Proposition de création d'un centre de recherche sur les technologies océaniques

Des experts proposent des solutions pour le développement de la technologie océanique à Khanh Hoa, contribuant au développement durable de l'économie marine.

Le professeur associé Dr. Trinh Tu Anh - Directeur de l'Institut des villes intelligentes et de gestion (ISCM) - a présenté l'orientation pour la création du Centre de recherche sur les technologies océaniques - Photo : TRAN HOAI

Le 1er octobre, le Comité populaire provincial de Khanh Hoa s'est coordonné avec l'Université d'économie de Hô-Chi-Minh-Ville pour organiser l'atelier « Ocean Future 2025 : Smart Technology and Sustainable Coastal Life ».

Lors de l'atelier, le professeur associé Dr. Trinh Tu Anh - directeur de l'Institut des villes intelligentes et de la gestion (ISCM) - a présenté le centre national de recherche sur la technologie océanique à Khanh Hoa .

Achever pour soumettre au gouvernement central

Selon Mme Tu Anh, la création du Centre de recherche sur les technologies océaniques est due au fait que Khanh Hoa occupe une position stratégique importante avec le plus long littoral du Vietnam (385 km), deux baies, Van Phong et Cam Ranh, et un riche système de récifs coralliens et de forêts de mangroves.

« Actuellement, la localité vise également à développer la technologie océanique comme industrie de pointe, parallèlement à l'application de la haute technologie dans l'aquaculture, l'exploitation et la protection des ressources marines », a déclaré Mme Tu Anh.

Selon elle, les ressources océaniques qui peuvent actuellement être étudiées et exploitées comprennent les domaines suivants : ressources biologiques, matériaux, énergie, soutien aux activités de transport, ports, tourisme , régénération, activités de recherche, câbles sous-marins, pipelines, dessalement, traitement des déchets solides, déchets marins et domaines liés au maintien de la vie et à la circulation des ressources.

Navires opérant au port de Cam Ranh - Photo : KY PHAM

En outre, le centre donnera la priorité à la recherche sur sept groupes de technologies océaniques, notamment les robots, la technologie de surveillance des océans, la gestion et l’analyse des données, la modélisation des océans, la technologie des énergies renouvelables, la biotechnologie océanique et la conservation des océans bleus.

Actuellement, le projet de création du Centre de recherche sur les technologies océaniques est en cours d'examen et d'achèvement par le Comité populaire de la province de Khanh Hoa pour être soumis au gouvernement central pour approbation dans les prochains temps.

Construire des ports maritimes intelligents

M. Park Sangwoo, ancien ministre du Territoire, des Infrastructures et des Transports de Corée, a présenté son exposé lors de l'atelier. Photo : TRAN HOAI

Lors de l'atelier, M. Park Sangwoo, ancien ministre du Territoire, des Infrastructures et des Transports de Corée, a présenté des propositions sur le développement de ports maritimes intelligents au Vietnam dans les temps à venir.

Selon M. Park Sangwoo, l'expérience du port de Busan (Corée du Sud) montre que les ports sont des atouts essentiels qui renforcent l'économie nationale et le développement industriel.

Auparavant, le port de Busan a été créé en 1978. Après avoir appliqué le modèle d'équipement automatique et le système d'exploitation, il est devenu un centre logistique mondial, se classant au 7e rang mondial en termes de débit de conteneurs et au 2e rang en termes de volume de transbordement.

Cela vient également du port de Busan qui utilise un terminal à conteneurs entièrement automatisé, intégrant des technologies d'automatisation dans le système d'exploitation.

Cela a jeté les bases des opérations portuaires de la Corée du Sud, qui vont désormais au-delà de l’automatisation de base pour intégrer des opérations pilotées par l’IA, la technologie des jumeaux numériques et des solutions énergétiques durables à faible émission de carbone.

À cet effet, M. Park Sangwoo a proposé une coopération entre les ports intelligents de Corée et du Vietnam, alors qu'au Vietnam, les principaux ports maritimes développent rapidement leurs infrastructures portuaires, leurs équipements et leurs systèmes d'exploitation numériques, conformément à la trajectoire prise par la Corée.

TRAN HOAI

Source: https://tuoitre.vn/de-xuat-thanh-lap-trung-tam-nghien-cuu-ve-cong-nghe-dai-duong-20251001160031509.htm