Proposition de création d'un centre de recherche sur les technologies océaniques

Des experts proposent des solutions pour le développement des technologies océaniques à Khanh Hoa, contribuant ainsi au développement durable de l'économie maritime.

Le professeur agrégé Trinh Tu Anh, directeur de l'Institut des villes intelligentes et de la gestion (ISCM), a présenté les orientations relatives à la création du Centre de recherche sur les technologies océaniques. – Photo : TRAN HOAI

Le 1er octobre, le Comité populaire provincial de Khanh Hoa s'est associé à l'Université d'économie de Ho Chi Minh-Ville pour organiser l'atelier « Avenir des océans 2025 : technologies intelligentes et vie côtière durable ».

Lors de l'atelier, le professeur agrégé Dr. Trinh Tu Anh - directeur de l'Institut des villes intelligentes et de la gestion (ISCM) - a présenté le centre national de recherche sur la technologie océanique à Khanh Hoa .

Remplir le formulaire à soumettre au gouvernement central

Selon Mme Tu Anh, la création du Centre de recherche sur les technologies océaniques est due au fait que Khanh Hoa occupe une position stratégique importante avec le plus long littoral du Vietnam (385 km), deux baies, Van Phong et Cam Ranh, et un riche système de récifs coralliens et de forêts de mangroves.

« Actuellement, la région vise également à développer la technologie océanique comme secteur de pointe, parallèlement à l'application de la haute technologie dans l'aquaculture, l'exploitation et la protection des ressources marines », a déclaré Mme Tu Anh.

Selon elle, les ressources océaniques qui peuvent actuellement faire l'objet de recherches et être exploitées comprennent les domaines suivants : ressources biologiques, matériaux, énergie, soutien aux activités de transport, ports, tourisme , régénération, activités de recherche, câbles sous-marins, pipelines, dessalement, traitement des déchets solides, déchets marins et domaines liés au maintien de la vie et à la circulation des ressources.

Navires en activité au port de Cam Ranh - Photo : KY PHAM

En outre, le centre privilégiera la recherche sur sept groupes de technologies océaniques, notamment les robots, les technologies de surveillance des océans, la gestion et l'analyse des données, la modélisation des océans, les technologies des énergies renouvelables, les biotechnologies océaniques et la conservation des océans bleus.

Le projet de création du Centre de recherche en technologies océaniques est actuellement examiné et finalisé par le Comité populaire de la province de Khanh Hoa en vue de sa soumission prochaine au gouvernement central pour approbation.

Construire des ports maritimes intelligents

M. Park Sangwoo, ancien ministre du Territoire, des Infrastructures et des Transports de Corée, est intervenu lors de l'atelier. Photo : TRAN HOAI

Lors de cet atelier, M. Park Sangwoo, ancien ministre du Territoire, des Infrastructures et des Transports de Corée, a présenté des propositions concernant le développement de ports maritimes intelligents au Vietnam dans les années à venir.

Selon M. Park Sangwoo, l'expérience du port de Busan (Corée) montre que les ports sont des atouts essentiels qui renforcent l'économie nationale et le développement industriel.

Auparavant, le port de Busan avait été créé en 1978. Après l'application du modèle d'équipement automatisé et du système d'exploitation, il est devenu un centre logistique mondial, se classant 7e au monde en termes de débit de conteneurs et 2e en termes de volume de transbordement.

Cela provient également du port de Busan, qui utilise un terminal à conteneurs entièrement automatisé, intégrant des technologies d'automatisation dans son système d'exploitation.

Cela a jeté les bases des opérations portuaires sud-coréennes, qui vont désormais au-delà de l'automatisation de base pour intégrer des opérations pilotées par l'IA, la technologie des jumeaux numériques et des solutions énergétiques durables à faible émission de carbone.

Par ce biais, M. Park Sangwoo a proposé une coopération entre les ports intelligents de Corée et du Vietnam, alors qu'au Vietnam, les principaux ports maritimes développent rapidement leurs infrastructures portuaires, leurs équipements et leurs systèmes d'exploitation numériques, suivant ainsi la trajectoire empruntée par la Corée.

TRAN HOAI

Source : https://tuoitre.vn/de-xuat-thanh-lap-trung-tam-nghien-cuu-ve-cong-nghe-dai-duong-20251001160031509.htm