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Le projet Ring Road 4 réduit le capital d'investissement de plus de 2 100 milliards de VND

Báo Giao thôngBáo Giao thông03/10/2024


Ce matin (3 octobre), le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a travaillé avec le Comité populaire de Hanoi , les deux provinces de Hung Yen et de Bac Ninh et les ministères et branches sur la mise en œuvre du projet d'investissement pour construire la Ring Road 4 - la région de la capitale.

Selon le rapport de la réunion, la rocade 4 - Région de la capitale a une longueur de 112,8 km, passant par Hanoï (58,2 km), Hung Yen (19,3 km) et Bac Ninh (25,6 km). L'investissement initial total s'élève à 85 813 milliards de dongs.

Dự án Vành đai 4 giảm hơn 2.100 tỷ đồng vốn đầu tư- Ảnh 1.

Aperçu de la séance de travail.

Le projet est mis en œuvre en 7 projets composants, gérés de manière indépendante par les comités populaires de 3 provinces et villes désignées comme agences de gestion.

Plus précisément, trois projets de composantes mettent en œuvre l’indemnisation et le soutien à la réinstallation dans chaque province et ville en utilisant des capitaux d’investissement public (projets de composantes 1.1, 1.2 et 1.3) ; trois projets de composantes investissent dans la construction de routes parallèles dans chaque province et ville en utilisant des capitaux d’investissement public (projets de composantes 2.1, 2.2 et 2.3) ; le projet de composante 3 investit dans la construction du réseau d’autoroutes selon la méthode du partenariat public-privé.

"Après que Hanoi ait examiné, harmonisé, équilibré et convenu avec les deux provinces de Hung Yen et de Bac Ninh, l'investissement total du projet Ring Road 4 - région de la capitale diminuera d'environ 2 129 milliards de VND par rapport à l'investissement total préliminaire", a indiqué le rapport.

Le projet de composante 1.1 (défrichage des terres à Hanoi) a diminué de 650 milliards de VND ; le projet de composante 3 a diminué de 3 319 milliards de VND ; le projet de composante 1.2 (défrichage des terres dans la province de Hung Yen) a augmenté de 600 milliards de VND ; le projet de composante 1.3 (défrichage des terres dans la province de Bac Ninh) a augmenté de 1 240 milliards de VND.

Les dirigeants des comités populaires des provinces de Hung Yen et de Bac Ninh ont déclaré qu'ils organiseraient des budgets locaux pour compléter le capital supplémentaire pour deux projets composants 1.2 et 1.3.

Le Comité populaire de Hanoi a proposé de transférer le capital réduit du projet composant 1.1 pour investir dans un certain nombre de branches de connexion à 5 intersections et 2 viaducs afin d'assurer le bon fonctionnement des routes parallèles à Hanoi.

En outre, Hanoi a proposé un sous-projet d'investissement public pour construire les ponts Hong Ha, Me So, Hoai Thuong et certaines sections du projet Composant 3, de sorte qu'au cas où le projet Composant 3 ne serait pas achevé, il puisse toujours assurer la connectivité à l'ensemble de la route parallèle.

Dự án Vành đai 4 giảm hơn 2.100 tỷ đồng vốn đầu tư- Ảnh 2.

Vice-Premier ministre Tran Hong Ha.

En conclusion de la réunion, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé aux localités de promouvoir un esprit proactif et flexible dans la gestion des questions liées à l'ajustement des niveaux de capital d'investissement pour les projets constitutifs de la Ring Road 4 - région de la capitale, conformément à leur autorité.

Pour le projet composant 3, le Vice-Premier Ministre a chargé le Comité populaire de Hanoi de continuer à examiner et à clarifier la structure du taux de participation du capital de l'État (y compris les sous-projets d'investissement public pour construire des ponts et certaines sections de routes).

Le Comité populaire de Hanoi a également été invité à travailler et à convenir avec les deux provinces de Hung Yen et de Bac Ninh pour proposer de transférer le capital central réduit du projet composant 1.1 au projet composant 3.

Suivant les directives du vice-Premier ministre, le ministère des Transports a précisé que la responsabilité du consultant lors de la détermination de la zone à récupérer et à défricher pour le projet n'était pas précise et complète, ce qui a conduit à un ajustement majeur du financement.



Source : https://www.baogiaothong.vn/du-an-vanh-dai-4-giam-hon-2100-ty-dong-von-dau-tu-192241003122903537.htm

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