Les revenus du canal de Suez en Egypte ont chuté de près de moitié en janvier après que les rebelles houthis du Yémen ont lancé une série d'attaques contre des navires dans la mer Rouge, a déclaré un responsable égyptien.
Les attaques ont contraint les principales compagnies maritimes à éviter cette voie navigable, entraînant une chute des revenus à 428 millions de dollars en janvier, contre 804 millions de dollars le même mois en 2023, a déclaré Osama Rabie, directeur de l'Autorité du canal de Suez. Le nombre de navires empruntant le canal a chuté de 36 %, a précisé Rabie. De nombreux navires commerciaux qui empruntent le canal de Suez et le détroit de Bab al-Mandeb ont dû emprunter des itinéraires alternatifs, plus longs, autour du cap de Bonne-Espérance en Afrique du Sud, ce qui a entraîné des changements et des retards.
Cependant, M. Rabie a déclaré que le canal de Suez restait la route « la meilleure, la plus rapide et la plus sûre », soulignant que la route du Cap de Bonne-Espérance était « insoutenable, il n'y avait aucun service et il était très difficile de naviguer ».
Les Houthis, officiellement connus sous le nom d'Ansar Allah, attaquent des navires soupçonnés d'être liés à Israël en signe de solidarité avec les Palestiniens de Gaza. Ces attaques ont gravement affecté le canal de Suez, principale source de revenus et de devises de l'Égypte.
La baisse des revenus du canal de Suez intervient alors que l'Égypte est confrontée à une crise économique qui s'aggrave. La monnaie a atteint un niveau historiquement bas face au dollar, ce qui a entraîné une flambée des prix et rendu la vie difficile à ses citoyens. Le Caire a obtenu un plan de sauvetage de 3 milliards de dollars du Fonds monétaire international (FMI), mais n'a reçu que peu de retour, en raison de la lenteur des ventes d'actifs publics, de la flexibilité du taux de change et des autres réformes économiques proposées par le fonds.
KHANH MINH
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