actuellement.

L'augmentation du nombre de voies vise à répondre à la demande de transport d'environ 78 700 à 85 100 PCU/jour et nuit sur le tronçon Ben Luc - Trung Luong (40 km de long), qui est l'axe routier reliant le centre économique et social du delta du Mékong à Ho Chi Minh-Ville.

Pour la région des Hauts Plateaux du Centre, le projet propose d'ajouter à la planification la voie express Quang Ngai-Kon Tum, longue de 136 km et à quatre voies. Il s'agit de la onzième voie express de la région, partant du district de Duc Pho (Quang Ngai) et se terminant à Kon Tum. L'investissement prévu pour cette voie express est prévu avant 2030.

L'ajout de l'autoroute Quang Ngai - Kom Tum pour former un axe Est-Ouest supplémentaire reliant les hauts plateaux du centre à la région de la côte centrale du sud alors que la route nationale 24 ne devrait pas être en mesure de répondre au volume de trafic d'ici 2030 d'environ 14 800 à 18 100 PCU/jour et nuit.

En outre, le projet d'ajustement de la planification propose des investissements précoces, l'augmentation du nombre de voies, l'ajustement de la longueur de 5 autoroutes du nord, de 3 autoroutes traversant les hauts plateaux centraux et de 5 autoroutes du sud.

Avec l'ajustement proposé ci-dessus, le réseau routier national comptera 42 routes (une route supplémentaire de Quang Ngai à Kon Tum), avec une longueur totale de 9 263 km (actuellement prévue à 9 014 km).

Parmi celles-ci, l'autoroute Nord-Sud-Est a une longueur de 2 153 km ; l'autoroute Nord (14 itinéraires) a une longueur de 2 313 km, avec une échelle de 4 à 6 voies (actuellement prévue pour 2 305 km) ; l'autoroute Centre - Central Highlands (de 10 à 11 itinéraires) a une longueur de 1 532 km, avec une échelle de 4 à 6 voies (actuellement prévue pour 1 431 km) ; l'autoroute Sud (10 itinéraires) a une longueur de 1 340 km, avec une échelle de 4 à 10 voies (actuellement prévue pour 1 290 km).

Les autoroutes restent telles que prévues, y compris l'autoroute Nord-Sud à l'ouest de la ville de Tuyen Quang à la ville de Rach Gia, d'une longueur d'environ 1 205 km, avec 4 à 6 voies ; 3 rocades urbaines de la capitale Hanoi, d'une longueur d'environ 429 km, avec 6 voies ; 2 rocades urbaines de Ho Chi Minh-Ville, d'une longueur d'environ 291 km, avec 8 voies.

Selon le journal Traffic


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