Le consensus populaire, moteur de l'aéroport de Gia Binh

Importance stratégique du projet

Le projet d'aéroport international de Gia Binh (abrégé en aéroport de Gia Binh) est un projet national majeur, véritable porte d'entrée aérienne de Hanoï, capitale, et du Nord. Situé dans le triangle Hanoï-Bac Ninh-Hai Phong, l'aéroport de Gia Binh permet à Bac Ninh de se connecter aux principaux centres économiques nationaux et internationaux, notamment dans le contexte de la mise en œuvre par la province de son objectif de développement des industries de haute technologie et de la logistique. Une fois achevé et mis en service, le projet contribuera à alléger la charge de l'aéroport de Noi Bai, à améliorer la capacité de transport aérien de la région Nord, à répondre à la demande croissante et à consolider la position et le statut du pays sur la scène internationale de l'aviation.

Les entrepreneurs concentrent les machines et l’équipement pour construire le projet.

Le projet est construit selon les normes d'un aéroport international 4E – un modèle d'usage civil partagé et de sécurité nationale – et s'oriente vers un développement basé sur le modèle d'aéroport intelligent de nouvelle génération et une application synchrone. D'ici 2030, le projet comprendra deux pistes, un terminal passagers, un terminal VIP, ainsi que des équipements techniques et logistiques, pour une capacité d'environ 30 millions de passagers et 1,6 million de tonnes de fret par an. Après 2030, l'aéroport sera agrandi avec quatre pistes, portant sa capacité à 50 millions de passagers et 2,5 millions de tonnes de fret par an.

Dans le même temps, la route de liaison (120 m de large) de Hanoi Capital à l'aéroport et la route de l'aéroport au pont Kenh Vang seront construites en même temps que l'aéroport de Gia Binh, créant ainsi une dynamique de développement économique pour toute la région.

Le projet d'aéroport international de Gia Binh a toujours bénéficié d'une attention particulière de la part du Parti, de l'État, de l'Assemblée nationale et du gouvernement. Il vise à accueillir l'APEC en 2027 et à contribuer au développement socio-économique de la province pour les années à venir. L'objectif du gouvernement central et de la province est de mobiliser l'ensemble du système politique et de mettre en œuvre de nombreuses politiques concrètes. La province de Bac Ninh considère cela comme une mission essentielle, au service des intérêts nationaux dans cette nouvelle ère. L'objectif est d'achever la première phase du projet d'ici le 31 décembre 2026. L'aéroport de Gia Binh accueillera alors les premiers vols internationaux destinés à la conférence de l'APEC.

Unité pour les intérêts nationaux

Le projet s'étend sur une superficie de près de 2 000 hectares, dans les communes de Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang et Lam Thao. La construction de l'aéroport concernera près de 70 villages, plus de 4 500 foyers (soit une population d'environ 20 000 personnes), 46 cimetières et 41 édifices religieux.

Afin d'assurer l'avancement du projet, le président du Comité populaire provincial, Vuong Quoc Tuan, a demandé, lors de nombreuses réunions, aux communes, aux organismes et aux services concernés d'appliquer systématiquement une approche juste, démocratique et objective tout au long du processus de mise en œuvre ; la zone de réinstallation doit être digne, moderne et synchrone ; offrir le plus haut niveau d'avantages aux populations et se conformer à la loi. En conséquence, il a demandé à la commune de Gia Binh de coordonner avec les services, branches et services compétents la mise en œuvre urgente de l'indemnisation des terres agricoles, en se concentrant sur le déblaiement du site pour la cérémonie d'inauguration du projet d'aéroport de Gia Binh.

Conformément aux orientations de la province, avec la participation active et résolue du gouvernement, des services concernés et le consensus populaire, la commune de Gia Binh a achevé, fin juillet 2025, le défrichement de 4,3 hectares de terres agricoles dans le village de Thu Phap. Elle a ainsi largement contribué au succès de la cérémonie d'inauguration du projet d'aéroport international de Gia Binh, qui a eu lieu le 19 août.

Mme Vu Thi Tu (2e à partir de la gauche) et les ménages ont reçu des cadeaux du ministère de la Sécurité publique lors de la cérémonie d'inauguration du projet d'aéroport international de Gia Binh.

Outre la participation active du gouvernement local, il existe également un large consensus au sein de la population locale. Mme Vu Thi Tu, du village de Phu Ninh, commune de Gia Binh, a déclaré : « Mon mari est décédé prématurément ; j’ai dû m’occuper de tout, car j’étais la belle-fille aînée de la famille. Ma famille et mon clan comptaient près de 30 tombes qui ont dû être déplacées et 3 sao de rizières ont été récupérés pour permettre le projet. Pour le bien commun, toute la famille et le clan étaient unanimes. »

Partageant le même point de vue que la famille de Mme Vu Thi Tu, la famille de M. Nguyen Van Kim, du village de Ngo Thon, commune de Gia Binh, a vu près d'un hectare de terres cultivées, 1 000 mètres carrés de terrains résidentiels confisqués, 13 tombes déplacées et leur maison a dû être déplacée vers une zone de relogement. Cependant, tous les membres de la famille étaient d'accord avec la politique de l'État. Car M. Kim et ses proches sont pleinement conscients que le projet d'aéroport de Gia Binh est non seulement un moteur de développement économique, mais aussi une source de fierté pour leur patrie et leur pays. M. Nguyen Van Thanh, du village de Phu Ninh, commune de Gia Binh (dont la famille a 10 tombes à reloger), a déclaré avec joie : « Cédez des terres pour des projets qui contribuent à une société meilleure est la responsabilité des citoyens, nous nous y engageons donc sans réserve. » Aux côtés de la famille de Mme Tu, de M. Kim et de M. Thanh, lors de la cérémonie d'inauguration du projet de l'aéroport international de Gia Binh, 27 autres familles exceptionnelles ont reçu des cadeaux du ministère de la Sécurité publique pour leurs contributions actives au déblaiement du terrain pour le projet.

Lors de la cérémonie d'inauguration, le ministre de la Sécurité publique, Luong Tam Quang, a salué la coopération active des autorités provinciales de Bac Ninh, ainsi que le consensus et le soutien sans faille de la population locale dans les travaux de déblaiement du site. Il a exprimé l'espoir que les autorités et la population locales continueront de collaborer et de se coordonner pour mener à bien le projet.

Lors de la cérémonie d'inauguration, l'unité de construction du projet d'aéroport de Gia Binh a mobilisé des centaines de véhicules, d'engins et d'équipements pour mettre en œuvre immédiatement les travaux. Mme Nguyen Thi Thu Tra, directrice générale adjointe de Mastersise Group Joint Stock Company (représentant l'investisseur), s'est engagée à mobiliser toutes les ressources, l'intelligence et l'enthousiasme nécessaires pour achever le projet dans les délais impartis, avec la plus haute qualité, digne de la confiance et des attentes du Parti, de l'État, du gouvernement, du ministère de la Sécurité publique et du peuple. Parallèlement, elle mettra en œuvre des solutions de construction efficaces pour garantir la sécurité.

Choses à faire immédiatement

Immédiatement après la cérémonie d'inauguration, afin de suivre l'avancement du projet, les services, les antennes et les localités ont continué d'accélérer les travaux d'indemnisation et de déblaiement des sites. En particulier, l'accent a été mis sur le déblaiement et l'extension de la superficie des terres agricoles ; l'examen et la planification des emplacements des zones de construction du projet de réinstallation. Le président du comité populaire de la commune de Gia Binh, Luong Trung Hau, a déclaré qu'avec la plus grande détermination politique de l'ensemble du système politique et le consensus de la population, à la mi-août de cette année, la localité avait déblai environ 130 hectares de terres agricoles (y compris la phase 1). Actuellement, la superficie des terres pour la mise en œuvre du projet dans la commune est d'environ 759 hectares. Dans un avenir proche, la localité continue d'examiner l'emplacement, d'élaborer un plan préliminaire d'indemnisation et de soutien (terres agricoles) pour les terres du village de My Thon, d'une superficie d'environ 8 hectares ; de continuer à coordonner avec les unités fonctionnelles et les villages pour examiner en amont les zones de réinstallation, les emplacements, les cimetières et autres travaux de restitution ; Compter activement la superficie des terres agricoles (environ 420 hectares) qui doivent être récupérées pour servir à la construction des éléments du projet.

L'aéroport international de Gia Binh est prévu comme un aéroport de classe 4E, d'une superficie de près de 2 000 hectares et doté de deux pistes. Selon ce plan, l'aéroport aura une capacité de 30 millions de passagers et 1,6 million de tonnes de fret par an d'ici 2030, et de 50 millions de passagers et 2,5 millions de tonnes de fret par an d'ici 2050.

Dans d'autres communes telles que Luong Tai, Nhan Thang, Lam Thao, Thuan Thanh, Trung Kenh, les autorités locales ont également activement promu la propagande ; coordonné avec les départements, les branches et le Centre de développement du Fonds foncier provincial pour examiner et compter la zone qui doit être récupérée afin d'élaborer des plans d'indemnisation et de déblaiement du site pour répondre aux progrès de la construction de l'aéroport de Gia Binh et de la route de liaison de l'aéroport à la capitale Hanoi...

Grâce à l'attention, au soin et à la direction du gouvernement central, des ministères et services concernés, à la coordination de la province de Bac Ninh et au consensus populaire, le projet d'aéroport international de Gia Binh et les projets d'infrastructures devraient aboutir à la phase I d'ici fin 2026, conformément aux directives du Premier ministre. Ainsi, exploitant et promouvant l'efficacité, l'aéroport international de Gia Binh mérite d'être un projet clé et exemplaire, contribuant ainsi à la réalisation des aspirations du peuple vietnamien à un développement vigoureux.

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