Tous les efforts pour la victoire de Dien Bien Phu

Dien Bien Phu – là où, il y a 70 ans, le bruit des soldats et des armes vietnamiens résonna sur les envahisseurs français, détruisant le plus puissant bastion d'Indochine, un exploit qui « résonna sur les cinq continents et secoua le monde ». En ce jalon historique de la nation, Thanh Hoa est fière d'être la localité qui a largement contribué, tant humainement que matériellement, à la campagne victorieuse.

Tous les efforts pour la victoire de Dien Bien Phu La brouette de M. Trinh Dinh Bam, un ouvrier de Thanh Hoa qui transportait de la nourriture pour la campagne, est exposée au Musée historique de la victoire de Dien Bien Phu.

Dien Bien étant située au nord-ouest, le général Nava décida de choisir cet endroit comme point de bataille stratégique pour la campagne d'hiver-printemps 1953-1954. Nava estimait que Dien Bien était une province montagneuse et accidentée, éloignée de l'arrière, rendant le transport de vivres très difficile. Il calcula également que chaque travailleur vietnamien, qu'il qualifiait souvent de « coolie » Viet Minh par un terme péjoratif, pouvait transporter en moyenne 10 à 20 kg de nourriture jusqu'au front, mais que le voyage serait entièrement consommé, ne laissant que 0,8 à 2 kg, insuffisants pour la campagne. À l'inverse, l'armée française, dotée de ponts aériens modernes, n'avait besoin que de 90 minutes pour faire atterrir 5 tonnes de marchandises à l'aéroport de Muong Thanh.

Selon les calculs des colonialistes français, l'armée et le peuple de tout le pays entrèrent en guerre avec d'innombrables difficultés et défis. Parmi ces difficultés, la plus importante et la plus grave était celle de la logistique. Comment fournir suffisamment de nourriture, d'armes et de munitions à une armée nombreuse, distante de 500 à 600 km de l'arrière, pendant une longue période et dans des conditions de circulation très difficiles, tout en devant ouvrir et réparer des routes ? Les moyens de transport étaient rares et rudimentaires ; l'ennemi effectuait souvent des reconnaissances et des bombardements. Sans parler des conditions climatiques difficiles des régions montagneuses du nord à la fin du printemps et au début de l'été, souvent accompagnées d'averses dont la puissance destructrice pouvait être plus grande que celle des bombes et des balles. Lors de la conférence historique du 26 janvier 1954, le chef de la logistique de la campagne déclara : « Quelle que soit la manière dont nous combattons, nous devons tenir compte de notre capacité à assurer le ravitaillement. Le riz est souvent le commandant, le facteur décisif. » Le général Vo Nguyen Giap dut également transmettre le commandement des opérations à son chef d'état-major, passant plusieurs jours à diriger directement les opérations logistiques et à discuter des mesures à prendre pour acheminer rapidement le riz sur le champ de bataille.

Animés par l'esprit de « tous pour le front, tous pour la victoire », l'armée et le peuple de Thanh Hoa, de concert avec le pays tout entier, se sont tournés sans réserve vers Dien Bien Phu. Après avoir reçu le plan du gouvernement central, le Comité provincial du Parti de Thanh Hoa s'est réuni et a adopté une résolution soulignant : « Concentrer tous les efforts sur la mise en œuvre des politiques et des plans stratégiques définis par le gouvernement central ». Le Conseil provincial de soutien au front a également été rapidement mis en place pour mobiliser des vivres et des provisions, et parallèlement, construire d'urgence un réseau d'entrepôts et de stations le long de la voie de transport, mobiliser de jeunes volontaires pour ouvrir la route 41 vers Dien Bien Phu, réparer les routes et construire des ponts pour permettre aux soldats et aux ouvriers de se rendre au front.

Surmontant les innombrables difficultés rencontrées dans une localité éloignée du front, en pleine saison des récoltes, et harcelés par l'ennemi, les cadres et les habitants de Thanh Hoa, des plaines aux hautes terres, se sont engagés avec enthousiasme sur la ligne de front logistique de Dien Bien Phu. Parallèlement à la lutte pour une réduction radicale des loyers et des intérêts, à la mise en œuvre de la réforme agraire et, après la récolte, à l'entrepôt, les habitants ont stocké avec enthousiasme du riz de qualité et du riz sec. Jour et nuit, mères, sœurs et enfants moulaient et pilaient le riz. Les vieillards fendaient le bambou, le taillaient en lanières et tissaient des paniers logistiques. Les habitants des zones côtières s'affairaient à pêcher, à saler et à emballer les denrées alimentaires. Les habitants des zones montagneuses coupaient du bois, coupaient du bambou, construisaient des huttes, des entrepôts et des ponts. Les ouvriers des usines militaires travaillaient dur pour que nos soldats au front ne manquent ni de munitions ni d'armes. Les usines d'allumettes, de textile, de papier, de produits pharmaceutiques et d'imprimerie faisaient des heures supplémentaires et augmentaient leurs heures de production. Les ouvriers préparaient leurs charges et partaient avec empressement.

Sur le plan logistique, le transport est considéré comme une tâche importante, mais difficile et complexe. La province a assigné des objectifs de planification à chaque district, stipulant que les districts au nord de la rivière Chu livraient les marchandises au groupe d'entrepôts de Cam Thuy ; les districts au sud de la rivière Chu livraient les marchandises au groupe d'entrepôts de Luoc (Tho Xuan). À partir de ces deux groupes d'entrepôts, la province a établi la ligne de transport 80, appelée ligne de transport avancée. Plus de 300 cadres de tous niveaux et secteurs ont été répartis dans de nombreuses stations. Un mouvement d'émulation visant à accroître la productivité a été lancé sur toutes les lignes de transport. Une vaste zone arrière a déversé des personnes et des marchandises au front pour rejoindre l'armée dans la destruction de l'ennemi. La ligne de transport 80 de Thanh Hoa a été achevée en avance sur le calendrier et les tâches, portant la productivité du transport de l'ensemble de la ligne à 150 % de la norme, accomplissant ainsi brillamment la tâche de la phase 1.

Le 13 mars 1954, notre armée ouvrit le feu et détruisit le bastion de Him Lam et la colline de Doc Lap. Le Comité du Parti sur le front lança un appel : « Nos canons ont tiré, nos balles sont indispensables. Nos troupes ont combattu et nous ne pouvons manquer de vivres. Notre armée a progressé et nous ne nous arrêterons jamais. » Les cadres, les soldats et les ouvriers de Thanh Hoa déployèrent toutes leurs forces pour se coordonner étroitement et avec urgence, sans craindre les difficultés ni la fatigue, déterminés à mener à bien leur mission. Alors qu'ils entamaient la deuxième phase de la campagne, bien qu'ils dussent se concentrer sur la lutte contre la sécheresse, des milliers d'ouvriers de Thanh Hoa traversèrent Hoa Binh et montèrent jusqu'à Son La pour acheminer 1 000 tonnes de riz et 165 tonnes de vivres vers le front, achevant ainsi le plan le 17 avril 1954, avec trois jours d'avance.

Tous les efforts pour la victoire de Dien Bien Phu Les charrettes de l'armée de Thanh Hoa transportant de la nourriture et des provisions vers la ligne de front ont été recréées au Musée historique de la victoire de Dien Bien Phu.

La phase 3 fut la plus intense de la guerre. Le gouvernement central chargea Thanh Hoa de mobiliser 2 000 tonnes de riz et 292 tonnes de vivres. C'était la période de soudure, les réserves de riz étaient épuisées et la récolte n'était pas encore arrivée. Les habitants de Thanh Hoa vidèrent leurs garde-manger et leurs paniers pour approvisionner leurs greniers en riz et nourrir l'armée. Ils allèrent cueillir chaque tige de riz dorée et mûre au sommet de la fleur afin d'avoir suffisamment de nourriture pour le champ de bataille. Durant la seule phase 3, les ouvriers de Thanh Hoa transportèrent jusqu'au champ de bataille jusqu'à 10 000 tonnes de vivres, de denrées alimentaires, ainsi que des dizaines de tonnes d'armes et de munitions, juste à temps pour que nos troupes puissent se nourrir et remporter la victoire.

À la fin de la campagne de Diên Biên Phu, Thanh Hoa a mobilisé 34 927 tonnes de vivres, soit près de 7 000 tonnes de plus que la quantité allouée par le gouvernement central. Ces vivres comprenaient 1 300 vaches, 2 000 porcs, 250 000 œufs, 150 tonnes de haricots de toutes sortes, 450 tonnes de poisson séché, 20 000 bocaux de sauce de poisson et des centaines de tonnes de légumes de toutes sortes. Le nombre de vélos transportant des marchandises a atteint 16 000, 1 126 bateaux et 31 voitures. L'histoire a retenu la victoire de Diên Biên Phu grâce à la contribution considérable des légendaires « dames portant des marchandises sur leurs épaules, garçons portant des marchandises ». De nombreux ouvriers de Thanh Hoa sont devenus des champions du transport, tels que MM. Ma Van Khang, Cao Van Ty et Trinh Ngoc, célèbres dans tout le pays et admirés par de nombreux citoyens.

Thanh Hoa était non seulement une importante base arrière fournissant nourriture et provisions, mais aussi une importante base arrière fournissant des hommes pour le front. À cette époque, les Thanh Hoa, partout dans le pays, étaient animés par l'esprit de « Tous pour Dien Bien Phu ». Au fil du temps, les exigences du champ de bataille devinrent de plus en plus grandes, et de plus en plus de travailleurs, de jeunes volontaires et de nouveaux soldats rejoignirent l'armée. Au cours des trois phases de la campagne, Thanh Hoa mobilisa 178 924 travailleurs à court et long terme, soit près de 70 % de l'ensemble de la campagne. Le nombre de jeunes hommes s'engagea dans l'armée à 18 890, soit le même nombre qu'au cours des sept années précédentes. Les enfants de Thanh Hoa, grimpant sur leurs pieds et portant leurs épaules, étaient présents dans de nombreux régiments principaux qui avancèrent directement vers Dien Bien Phu et participèrent à de nombreuses batailles contre d'importantes bases ennemies. Les puissantes forces, hommes et femmes, suivaient de près les soldats combattant dans les tranchées de Dien Bien Phu. Des milliers de travailleurs de Thanh Hoa, après avoir accompli leur mission sur la ligne de transport de première ligne, se sont portés volontaires pour ravitailler les troupes proches du champ de bataille. L'exemple du héros To Vinh Dien, utilisant son corps pour bloquer l'artillerie, a fortement encouragé ses camarades à rivaliser pour éliminer l'ennemi et accomplir des exploits. De nombreux martyrs héroïques et des milliers de travailleurs du front de Thanh Hoa sont tombés sur les routes. Le sang de leurs oncles, tantes, frères et sœurs a inondé les routes de rouge, teinté le drapeau sur le toit du bunker du général De Castries le 7 mai 1954, contribuant à l'épopée héroïque immortelle de tous les temps.

« Maintenant, partout où la langue vietnamienne s'étend, la langue de Dien Bien Phu s'étend. Partout où la langue de Dien Bien Phu s'étend, le peuple de Thanh Hoa a également sa part d'honneur. » C'est la reconnaissance méritée du Président Ho Chi Minh pour l'immense contribution de l'armée et du peuple de Thanh Hoa, qui ont contribué à embellir la glorieuse histoire dorée de la nation vietnamienne.

Article et photos : Thu Vui

(L'article utilise certains matériaux du livre « Thanh Hoa avec la victoire historique de Dien Bien Phu » (Maison d'édition Thanh Hoa - 2014) et « Collection d'informations et de documents de presse spécialisés » (Bibliothèque provinciale de Thanh Hoa).

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