Transférer environ 450 tonnes de déchets par jour vers le complexe nord-ouest pour traitement afin d'éviter la congestion.

À compter du 1er décembre, le complexe de traitement des déchets de Da Phuoc a modifié ses horaires de réception et fonctionne désormais uniquement la nuit. Le 4 décembre, le Département de l'agriculture et de l'environnement de Hô Chi Minh-Ville (NN-MT) a annoncé un plan visant à coordonner la collecte des déchets afin d'éviter les engorgements.

L'information a été communiquée par M. Tong Viet Thanh, chef adjoint du département de la gestion des déchets solides du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, lors d'une conférence de presse portant sur les questions socio -économiques à Hô Chi Minh-Ville, organisée par le Comité de propagande et de mobilisation des masses du Comité du Parti de la ville, Département de la culture et des sports de Hô Chi Minh-Ville, le 4 décembre après-midi.

La conférence de presse était présidée par M. Tang Huu Phong, chef adjoint du département de la propagande et de la mobilisation des masses du comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville, l'après-midi du 4 décembre. Photo : DINH DU

Selon M. Tong Viet Thanh, à compter du 1er décembre 2025, le complexe de traitement des déchets de Da Phuoc modifiera ses horaires de réception des ordures ménagères et n'acceptera les véhicules que de 18 h à 6 h le lendemain matin. Cette mesure aura un impact direct sur le processus de collecte et de transport des déchets de la ville.

Avant cette date, la collecte des ordures à Hô Chi Minh-Ville était répartie entre deux zones principales : le complexe nord-ouest et le quartier de Da Phuoc. Ce dernier recevait à lui seul environ 4 550 tonnes d’ordures par jour (soit 443 trajets de camion), réparties en deux équipes : environ 1 800 tonnes (175 trajets de camion) le jour et environ 2 750 tonnes la nuit. L’arrêt de la collecte des ordures à Da Phuoc en journée a nécessité un recalcul des 1 800 tonnes d’ordures initialement prévues pour cette période, en vue de leur traitement.

M. Tong Viet Thanh a déclaré que, la distance entre le centre et Da Phuoc étant plus courte qu'avec le nord-ouest, la solution prioritaire reste d'organiser et de stocker temporairement les déchets afin de transférer le volume de déchets à transporter de nuit vers Da Phuoc et ainsi optimiser les coûts.

Cependant, afin d'éviter la situation d'encombrement des déchets dans certaines zones qui ne peuvent être stockés pendant une longue période, le Département de l'agriculture et de l'environnement a consulté et obtenu l'approbation du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville pour transférer environ 450 tonnes de déchets par jour (sur un total de 1 800 tonnes de la précédente équipe quotidienne) vers le complexe du Nord-Ouest pour traitement.

M. Tong Viet Thanh, chef adjoint du département de la gestion des déchets solides du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, a fait cette annonce lors de la conférence de presse. Photo : DINH DU

« Pour mettre en œuvre ce plan, les unités de collecte doivent augmenter leur flotte de véhicules. En raison du changement d’itinéraire et de l’allongement des distances à parcourir, le Département travaille en coordination avec la police municipale et le Département de la construction afin de finaliser les procédures d’autorisation, de s’assurer que les véhicules empruntent le bon itinéraire, respectent le code de la route et de résoudre tout problème financier pouvant survenir pour l’unité de transport », a déclaré M. Tong Viet Thanh.

Face aux inquiétudes selon lesquelles le transport des déchets sur de longues distances jusqu'au complexe du Nord-Ouest pourrait provoquer des fuites d'eaux usées et répandre de mauvaises odeurs, M. Tong Viet Thanh a affirmé que le processus technique actuel est très strict.

Les véhicules de transport doivent être désinfectés et nettoyés avant d'entrer dans la décharge et après le déchargement des déchets afin d'éviter tout déversement de déchets ou de lixiviat sur la chaussée. Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a également chargé une unité de contrôle de vérifier rigoureusement le respect de cette procédure par les conducteurs, en s'assurant que les véhicules empruntent l'itinéraire prévu et effectuent les arrêts et stationnements correctement.

DINH DU

Source : https://www.sggp.org.vn/dieu-chuyen-khoang-450-tan-racngay-den-khu-lien-hop-tay-bac-de-xu-ly-tranh-un-u-post826930.html