Le rapport indique clairement l’emplacement et la fonction de l’aéroport de Cat Bi en tant qu’aéroport international ; la nature de son utilisation est celle d’un aéroport civil et militaire partagé.

Au cours de la période 2021-2030, l'aéroport de Cat Bi sera un aéroport 4E et un aéroport militaire de niveau I ; capacité de 13 millions de passagers/an et 250 000 tonnes de fret/an ; le nombre total de positions de stationnement d'avions est de 30 ; les types d'avions sont de code C tels que A320/A321, de code E tels que B747/B777/B787/A350 et équivalents.

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D'ici 2050, cet aéroport aura un niveau aéroportuaire 4E et un aéroport militaire de niveau I ; capacité de 18 millions de passagers/an et 500 000 tonnes de fret/an.

Entre 2021 et 2030, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a proposé de maintenir le terminal passagers T1 existant et de construire un nouveau terminal passagers (T2) avec deux niveaux à l'est du terminal passager existant. La capacité totale des terminaux passagers T1 et T2 est de 13 millions de passagers par an.

Selon les documents de planification pour le développement du système aéroportuaire national approuvés par le Premier ministre le 7 juin 2023, l'aéroport international de Cat Bi sera étendu à une capacité de 13 millions de passagers/an d'ici 2030.