Les commandes importantes donnent un nouvel élan à l'industrie navale de Hai Phong

L'industrie navale de Hai Phong reçoit de nombreuses commandes importantes, tant nationales qu'internationales, créant ainsi une dynamique propice à une nouvelle percée.

La société par actions Song Cam Shipbuilding traite activement les commandes de fin d'année.

Ces signaux positifs offrent à la ville la possibilité de retrouver sa place de premier centre de construction navale du pays.

Prospérité

En cette fin d'année, l'activité bat son plein au chantier naval Pha Rung Shipbuilding Company Limited. Les ateliers s'activent pour achever les derniers pétroliers et chimiquiers d'une série de dix navires destinés à la société Yentec (Corée). Le directeur général, Vu Huu Chien, a déclaré que ce contrat, ainsi que de nombreux autres contrats de réparation et de construction neuve, garantissent un emploi stable jusqu'à mi-2029.

La situation de la production de fin d'année chez Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company s'améliore également. À plus d'un mois de la fin de 2025, l'entreprise a achevé et livré des dizaines de navires neufs, bien en avance sur le calendrier prévu. Le directeur général de Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company, Hoang Van Tung, a déclaré que la valeur de production attendue de l'entreprise pour cette année est d'environ 1 295 milliards de VND, soit 25 % de plus que prévu.

Outre les grands chantiers navals, de nombreuses autres entreprises ont également enregistré des évolutions positives. Début 2025, Pacific Shipbuilding Joint Stock Company et Viet Thuan Transport Company Limited ont signé un contrat portant sur la construction de huit nouveaux navires internationaux sans restriction, ouvrant ainsi la voie à une série de commandes importantes pour le secteur. Dong A Shipbuilding Industry Joint Stock Company a maintenu son activité stable grâce à ses navires et barges assurant le transport intérieur.

Selon le Département de l'industrie et du commerce, après la crise de 2008, les chantiers navals et les installations de réparation navale de la ville connaissent une nette reprise. La production a augmenté, les recettes se sont améliorées et les conditions de vie des travailleurs sont assurées grâce à un salaire moyen de 12 à 14 millions de VND par personne et par mois. Certaines usines ont obtenu des contrats continus pour la construction de nouveaux navires d'exportation et de construction navale de grande valeur, garantissant ainsi des emplois jusqu'à fin 2026, et négocient actuellement des commandes pour la période 2027-2028.

Cependant, l'industrie navale de Hai Phong reste confrontée à de nombreux obstacles, tels que la pénurie de main-d'œuvre hautement qualifiée, les difficultés d'accès au crédit et des infrastructures non harmonisées. Il est indispensable de remédier à ces problèmes afin de jeter les bases d'un développement durable et d'une compétitivité accrue dans la région.

Les fondements d'un nouveau progrès

Les chantiers navals de Hai Phong restructurent activement leur production en vue de leur développement (photo fournie par l'usine).

La reprise rapide et l'expansion du marché international ont permis à la ville d'identifier la construction navale comme un secteur clé. Lors d'une réunion avec les groupes Aries Energy and Transportation et Delta, le 12 novembre, le camarade Le Trung Kien, membre du Comité permanent du Parti de la ville, vice-président du Comité populaire de la ville et directeur du Conseil de gestion de la zone économique de Hai Phong, a souligné que la construction navale est un secteur unique, jouant un rôle de premier plan dans le processus d'industrialisation et de modernisation.

Dans les prochains mois, la ville mettra en œuvre le Projet de restauration et de développement de l'industrie navale, en adaptant sa planification jusqu'en 2040, avec une vision à l'horizon 2050 axée sur la modernité, le développement durable et l'intelligence. La priorité sera notamment accordée à l'application des technologies d'automatisation, à la transformation numérique, à l'utilisation de nouveaux matériaux, au respect des normes environnementales et aux économies d'énergie.

Selon M. Hoang Van Tung, directeur général de la société par actions Song Cam Shipbuilding, pour saisir cette opportunité, l'industrie doit impérativement résoudre ses problèmes d'infrastructures. De nombreux chantiers navals fonctionnent encore dans des espaces restreints, avec des cales de halage vétustes et des zones maritimes insuffisamment profondes pour accueillir des navires de fort tonnage. Investir dans des infrastructures nouvelles, modernes et intégrées permettra de renforcer les capacités de construction et d'aider les entreprises à améliorer leur position lors des négociations contractuelles internationales.

Par ailleurs, un mécanisme de crédit préférentiel est une priorité pour le secteur de la construction navale de la ville portuaire. Ce secteur, caractérisé par un cycle de production long et des contrats de grande valeur, présente un risque élevé et un accès difficile au capital. La mise en place d'un dispositif de crédit spécialisé permettrait aux entreprises d'investir plus sereinement dans la technologie, d'accroître leur production et d'améliorer leur compétitivité.

Les ressources humaines constituent également un enjeu crucial. Actuellement, le secteur manque de milliers de soudeurs 6G, d'ouvriers de montage et d'ingénieurs en conception navale. La ville collabore avec les universités et les établissements de formation professionnelle afin d'élaborer des programmes de formation adaptés aux besoins des entreprises, d'accroître le temps consacré aux stages pratiques et d'aligner la formation sur leurs exigences réelles.

Les experts estiment que le marché mondial de la construction navale est en forte expansion. Les produits utilisant des énergies propres, des technologies d'automatisation et des matériaux de pointe devraient dominer la période 2026-2030. Il s'agit d'un segment de marché sur lequel les entreprises de Hai Phong peuvent se positionner si elles adoptent une stratégie d'investissement adéquate.

La forte reprise de nombreuses grandes entreprises de construction navale, ainsi que les nouveaux mécanismes et politiques en cours de recherche et de perfectionnement, promettent de créer une base solide pour que l'industrie de la construction navale de Hai Phong continue de se développer, de s'étendre au marché international et d'apporter d'importantes contributions à l'économie maritime.

La ville de Hai Phong compte actuellement environ 150 entreprises actives dans le secteur de la construction navale et des services connexes, dont 34 chantiers navals (5 entreprises d'État, 3 entreprises de défense et 26 entreprises privées) employant plus de 21 000 personnes. Les produits des entreprises de Hai Phong sont exportés vers de nombreux marchés importants tels que le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Corée, l'Allemagne, la Norvège, le Japon, Taïwan, etc.

HAI MINH

Source : https://baohaiphong.vn/don-hang-lon-tao-da-moi-cho-nganh-dong-tau-hai-phong-526921.html