En 2025, le Premier ministre a confié à Hô-Chi-Minh -Ville un plan d'investissement public record : près de 119 000 milliards de dongs , soit le montant le plus important jamais alloué à une localité . Ce plan témoigne de la détermination du gouvernement central à moderniser ses infrastructures et à stimuler le développement régional. Cependant, la pression du temps et la charge de travail posent un défi majeur à la ville.
Au 11 septembre 2025, Hô-Chi-Minh-Ville avait déboursé plus de 53 863 milliards de dôngs, soit 45,2 % du total du plan d'investissement. Ce chiffre est non seulement le plus élevé des cinq dernières années, mais aussi proche du niveau de déboursement global du pays (46,3 %). Il s'agit d'une performance remarquable, qui témoigne des efforts remarquables déployés par l'ensemble du système politique de la ville.
Français En évaluant ce résultat, le professeur Dr. Nguyen Trong Hoai - rédacteur en chef de la Revue asiatique de recherche économique et commerciale de l'Université d'économie de Hô Chi Minh-Ville a souligné des points positifs impressionnants : « En 2025, je pense que ce sera un point positif, même si nous disons que le taux de décaissement des capitaux d'investissement public est proche du taux de l'ensemble du pays, mais nous devons comprendre que le volume des capitaux d'investissement public de Hô Chi Minh-Ville est presque le plus élevé de tout le pays parce que les projets de Hô Chi Minh-Ville sont considérés comme de nature nationale et régionale. »
Selon le professeur Dr Nguyen Trong Hoai, le décaissement ne s'arrête pas aux chiffres, mais s'effectue également de manière directionnelle, en se concentrant sur des projets révolutionnaires :
En outre, l'efficacité du capital de la ville est également très appréciée, affirmant le rôle de l'investissement public dans la stimulation de la croissance (GRDP) : « plus précisément, chaque tranche de trois dongs dépensés en investissement public crée un dong de GRDP », ce qui représente un développement élevé par rapport au statut d'investissement précédent dans la région asiatique.
Ces points positifs ne sont pas seulement les réalisations du secteur de la planification et de l'investissement, mais aussi le résultat de la détermination et de la synchronisation de l'ensemble du système politique de la ville, en particulier la formation de groupes de travail jusqu'aux quartiers et aux communes pour résoudre des problèmes spécifiques.
Cependant, avec 45,2 % des capitaux décaissés, la ville doit encore s'efforcer de mobiliser 65 236 milliards de VND au cours des trois derniers mois de l'année pour atteindre l'objectif de 100 %. Cette pression se concrétise par des chiffres : près de 600 milliards de VND doivent être déboursés chaque jour. C'est un défi de taille, qui exige une mobilisation totale et des solutions innovantes.
Un développement notable est que le rythme de décaissement a montré des signes de ralentissement en juillet et août. La raison, expliquée par le professeur Nguyen Trong Hoai, est due à des changements systémiques et juridiques.
L'adaptation des anciens projets à la nouvelle Loi sur les investissements publics a engendré un certain délai d'attente. De plus, la mise en œuvre du modèle de gouvernement à deux vitesses à Hô-Chi-Minh-Ville exige également une adaptation de l'appareil de gestion de l'État :
Outre les raisons politiques objectives, l'obstacle le plus important et le plus persistant pour Hô-Chi-Minh-Ville demeure l'indemnisation, le soutien et la réinstallation, également appelés « déblaiement des sites ». La plupart des projets clés concernent des travaux d'infrastructure routière, tels que le périphérique n° 3, l'intersection d'An Phu et le canal Xuyen Tam, traversant des zones résidentielles densément peuplées.
En réalité, la part des capitaux décaissés pour le déblaiement des sites dans la plupart des projets représente une part très importante, certains projets représentant plus de la moitié ou du tiers du capital total. Résoudre ce problème est une urgence dans le cadre du décaissement actuel des investissements publics.
Pour atteindre cet objectif, les dirigeants municipaux ont fortement encouragé la création rapide de groupes de travail pour soutenir les localités et résoudre directement les difficultés au niveau local. Le professeur Nguyen Trong Hoai approuve pleinement cette solution, mais souligne la nécessité d'une combinaison systématique :
Outre les solutions organisationnelles, les experts ont également proposé des solutions techniques et de gestion, telles que la promotion de la construction en 3 et 4 équipes dans les endroits où il existe déjà des terrains propres, l'application des technologies de l'information et de l'intelligence artificielle (IA) pour raccourcir le temps d'évaluation des projets et la mise en œuvre d'un mécanisme à guichet unique pour les projets interprovinciaux.
Cependant, compte tenu du temps restant très limité, le professeur Nguyen Trong Hoai a proposé une philosophie d'action qui consiste à passer de l'ampleur à la profondeur : « Cependant, nous ne devons pas agir trop hâtivement, mais travailler avec la plus grande prudence. Sur le plan technique, nous devons préparer pleinement les conditions nécessaires, notamment en ce qui concerne les négociations, les indemnisations et le déblaiement des sites, et parvenir à un large consensus populaire pour que ce processus se déroule rapidement et efficacement. »
Et au lieu de chercher à s’étaler pour atteindre 100 % à tout prix, la Ville devrait concentrer ses ressources sur la réalisation de projets clés.
En concluant cette devise d'action, le professeur Hoai a souligné que l'objectif le plus élevé n'est pas un beau chiffre de décaissement, mais le consensus et la qualité de vie des gens.
Avec la détermination des dirigeants de la ville, ainsi que les efforts des départements et des branches et le consensus de la population, Hô Chi Minh-Ville a toutes les raisons d'espérer un résultat de décaissement positif, apportant des projets d'infrastructures de qualité, créant une force motrice forte pour la croissance du PIBR, vers l'objectif de développement durable en 2025 et les années suivantes.
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Source : https://htv.com.vn/longform-dot-pha-nut-that-tp-ho-chi-minh-quyet-tam-giai-ngan-hon-65000-ty-dong-von-dau-tu-cong-trong-3-thang-cuoi-nam-22225100912502096.htm
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