Comment Jonathan Hanh Nguyen gagne-t-il de l'argent grâce à son activité exclusive dans les aéroports ?

Jonathan Hanh Nguyen, le « roi des produits de luxe », et son entreprise possèdent de nombreuses marques de restauration rapide célèbres, présentes dans les aéroports et vendant des produits à des prix « de luxe ».

Quand on évoque Jonathan Hanh Nguyen, la plupart des gens savent seulement que cet homme d'affaires est célèbre dans le secteur du luxe au Vietnam. Mais peu savent qu'il est également à la tête d'un écosystème d'entreprises multisectoriel appelé Imex Pan Pacific Group (IPPG).

IPPG est une société multinationale dont le cœur de métier est la société Inter- Pacific Import-Export Company Limited (IPP). Cette société possède un capital social de 3 000 milliards de VND et son siège social est situé à l'immeuble Opera View, 161 rue Dong Khoi, district 1, Hô-Chi-Minh-Ville. Son activité principale est la vente au détail de vêtements, de chaussures et d'articles en cuir. M. Johnathan Hanh Nguyen et son épouse, Mme Le Hong Thuy Tien, détiennent 60 % du capital social. Le reste est réparti à parts égales entre M. Nguyen Phi Long et M. Nguyen Quoc Khanh, chacun détenant 20 %.

M. Johnathan Hanh Nguyen, Mme Le Hong Thuy Tien

Selon l'introduction, IPPG a développé un « écosystème » composé de 17 sociétés membres et de 18 coentreprises. Le groupe détient près de 70 % du marché vietnamien de la distribution de produits de luxe internationaux, ayant introduit plus de 100 marques de mode haut de gamme et de milieu de gamme au Vietnam et possédant plus de 1 200 points de vente.

Outre le commerce de produits de luxe, un autre maillon important de la chaîne de valeur des services aéronautiques de l'écosystème « domestique » de Johnathan Hanh Nguyen est Autogrill VFS F&B Company Limited.

En conséquence, Autogrill VFS F&B a été créée en 2013 sous forme de coentreprise entre Autogrill et la Société vietnamienne des services de restauration. Son représentant légal actuel est M. Truong Thanh Tung, qui en est le directeur général. Le capital social de l'entreprise s'élève à 104 milliards de VND, dont 70 % de capitaux étrangers et 30 % de capitaux privés. Autogrill VFS F&B comprend également des entreprises « apparentées », toutes liées à l'écosystème de Johnathan Hanh Nguyen.

Actuellement, Autogrill VFS F&B distribue des marques internationales de renom telles que Burger King, la deuxième plus grande chaîne de restauration rapide au monde, Popeyes Louisiana Kitchen, célèbre enseigne de poulet frit forte de 45 ans d'existence, Costa Coffee et Crystal Jade Kitchen, l'une des chaînes de restaurants les plus importantes d'Asie. Autogrill VFS F&B est également présent dans les aéroports avec des marques comme Pho Big Bowl, Sandwiches, Saigon Cafe.Bar.Kitchen et Hanoi Cafe.Bar.Kitchen, et propose des produits à des prix de marque.

L'entreprise propriétaire de la chaîne de restaurants Big Bowl pho, qui engrangeait autrefois des milliards de dollars par an grâce à ses services aéroportuaires, se porte-t-elle aujourd'hui ?

Le restaurant Big Bowl Pho a toujours été discret et respectueux, peu connu du grand public, mais il fait partie des enseignes exclusives vendues à l'aéroport, appartenant à la chaîne de restaurants-services Autogrill VFS F&B. Grâce à cet emplacement privilégié, ses restaurants proposent des produits à des prix considérés comme haut de gamme par rapport aux bols de pho classiques.

Par conséquent, selon une enquête du journal Journalist & Public Opinion, compte tenu de sa position unique, il n'est pas surprenant qu'Autogrill VFS F&B ait vu son chiffre d'affaires doubler entre 2015 et 2019, passant de 500 milliards de VND à 1 158 milliards de VND. Son bénéfice a également progressé, passant de 76 milliards de VND à 286 milliards de VND.

Ainsi, ces restaurants génèrent en moyenne près de 800 millions de VND de bénéfices par jour. La marge bénéficiaire de Big Bowl atteint désormais 25 %, un taux bien supérieur à celui des autres entreprises du même secteur.

Cependant, en 2020 et 2021, en raison de l'impact de l'épidémie de COVID-19, de nombreux vols nationaux et internationaux ont été retardés ou annulés, entraînant une chute brutale du chiffre d'affaires d'Autogrill VFS F&B. En 2021, ce chiffre d'affaires n'a atteint que 85 milliards de VND, soit moins d'un dixième de son niveau pré-épidémique. Insuffisant pour couvrir les dépenses, l'entreprise a enregistré une perte nette pendant deux années consécutives : 114 milliards de VND en 2020 et 137 milliards en 2021. Ces résultats ont provoqué une chute brutale de ses capitaux propres, qui se sont établis à seulement 12 milliards de VND fin 2021.

D'ici 2022, lorsque l'épidémie sera maîtrisée, l'activité économique reprendra progressivement son cours normal. Le secteur aérien dans son ensemble amorcera également sa reprise et les résultats d'Autogrill VFS F&B s'amélioreront. En 2022, le chiffre d'affaires de l'entreprise devrait dépasser les 550 milliards de VND, avec un bénéfice net de 65 milliards de VND, un résultat supérieur aux pertes de plusieurs centaines de milliards enregistrées durant l'exercice 2020-2021, mais inférieur au tiers des résultats de 2019. Les capitaux propres ont également progressé, atteignant 77 milliards de VND fin 2022, mais restent nettement inférieurs à ceux de la période précédente. L'actif d'Autogrill VFS F&B a par ailleurs considérablement diminué par rapport à la période pré-épidémique, pour s'établir à 266 milliards de VND au 31 décembre 2022, soit seulement la moitié du niveau record atteint en 2018-2019.

Une entreprise de produits de luxe a soudainement annoncé des pertes ?

Alors que l'écosystème du secteur des services aéronautiques a progressivement redémarré, passant des pertes aux bénéfices, les activités de vente de produits de marque de « leurs » Johnathan Hanh Nguyen sont, au contraire, passées des bénéfices aux pertes.

Par conséquent, la société par actions Duy Anh Fashion and Cosmetics (DAFC) est un acteur incontournable de l'écosystème de Johnathan Hanh Nguyen. Dotée d'un capital social de 200 milliards de VND, elle est présidée par Mme Le Hong Thuy Tien (épouse de M. Johnathan Hanh Nguyen) qui en est également la représentante légale. DAFC est spécialisée dans la distribution de produits haut de gamme de marques telles que Rolex, Cartier, Burberry, etc.

Au premier semestre 2023, DAFC a enregistré une perte d'environ 7,4 milliards de VND après impôts. En moyenne, cette société de négoce de produits de marque a perdu environ 41 millions de VND par jour. À titre de comparaison, sur la même période l'année précédente, elle avait réalisé un bénéfice de 130,6 milliards de VND, soit 726 millions de VND par jour. On constate donc que la situation financière de cette société de négoce de produits de marque s'est considérablement dégradée en seulement un an.

À la mi-2023, DAFC a légèrement réduit son ratio d'endettement à 1,42, contre 1,56 à la même période l'année précédente. Avec des capitaux propres d'environ 570 milliards de VND, la dette à payer au 30 juin 2023 s'élevait à environ 810 milliards de VND. Le passage d'une situation de profit à une situation de perte a entraîné une chute brutale de la rentabilité des capitaux propres (ROE), qui est passée de 22,87 % à -1,3 %.

Source: https://www.congluan.vn/de-che-do-an-nhanh-phu-song-san-bay-cua-jonathan-hanh-nguyen-ban-voi-gia-hang-hieu-thu-tien-ty-moi-ngay-post277487.html