La construction du chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong devrait commencer en décembre 2025 - Lang Son Newspaper and Radio and Television

Dans l'après-midi du 11 avril, le Comité populaire de la province de Lao Cai a tenu une conférence pour annoncer les résultats de la mise en œuvre après une période de mise en œuvre active du projet d'investissement pour construire la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, la section traversant la province de Lao Cai.

Le projet d'investissement pour la construction de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong a été approuvé par l'Assemblée nationale dans la résolution du 19 février 2025.

Le projet devrait commencer à être construit en décembre 2025, comme l'a ordonné le Premier ministre le 5 avril.

Carte générale de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Lors de la conférence, M. Nguyen Trong Hai, vice-président du Comité populaire provincial de Lao Cai, a souligné que le chemin de fer à grande vitesse Lao Cai - Hanoi - Hai Phong avait une importance stratégique dans la formation d'un réseau de transport ferroviaire dans le Nord, longeant le corridor Est-Ouest, reliant la région du Nord-Ouest à la région du delta et au port maritime de Hai Phong - l'un des plus grands centres maritimes du Vietnam.

Dans le même temps, le chemin de fer reliera le transport ferroviaire à la Chine, directement à la région du Sud-Ouest (Chine) - une zone de plus de 500 millions d'habitants.

Le projet devrait créer de nouveaux espaces de développement pour les localités situées le long du tracé, favorisant l’urbanisation, le commerce, le tourisme et les services ; En même temps, cela réduit les coûts logistiques, allège la pression sur le trafic routier et contribue au développement durable et vert.

M. Hai a ajouté qu'avec l'esprit de « mise en œuvre et de résolution », ces derniers temps, la province de Lao Cai a mis en œuvre de manière proactive des tâches sur son territoire et a obtenu de nombreux résultats positifs. Dans les temps à venir, la province continuera de collaborer étroitement avec le Conseil de gestion du projet ferroviaire, s'efforçant d'achever le projet dans les délais prévus, conformément aux directives du gouvernement central.

À ce jour, Lao Cai a marqué les limites du projet sur le terrain à plus de 1 500 points et organisé des mesures, des extraits et des corrections de cartes cadastrales.

Selon les statistiques préliminaires, le projet touche environ 950 ménages et 91 installations de production situées dans des parcs et des pôles industriels de la province. Pour assurer une vie stable et une production à la population, la province de Lao Cai prévoit de mettre en œuvre 20 projets de réinstallation, notamment de nouvelles zones résidentielles et des installations de production, avec un investissement total d'environ 1 100 milliards de VND.

Selon les informations du Comité populaire provincial de Lao Cai, la ligne principale du projet d'investissement de construction du chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong mesure près de 391 km de long, s'étendant de Lao Cai au port de Lach Huyen, y compris une section de connexion ferroviaire de 5,1 km de long. Le projet comprend également trois lignes secondaires d’une longueur totale de près de 28 km.

Le coût total de l'investissement s'élève à plus de 203 000 milliards de VND, dont les coûts de déblaiement des sites et de soutien à la réinstallation représentent près de 36 000 milliards de VND.

Source : https://baolangson.vn/du-kien-khoi-cong-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-vao-thang-12-2025-5043785.html