
Plus précisément, les aéroports prévus dans la zone directement touchée par la tempête n° 12 sont : l'aéroport international de Phu Bai, l'aéroport de Da Nang et l'aéroport de Chu Lai. Les aéroports de Pleiku et de Phu Cat mettent à jour leurs informations de manière proactive et prennent des précautions en cas de développement anormal de la tempête.
L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam demande aux unités dirigeantes de se coordonner avec les agences et unités compétentes pour inspecter le système d'infrastructure aéroportuaire, le système de communication... afin de détecter et de traiter rapidement les dommages (le cas échéant) pour assurer la sécurité des travaux, des stations et assurer la sécurité des opérations dans les aéroports.
Ces aéroports ont mis en œuvre des plans pour prévenir la pluie et les tempêtes, des mesures de prévention des inondations, nettoyer le flux d'eau dans l'aéroport, protéger les installations, les véhicules et les équipements de l'aéroport, minimiser les dommages causés par la pluie et les tempêtes et stabiliser rapidement toutes les activités aériennes pour répondre aux besoins des passagers.
Pour les aéroports en construction tels que Chu Lai et Phu Cat, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam demande aux investisseurs de demander aux entrepreneurs de mettre en œuvre immédiatement les travaux de réponse aux tempêtes ; de déterminer les points d'arrêt techniques pour arrêter la construction en fonction de l'évolution de la tempête ; de préparer les conditions pour réparer rapidement les incidents de construction, assurer la sécurité et limiter les dommages causés par les tempêtes.
Le Département a également noté qu'après que la tempête s'est affaiblie et a touché terre, il y avait un risque de pluie après la tempête et a demandé aux unités d'organiser un service 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, et de mettre à jour de manière proactive les informations météorologiques pour proposer rapidement des plans d'exploitation appropriés et sûrs.
L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a demandé à la Société vietnamienne de gestion du trafic aérien d'ordonner aux prestataires de services météorologiques aéronautiques de renforcer le travail visant à garantir la qualité des informations météorologiques ; de surveiller en permanence la situation météorologique dans la zone de responsabilité, de mettre à jour les prévisions et les avertissements ; et de fournir aux utilisateurs des informations de surveillance, de prévision et d'avertissement complètes et en temps opportun.
L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam demande aux unités de renforcer la coordination, de surveiller de près l'évolution de la tempête n° 12 afin d'avoir des plans pour ajuster les plans de vol ou modifier les horaires de vol en conséquence et d'assurer la sécurité des opérations de vol.
En outre, mettre à jour entièrement les informations météorologiques provenant des installations météorologiques aéronautiques compétentes et se baser sur la situation réelle pour déployer les mesures de réponse nécessaires, minimiser les impacts sur les opérations, assurer la sécurité des vols, protéger les personnes et les biens de l'unité contre les catastrophes naturelles.
L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam demande à l'Autorité portuaire de superviser la mise en œuvre des mesures d'intervention dans les aéroports concernés ; d'assurer une communication fluide avec le Comité directeur pour la prévention des catastrophes naturelles et la recherche et le sauvetage, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam et les agences et unités compétentes dans leur champ de responsabilité pour déployer des mesures d'intervention dans toutes les situations.
Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/nam-san-bay-vao-trang-thai-de-phong-truong-hop-bao-so-12-dien-bien-bat-thuong-20251022122202640.htm






Comment (0)