La rue Hai Thuong Lan Ong sera élargie à 24 mètres, de l'intersection avec la rue Truong Van Linh jusqu'à la route de 24 mètres prévue, et sera mise en œuvre en deux sections, simultanément à partir de 2023.

La section 1 (de la rue Bui Huy Bich à la route prévue de 24 m), conformément à la décision n° 911/2023 du Comité populaire de la ville de Vinh, conformément au plan de zonage à l'échelle 1/2000 des communes de Nghi Phu et Hung Loc, a une longueur de 879,41 m et un investissement total de 217,3 milliards de VND.
Le tronçon 2 (départ à l'intersection de la rue Truong Van Linh et arrivée à l'intersection de la rue Bui Huy Bich) est prévu par la décision n° 2692 du Comité populaire de la ville de Vinh. Ce tronçon représente un investissement total de plus de 93,3 milliards de VND et s'étend sur près de 200 mètres. La route, d'une largeur totale de 24 mètres, comprendra une chaussée de 12 mètres, deux trottoirs de 6 mètres de large et un revêtement en asphalte.

Les éléments de construction assurent la synchronisation de l'infrastructure technique de la route, y compris les fossés de drainage, l'éclairage public, les trottoirs, les tranchées de services publics, les travaux du groupe B et la circulation de classe III.
Conformément au plan de conception de base, en raison de la faible altitude, le point de départ au km 0 (intersection avec la route Bui Huy Bich) présente une altitude de projet de +5,34 m, et le point d'arrivée au km +879, à l'intersection avec la route prévue de 24 m, présente une altitude de projet de +4,42 m. Avant la construction du remblai, la couche superficielle de boue organique doit être entièrement enlevée, et la section élargie du remblai adjacente sera remblayée avec de la terre compactée de classe III.
La route élargie est revêtue d'un enrobé bitumineux de 7 cm d'épaisseur, composé d'une couche de base de 20 cm et d'une couche de roulement de 15 cm, également en gravier concassé. Elle est aménagée avec des bordures, des caniveaux de drainage, des trottoirs pavés et des dalles de terrazzo, et bordée d'arbres d'ombrage. Un fossé d'irrigation de 2 m de large est équipé de regards de visite, de regards d'inspection et de plaques d'égout.
La route sera équipée d'un système d'éclairage complet, les canalisations d'eau seront remplacées pour être conformes au plan de la chaussée, de nouveaux câbles électriques souterrains seront installés et les lignes électriques aériennes seront démantelées et retirées.

Selon les autorités municipales, la construction de cette route vise à améliorer l'infrastructure technique de la ville, à répondre aux besoins en matière de circulation, de drainage et d'assainissement, et à contribuer à l'embellissement urbain. Les travaux devraient débuter en 2023 et durer au maximum quatre ans. La ville de Vinh a actuellement achevé les levés topographiques et le déblaiement du terrain pour le tronçon allant de l'intersection avec la rue Truong Van Linh à la rue Bui Huy Bich.

La route Hai Thuong Lan Ong actuelle mesure 2,7 km de long et entre 10,5 et 13,5 m de large. Elle part de l'intersection avec la route Ha Huy Tap (juste au niveau du pont Kenh Bac), traverse le quartier de Ha Huy Tap et croise les routes Le Nin, Truong Van Linh et Chu Trac. Elle longe l'hôpital ORL central, le supermarché Lotte Mart Vinh, l'école primaire Ha Huy Tap 2 et le centre de santé municipal. La portion élargie présente un revêtement très dégradé, ce qui rend la circulation difficile en raison de sa largeur réduite.
Source







Comment (0)