Les statistiques de Motorcycles Data montrent que le marché vietnamien de la moto connaît une croissance remarquable en 2025. Rien qu'en août, les ventes ont augmenté de 17,4 %, portant le total des ventes au cours des 8 premiers mois de l'année à 2,08 millions d'unités, soit 15,2 % de plus que la même période en 2024.
Tous les segments ont progressé : les scooters ont progressé de 14,8 % et les motos manuelles de 65,6 %. Les motos électriques ont particulièrement explosé, avec une hausse de 89 % sur le segment L1 (moins de 50 cm³) et de 197 % sur le segment L3 (plus de 50 cm³).

L'essor des motos électriques s'inscrit dans la tendance à la consommation verte, ainsi que dans les politiques incitatives des gouvernements et les stratégies des entreprises. Hanoï et Hô-Chi-Minh-Ville ont annoncé une feuille de route visant à limiter, voire à interdire, les véhicules à essence, créant ainsi une dynamique favorable à la transition vers les véhicules électriques.
Parmi les marques, VinFast a enregistré une croissance impressionnante de 447 % à fin août 2025, conservant ainsi sa position de numéro un sur le marché. L'entreprise élargit constamment sa gamme de produits, des voitures équipées de deux batteries aux systèmes d'échange de batteries à grande échelle.
Yadea s'est classé deuxième avec un taux de croissance de 41,5 %, grâce à ses programmes de reprise et à ses réductions sur les véhicules électriques pour la rentrée scolaire. Par ailleurs, Dibao et Pega ont également enregistré des résultats positifs, contribuant à l'engouement du marché.

Face à l'essor des véhicules électriques, les constructeurs automobiles traditionnels à essence commencent à rencontrer des difficultés. Les ventes de Honda n'ont augmenté que de 6,3 %, tandis que celles de Yamaha ont diminué de 8,6 %. En août 2025, Honda a vendu 154 599 véhicules, soit une baisse de plus de 21 % par rapport à juillet et de 13,4 % par rapport à la même période en 2024.
Honda distribue actuellement deux modèles de motos électriques : l'Icon e, destinée aux étudiants, et le CUV e, haut de gamme, proposés en location pour 1,5 million de VND par mois, avec échange de batterie gratuit. Honda prévoit d'élargir sa gamme de motos électriques à compter de l'exercice 2026 pour s'adapter à cette tendance.

Avec des taux de croissance impressionnants, le Vietnam est actuellement le troisième marché mondial de consommation de motos électriques. Les experts estiment que la tendance à l'électrification va se poursuivre, notamment avec l'amélioration des infrastructures de bornes de recharge et de stations d'échange de batteries. Il s'agit également d'une formidable opportunité et d'un défi majeur pour les constructeurs automobiles traditionnels face à la nouvelle concurrence.
Source : https://khoahocdoisong.vn/doanh-so-xe-may-dien-bung-no-tang-gan-200-nho-chuyen-doi-xanh-post2149055991.html
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