Flux de capitaux « doux » au milieu de la mer ouverte de Bach Long Vi (Partie 1)

On dit que ce n'est qu'en arrivant à Bach Long Vi (ville de Hai Phong) qu'on peut contempler l'immensité du ciel et de la mer de la Patrie. L'île, d'une superficie d'environ 3,2 km² seulement, est l'avant-poste le plus éloigné du Vietnam dans le golfe du Tonkin. Elle occupe une position stratégique en termes de sécurité et de défense, protégeant fermement l'indépendance, la souveraineté , l'unité et l'intégrité territoriale de la Patrie. C'est aussi la raison pour laquelle nous sommes arrivés à Bach Long Vi mi-novembre à bord du navire des garde-côtes 8003 de l'escadron 11 (commandement de la région 1 des garde-côtes). La mer est calme, le goût salé, porté par le vent, irradie jusqu'aux odorats, dissipant la sensation agréable d'un « long voyage sur l'eau » après près de huit heures de dérive. À l'horizon, Bach Long Vi apparaissait peu à peu, avec son relief vallonné et doux, telle une main tendue vers le bas, aux doigts fins et longs. Cette « main » invisible est devenue le lieu où l’on nourrit et chérit l’amour de la mer et des îles ainsi que les aspirations de nombreux foyers ici.

Un temps de difficultés plus que les vagues de la mer

En se remémorant ses premiers jours sur l'île, M. Tran Van Hien, chef des Jeunes Volontaires de Bach Long Vi (TNXP), ne pouvait s'empêcher d'être ému. Il y a plus de trente ans, à l'appel du Comité central de l'Union de la Jeunesse Communiste Hô Chi Minh, 62 cadres et membres venus de tout le pays, principalement des membres du syndicat de la jeunesse de Hai Phong, se sont portés volontaires pour construire le district de l'île de Bach Long Vi. La tâche la plus importante de l'équipe TNXP à l'époque consistait à stabiliser rapidement les logements, à construire des infrastructures et à planter des arbres pour accueillir les habitants. Ils ont notamment utilisé toute leur force pour pousser des brouettes chargées de terre et de pierres afin de niveler et de construire les fondations… dans des conditions climatiques difficiles, afin de construire le mât du drapeau TNXP de Bach Long Vi – l'un des premiers marqueurs de souveraineté civils sur l'île. Depuis, l'île de Bach Long Vi a connu neuf campagnes de recrutement. La relation privilégiée entre le jeune homme de Thai Binh et Bach Long Vi cette année-là a également donné naissance à sa liaison avec la jeune volontaire Vu Thi Hai Yen (de Kien Thuy, Hai Phong). Leur amour mêlé à leur patriotisme, lui et les jeunes volontaires ont continué à entreprendre des projets de construction de maisons, de routes, de parcs, de logements sociaux… pour améliorer la vie des ménages de l'île.

M. Tran Chi Trang (quartier résidentiel n° 1, district de Bach Long Vi), l'un des premiers ménages arrivés sur l'île, a raconté qu'alors qu'il pêchait loin du rivage, l'hélice de son bateau familial a cassé et a dérivé jusqu'à l'île. À l'époque, le gouvernement avait mis en place une politique visant à encourager les pêcheurs à rester et à construire l'île, et sa famille a donc décidé de s'y installer. Les conditions de vie étaient alors très difficiles : l'eau était très rare, certains puits étaient peu profonds et certains descendaient chercher de l'eau pour se laver, mais lorsqu'ils la versaient dessus, elle n'était que sable et gravier. Les hommes se rasaient la tête et se baignaient dans la mer, laissant l'eau douce aux femmes. Chaque jour, les habitants utilisaient l'électricité fournie par les Jeunes Volontaires pendant 30 minutes pour leurs activités quotidiennes, mais ce n'est que plus tard, vers 19 h-22 h, qu'ils pouvaient en profiter. La nourriture ne pouvant être conservée, les repas de la famille de cinq personnes se composaient uniquement de sel de sésame, de poisson séché et de légumes marinés.

La demande de transport de passagers et de marchandises à destination et en provenance de l’île est toujours élevée.

Avec la détermination de surmonter les difficultés et l'esprit de solidarité et de soutien mutuel pendant plus de 3 décennies de construction et de développement, les mains et les esprits de l'armée et du peuple de Bach Long Vi ont transformé des plages de sable et de gravier stériles en rangées de maisons, de ménages, de zones d'élevage et de jardins potagers luxuriants pour stabiliser la vie.

Depuis 2001, l'île est en pleine effervescence depuis l'ouverture d'un port d'une capacité de 100 bateaux. Chaque mois, des milliers de bateaux de pêche du monde entier viennent se ravitailler, se ravitailler en nourriture et s'abriter des tempêtes. Les moyens de subsistance des habitants se sont également améliorés grâce à la vente d'eau, d'essence et de nourriture aux bateaux de pêche. La vie des habitants s'est progressivement améliorée depuis 2016, année où Bach Long Vi a commencé à bénéficier d'électricité 24h/24 grâce à une source d'énergie hybride éolien, solaire, diesel et stockage d'énergie. L'électricité permet d'alimenter les téléviseurs, les réfrigérateurs et les climatiseurs.

Par ailleurs, la découverte d'une source souterraine en 2018 et l'aménagement d'un lac d'eau douce de 60 000 m³ en 2020 ont permis de résoudre le problème de pénurie d'eau. De nombreuses maisons ont ouvert des services de bains d'eau chaude et d'autres services pour les bateaux de pêche. À chaque mousson, cet endroit s'illumine toute la nuit, vibrant comme une ville du continent. En 2020, le navire Hoa Phuong a notamment été officiellement mis en service, répondant ainsi à un besoin urgent de transport. Le transport de marchandises entre le district insulaire de Bach Long Vi et le continent s'est déroulé de manière pratique et rapide, contribuant ainsi à la promotion du développement socio-économique , transformant rapidement le district insulaire de Bach Long Vi en un centre logistique de pêche pour les zones de pêche du golfe du Tonkin.

Le besoin de capitaux devient urgent.

Avec l'amélioration progressive des infrastructures et de la qualité de vie des habitants et des pêcheurs de l'île, le besoin de capitaux pour développer la production et les activités s'est accru. Conscient des changements économiques de chaque période, M. Pham Van Toan, l'un des 62 premiers jeunes volontaires à se rendre sur l'île, a expliqué que le développement dynamique de l'île avait suscité un fort besoin de crédit chez les ménages. Vivre avec la mer, c'est posséder un bateau pour partir en mer, mais le coût peut atteindre plusieurs milliards de dongs. Comment les pêcheurs peuvent-ils se procurer une telle somme ? Le climat de l'île est très rude, et même avec un bateau, les pêcheurs ont besoin de capitaux pour entretenir, réparer et moderniser leurs embarcations. S'ils ne pêchent pas, ils ont également besoin de capitaux pour acheter et vendre, stocker des produits de première nécessité, acheter des bateaux pour vendre de l'essence, etc. C'est pourquoi ils attendent avec impatience l'apparition d'établissements de crédit et de banques pour répondre à ce besoin.

Le port de grande capacité constitue un abri sûr contre les tempêtes et fournit des services logistiques aux pêcheurs du golfe du Tonkin.

Face aux besoins urgents du district insulaire, les politiques du Parti et de la municipalité de Hai Phong ont également commencé à produire des effets. M. Nguyen Ngoc Son, directeur de la succursale de Hai Phong de la Banque vietnamienne pour les politiques sociales (VBSP), a expliqué que le souhait d'apporter des capitaux de crédit à Bach Long Vi était depuis longtemps soutenu par les autorités à tous les niveaux, ainsi que par la VBSP. Dès le début de sa mission à Hai Phong, il a reçu de nombreuses suggestions concernant le projet d'allocation de capitaux au district insulaire, mais sa mise en œuvre s'est heurtée à de nombreuses difficultés. Premièrement, les conditions de transport étaient trop difficiles, les seuls moyens de transport officiels étant les navires militaires et les cargos. Deuxièmement, l'acheminement des capitaux sur l'île nécessitait le transport d'importantes sommes d'argent lors d'un voyage de sept à huit heures, ce qui était trop risqué.

Malgré les difficultés, Bach Long Vi occupe une position stratégique pour assurer la sécurité et la défense nationales. Chaque citoyen est un pilier de la souveraineté du pays. Il est donc urgent de donner la priorité à la sécurité de la population dans le développement économique, en préservant la mer et les îles. C'est pourquoi, après la réunion du Conseil représentatif au troisième trimestre 2016, le président du Conseil a demandé de surmonter toutes les difficultés et d'apporter des capitaux de crédit à la politique sociale du district insulaire.

Vers octobre 2016, lui et quelques collègues se sont rendus officiellement sur l'île à bord d'un cargo de pêcheurs pour mener une enquête de terrain. Après douze heures passées sur le bateau, il a constaté l'importance des besoins de prêts et de transferts d'argent, notamment pour les besoins d'emploi. Cependant, les banques commerciales n'accédaient pas au crédit pour deux raisons : les actifs hypothéqués et l'efficacité de l'utilisation des prêts. Les habitants de l'île ne disposaient pas d'actifs hypothéqués sur les droits d'usage du sol, les maisons et les terres étant gérées par l'État. Les conditions de déplacement difficiles compliquent également la tâche des employés de banque pour comprendre les besoins de prêt, évaluer les actifs et s'assurer que les capitaux sont utilisés à bon escient. C'est pourquoi l'économie de l'île regorge de potentiel et se développe rapidement. La demande de prêts et de services est importante. Le Comité populaire du district a invité plusieurs banques à mener une enquête et a même signé un protocole d'accord, mais aucune banque n'y a encore établi d'agence.

La construction et la réparation de bateaux constituent l’un des besoins financiers importants des pêcheurs des zones côtières.

Après une longue enquête sur le terrain, M. Nguyen Ngoc Son s'est rendu à Hai Phong pour solliciter le versement d'un premier prêt, d'un montant pouvant atteindre plusieurs milliards de dongs, au district insulaire de Bach Long Vi. Entre la demande de financement et la réception des capitaux nécessaires par les habitants du district, le chemin est semé d'embûches. Cependant, grâce aux orientations de la Directive n° 40-CT/TW du 22 novembre 2014 du Secrétariat central relative au « renforcement du leadership du Parti en matière de crédit social » et à la détermination du Comité du Parti, du gouvernement et du personnel de la Banque vietnamienne pour les politiques sociales, le premier et unique prêt est officiellement disponible dans le district insulaire depuis novembre 2016.

Les habitants de Bach Long Vi développent principalement leur économie en fournissant des services logistiques de pêche.

Les flux de capitaux préférentiels apportent un nouveau souffle aux habitants de Bach Long Vi. Ces flux de capitaux, grâce aux crédits accordés par les politiques publiques, représentent non seulement des fonds, mais aussi un espoir et une motivation pour développer l'économie maritime. Les pêcheurs peuvent désormais investir dans des bateaux modernes, entièrement équipés, et partir en toute confiance au large pour la pêche ; les ménages développent leur production et fournissent des services logistiques de pêche. Chaque quai, chaque prise complète est le fruit des efforts déployés par des politiques judicieuses et de la solidarité de toute la communauté. Grâce à cela, la vie sur l'île éloignée est plus prospère, ce qui renforce le sentiment de sécurité et de proximité avec la mer et l'île, contribuant ainsi de manière significative à la mise en œuvre des objectifs de développement socio-économique, consolidant ainsi le système politique de défense et de sécurité nationales dans l'archipel et instaurant la confiance de la population envers le Parti et l'État, a affirmé le directeur de la Banque vietnamienne pour les politiques sociales, succursale de Hai Phong.

Source : https://thoibaonganhang.vn/dong-von-ngot-giua-trung-khoi-bach-long-vi-bai-1-158474.html