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Apparition du seul tunnel de montagne sur l'autoroute traversant Ha Tinh

(Baohatinh.vn) - Le tunnel de Deo But - le seul tunnel routier sur l'autoroute de 107,28 km de long qui traverse Ha Tinh - a pratiquement terminé le système électromécanique, le système de prévention et de lutte contre les incendies et la peinture du revêtement du tunnel.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh23/06/2025

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À l'heure actuelle, Son Hai Group Company Limited (Son Hai Group) teste le système d'éclairage installé dans le tunnel droit du tunnel Deo But, qui fait partie du projet d'autoroute Vung Ang - Bung.
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Le système d'éclairage du tunnel droit du Deo But vient d'être achevé. Bien qu'il n'y ait pas de poste de transformation et que des générateurs soient nécessaires, l'éclairage du tunnel fonctionne de manière stable pendant les essais.
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Le tunnel routier de Deo But fait partie du projet d'autoroute Vung Ang-Bung. D'une longueur de près d'un kilomètre, il est situé à l'entrée nord de la commune de Ky Lac, district de Ky Anh, et à l'entrée sud de la commune de Ky Hoa, ville de Ky Anh. Ce tunnel est l'un des éléments clés de l'autoroute Vung Ang-Bung.
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Le tunnel, d'un investissement total de plus de 1 000 milliards de dongs, est conçu en deux tunnels : le tunnel de gauche mesure 716 m de long et le tunnel de droite 840 m de long. Chaque tunnel mesure 15 m de large et 8 m de haut. Le centre du tunnel de gauche est à 45 m du centre du tunnel de droite.
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Après près de 2 ans de mise en œuvre, malgré la nécessité de construire sur un terrain montagneux avec une géologie fragmentée, de forer profondément dans le sol et d'être affecté par les eaux souterraines, avec de nombreux efforts, en mobilisant des ressources humaines et des machines modernes, le progrès du tunnel de Deo But a toujours été garanti par le groupe Son Hai.
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Jusqu'à présent, l'entrepreneur a réalisé la chaussée, les systèmes mécaniques et électriques, la protection incendie et le revêtement du tunnel.
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Le tunnel de gauche a également coulé 600 m de béton pour le revêtement du tunnel et renforce le toit de l'entrée sud. L'entrepreneur prévoit de dégager le tunnel de gauche dans les prochains jours.
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Selon la phase d'investissement approuvée, la phase actuelle porte uniquement sur la construction complète d'un tunnel à droite, à deux voies en sens inverse, avec une vitesse nominale de 80 km/h. Le tunnel à gauche ne comprend que le creusement, le renforcement du tunnel, l'achèvement de la coque du tunnel pour protéger la structure et la création d'une chaussée temporaire destinée à servir de tunnel de secours et d'évacuation. Aucun investissement n'a été réalisé dans le système de drainage de surface ni dans le système électromécanique, et aucun service d'exploitation n'a été assuré.
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L'apparence du seul tunnel routier sur l'autoroute Nord-Sud de 107,28 km traversant Ha Tinh a été formée.
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Les routes et les ponts reliant le tunnel de Deo But ont également été pratiquement achevés.
Vidéo : Le tunnel Deo But sur l'autoroute Vung Ang - Bung est sur le point d'être achevé.

Source : https://baohatinh.vn/dien-mao-ham-xuyen-nui-duy-nhat-tren-tuyen-cao-toc-qua-ha-tinh-post290389.html


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