Dong Nai vise une croissance moyenne du PIB régional de plus de 10 % par an.

Pour la période 2025-2030, Dong Nai vise une croissance à deux chiffres, un taux de croissance moyen du PIB régional supérieur à 10 % par an, afin de devenir un pôle de croissance dynamique, un centre industriel, de services, de logistique, de tourisme moderne et d'agriculture de haute technologie pour la région Sud et pour l'ensemble du pays.

De nombreuses notes exceptionnelles ont été obtenues au cours du mandat 2021-2025.

Pour la période 2025-2030, le Comité provincial du Parti de Dong Nai s'est fixé pour objectif une croissance à deux chiffres, avec un taux de croissance annuel moyen du PIB régional supérieur à 10 %, afin de devenir un pôle de croissance dynamique.

L'après-midi du 30 octobre, après 2 jours de travail urgent, sérieux et responsable, le 1er Congrès du Comité provincial du Parti de Dong Nai, mandat 2025-2030, s'est conclu avec succès par des votes et des résolutions sur le contenu du congrès.

Dans son discours de clôture, le secrétaire provincial du Parti, Vu Hong Van, a déclaré que le congrès avait été un franc succès. L'ensemble du Parti, du gouvernement, de l'armée et du peuple de Dong Nai sont déterminés à saisir cette occasion unique pour réaliser une percée en matière de croissance, faire de Dong Nai une ville verte, prospère, civilisée et moderne, et s'efforcer d'atteindre les objectifs fondamentaux d'une ville à administration centrale d'ici 2030.

Le secrétaire provincial du parti, Vu Hong Van, a prononcé le discours de clôture du congrès.

Durant la période 2020-2025, Dong Nai a connu de nombreuses difficultés et défis, notamment face à la pandémie de Covid-19. Cependant, grâce à l'esprit de solidarité du Comité du Parti, le gouvernement et le peuple de Dong Nai ont déployé avec détermination des solutions flexibles et efficaces pour mettre en œuvre avec succès les résolutions des congrès du Parti à tous les niveaux. Le travail de construction du Parti et du système politique a été intensifié et a connu une évolution notable. L'économie a notamment progressé de manière significative, avec un taux de croissance annuel moyen de 7,11 % ; le PIB régional total a atteint près de 700 000 milliards de VND ; le PIB régional par habitant en 2025 est estimé à 153,7 millions de VND (plus de 6 000 USD). La structure économique a clairement évolué dans la bonne direction, l'industrie, la construction, le commerce et les services représentant 77,26 % du PIB.

L'agriculture se développe fortement dans une direction propre et biologique, appliquant des technologies de pointe ; des zones et des pôles industriels se développent dans une direction écologique ; l'industrie de haute technologie et l'industrie de transformation des produits agricoles figurent parmi les principaux groupes du pays en termes de quantité et d'envergure des zones industrielles ; le pays maintient un excédent commercial de biens, avec un chiffre d'affaires à l'exportation de plus de 168 milliards de dollars américains sur la période 2021-2025.

Des projets nationaux clés dans la région, tels que l'aéroport international de Long Thanh, les autoroutes et les routes de ceinture reliant Hô Chi Minh-Ville, le Sud-Est, les Hauts Plateaux du Centre et les ports maritimes, sont en cours de réalisation, insufflant une nouvelle dynamique à un développement novateur. Le nouveau programme de construction rurale a obtenu des résultats remarquables : Dong Nai se classe première au niveau national pour le nombre de communes répondant aux normes exemplaires de la nouvelle ruralité et deuxième pour le nombre de communes répondant aux normes avancées.

Les domaines culturel et social ont connu de nombreux changements positifs, les politiques de sécurité sociale sont garanties, la vie des gens s'est considérablement améliorée ; le programme d'élimination des logements temporaires et délabrés dans la province (plus de 2 000 logements) a été achevé plus tôt que prévu ; le taux de pauvreté n'est que de 0,26 %.

La défense et la sécurité nationales ont été renforcées, la stabilité politique et sociale maintenue, et l'ordre public et la sécurité assurés. L'amitié et la coopération globale avec les provinces du Royaume du Cambodge ont été préservées et activement promues, contribuant ainsi à l'établissement d'une frontière pacifique, amicale et prospère.

Le travail de construction et de rectification du Parti et du système politique a porté ses fruits, grâce à des approches novatrices. L'accent a été mis sur le leadership et la direction pour mener à bien la tâche historique de réorganisation de l'appareil et des unités administratives, et pour assurer progressivement l'efficacité du modèle de gouvernement local à deux niveaux. La réforme administrative et la transformation numérique ont eu un impact positif.

Dong Nai se classe 3e sur 34 provinces et villes en termes d'indice de services aux personnes et aux entreprises, et figure parmi les meilleures provinces et villes du pays en termes de niveau de transformation numérique.

L'aéroport de Long Thanh comme moteur de ce « décollage »

Les délégués votent et statuent sur le contenu du congrès.

Le secrétaire du Comité provincial du Parti de Dong Nai, Vu Hong Van, a souligné que, durant la période 2025-2030, l'ensemble du Comité du Parti, le gouvernement, l'armée et le peuple de Dong Nai sont déterminés à surmonter les difficultés et les défis, à saisir les opportunités exceptionnelles de croissance, à faire de Dong Nai une ville verte, prospère, civilisée et moderne, et à s'efforcer d'atteindre les objectifs fondamentaux d'une ville gérée de manière centralisée d'ici 2030.

Le rapport politique du Comité provincial du Parti de Dong Nai, présenté au Congrès, a défini cinq perspectives de développement, huit tâches clés et trois axes prioritaires pour assurer un développement solide au cours des cinq prochaines années. L'objectif général est de faire de la province de Dong Nai une province verte, prospère, civilisée et moderne, moteur du développement du Sud-Est du pays et de l'ensemble du territoire national, et de viser à atteindre les standards d'une ville autonome d'ici 2030.

Le rapport politique identifie 29 objectifs majeurs concernant le renforcement du parti, l'économie, la socioculture, les ressources naturelles et l'environnement, la défense et la sécurité nationales, en suivant de près les orientations du ministère des Finances. Il vise notamment un taux de croissance annuel moyen du PIB régional de 10 à 12 % ; un PIB régional moyen par habitant supérieur à 250 millions de VND ; une part de l'économie numérique supérieure à 30 % du PIB régional ; un taux d'urbanisation de 55 % ; une couverture santé universelle ; 70 % des communes respectant les nouvelles normes rurales, dont au moins 10 % les nouvelles normes rurales modernes ; et 80 % des écoles conformes aux normes nationales.

Dong Nai ambitionne de faire de Long Thanh une ville aéroportuaire mondiale

Notamment, pour la période 2025-2030, Dong Nai ambitionne de faire de Long Thanh une ville aéroportuaire mondiale, un centre logistique international, un pôle d'industrie de haute technologie et un centre mondial de commerce et de services.

En conséquence, Long Thanh vise à se développer sur trois piliers novateurs : la création d’un centre logistique multimodal reliant les transports aérien, maritime et routier, relié à un terminal intermodal, un entrepôt frigorifique et un centre de distribution, créant ainsi une dynamique permettant à Long Thanh d’atteindre un niveau international.

Zone logistique et industries de soutien ; zone commerciale et de services ; zone de haute technologie et d'innovation ; zone urbaine aéroportuaire et zone de services internationaux.

Création d'une ceinture verte autour de l'aéroport, développement de zones industrielles écologiques et circulaires, utilisation d'énergies renouvelables et application de technologies intelligentes dans la gestion de l'éclairage, le traitement des déchets et la réduction du bruit et des émissions.

Prioriser les investissements dans les axes routiers reliant directement les aéroports aux ports maritimes, aux zones industrielles et aux villes satellites, et accélérer les projets de ceintures et d'autoroutes.

Mettre en place des mécanismes d'incitation, promouvoir la coopération public-privé, encourager activement les investissements, attirer les capitaux de l'APD, les IDE et les sociétés multinationales.

Développer des filières de formation en logistique, aviation, hautes technologies et politiques publiques afin d'attirer des experts, des ingénieurs et des gestionnaires compétents ; créer un écosystème de startups et d'innovation. Aménager des zones de relogement modernes et des logements sociaux pour les travailleurs ; développer les infrastructures d'éducation, de santé, culturelles et sportives afin de répondre aux besoins de la communauté et de favoriser son intégration.

Source : https://daibieunhandan.vn/dong-nai-dat-muc-tieu-tang-truong-grdp-binh-quan-dat-tren-10-nam-10388622.html