Selon le Département des Transports de Hanoi , le côté droit de l'avenue Thang Long, de l'entrée de l'intersection du passage souterrain du chemin de fer jusqu'à la sortie de l'intersection de la zone urbaine d'An Khanh et le côté gauche de la route, de l'entrée de l'intersection du passage supérieur de Sai Son jusqu'à la sortie de l'intersection du passage souterrain du chemin de fer, ne sont plus inondés.
Hanoi adapte la circulation sur l'avenue Thang Long en fonction de la situation réelle des inondations sur cet itinéraire. Photo d'illustration.
À partir de là, le Département des Transports de Hanoi a décidé d'ajuster le plan d'organisation du trafic sur le boulevard Thang Long.
En conséquence, il est interdit aux véhicules de circuler sur la voie de service de l'avenue Thang Long, du côté droit de la route, de l'entrée de l'intersection de la route provinciale 80 jusqu'à la sortie de l'intersection du parc technologique Lang-Hoa Lac. Sur le côté gauche de la route, de l'entrée de l'intersection du parc technologique Lang-Hoa Lac jusqu'à la sortie de l'intersection de la route provinciale 80.
L'agence a également décidé de limiter la vitesse maximale à 60 km/h pour tous les véhicules circulant sur le boulevard Thang Long.
Les bus sont autorisés à circuler sur l'autoroute Thang Long Avenue, la vitesse maximale autorisée est de 60 km/h.
Les motos et les véhicules rudimentaires sont autorisés à circuler sur la bande d'arrêt d'urgence du boulevard Thang Long, avec une vitesse maximale de 40 km/h.
Le Département des Transports demande au Service de la Police de la Route (Police municipale) de déployer des forces pour orienter les véhicules afin d'assurer la sécurité routière et d'éviter les embouteillages. Il est également nécessaire de renforcer les contrôles et le traitement des infractions à la sécurité et à l'ordre routiers sur l'itinéraire, ainsi que sur les bretelles et les intersections à proximité.
Source: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-to-chuc-giao-thong-dai-lo-thang-long-nguoi-dan-can-luu-y-gi-192240918190806113.htm
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