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La route principale a été ouverte... - Journal électronique Dak Lak

Việt NamViệt Nam31/10/2023

09:24, 31 octobre 2023

L' avenue Est-Ouest a été inaugurée dans la joie des habitants. La route reliant l'aéroport de Buon Ma Thuot au centre-ville a été légèrement raccourcie, mais surtout, ce projet témoigne avec force du nouveau rayonnement urbain de Buon Ma Thuot.

Il existe une ressemblance frappante entre la ville de Buon Ma Thuot aujourd'hui et celle de Da Nang entre 2006 et 2009. Si toute comparaison est superficielle, l'histoire de l'urbanisation de ces deux régions présente des similitudes remarquables. Certains urbanistes reconnaissent que Da Nang, avant 2009, nourrissait elle aussi une volonté de se développer au-delà de ses capacités, aspirant à devenir la capitale économique de la région Centre et se positionnant clairement comme une ville de type 1 directement sous la tutelle du gouvernement central. Aujourd'hui, Buon Ma Thuot partage cette même ambition et se préoccupe également de son développement.

Le projet d'avenue Est-Ouest de Buon Ma Thuot a été officiellement inauguré et mis en service. Photo : Van Tiep

Mais ce qui est très similaire, c'est que Da Nang a déployé des efforts pour investir et ouvrir l'autoroute Est-Ouest reliant l'aéroport de Da Nang au centre-ville, rénovant progressivement le vieux centre-ville grâce au développement rapide des infrastructures de cet axe routier.

Jusqu'à présent, l'axe Est-Ouest de Da Nang était la rue Nguyen Van Linh, le plus luxueux et le plus vaste axe commercial de cette ville côtière. Depuis cette ancienne avenue, Da Nang a étendu sa vision d'investissement dans les infrastructures économiques jusqu'à l'autre rive du fleuve Han, avec le célèbre pont du Dragon et l'ensemble du carrefour Vo Van Kiet - Vo Nguyen Giap, de l'autre côté de la côte de Son Tra. De cette évolution est née progressivement l'image d'une ville nouvelle.

Aujourd'hui, au cœur du plateau, c'est au tour de la ville de Buon Ma Thuot d'inaugurer l'avenue Est-Ouest. Les investisseurs économiques locaux estiment que cet axe routier représente un atout majeur, non seulement en raccourcissant les distances, mais aussi en rehaussant le prestige de Buon Ma Thuot. Depuis longtemps, aucune route n'a bénéficié d'un tel élargissement et n'a offert de tels avantages sur son tracé.

À l'aéroport de Buon Ma Thuot, on peut imaginer un nouvel espace réaménagé, transformant les zones forestières existantes en nouveaux quartiers urbains dans un avenir proche. Au centre-ville, l'axe est-ouest, avec le croisement des routes Le Duan et Dinh Tien Hoang, donne naissance à de nouveaux quartiers résidentiels et urbains en cours d'aménagement. La ville bénéficiera de davantage d'opportunités pour améliorer son infrastructure technique lorsque les retombées commerciales de l'avenue est-ouest seront concrétisées.

Ce qui doit nous préoccuper et sur lequel nous devons bien nous préparer, c'est la mentalité de gestion des autorités et des services opérationnels. Les conseils de consultants, suivis de près, insistent sur le fait que la ville de Buon Ma Thuot doit s'engager fermement à ne pas faire grimper les prix du foncier, mais plutôt se concentrer sur l'investissement et l'exploitation efficace des terres.

Il s'agit de nouvelles zones d'aménagement, qui bénéficieront de stratégies et de politiques d'investissement attractives pour les investisseurs. Ces stratégies permettront aux investisseurs de développer des systèmes de services et de produits, de la production à la vente, de manière optimale. L'exploitation judicieuse des constructions sur ces terrains favorisera une croissance conforme aux tendances d'urbanisation de Buon Ma Thuot, faisant de ces constructions des pôles d'investissement et créant d'importantes opportunités commerciales. C'est l'objectif d'un développement durable.

Si Buon Ma Thuot ne prend pas cette question au sérieux, laissant le marché immobilier et ses prix flamber librement, elle risque de se retrouver face à une bulle immobilière, un écueil qu'ont déjà connu de nombreuses provinces et villes. Da Nang, après l'ouverture de la route Est-Ouest, a également connu cette situation critique, dont les conséquences restent difficiles à résoudre. La ville de Buon Ma Thuot doit absolument éviter ce désastre et s'appuyer sur les atouts de son économie locale pour saisir les opportunités de manière plus judicieuse et constructive.

L'avenue Est-Ouest contribue à rehausser le prestige de la ville de Buon Ma Thuot . Photo : Van Tiep

On peut affirmer que l'axe principal traversant le cœur de Buon Ma Thuot est désormais ouvert, marquant le début d'une ère prometteuse pour cette zone urbaine. Grâce à de nouveaux projets, tant en matière de commerce de biens que de développement de services tels que la logistique, l'emballage, la transformation spécialisée et l'application de nouvelles technologies pour améliorer les communications financières, cette nouvelle dynamique s'amorce. Le dynamisme économique de la capitale des Hauts Plateaux du Centre est sur le point de se renforcer. Il s'agit là d'un enjeu crucial que la ville de Buon Ma Thuot doit impérativement prendre en compte.

Cette ville saura-t-elle tirer pleinement parti des opportunités offertes par les politiques préférentielles approuvées par le gouvernement central, par le fait que l'économie d'investissement locale a franchi des étapes importantes et s'oriente vers de nouveaux paliers de croissance, et par la situation actuelle, encore entravée par des exigences visant à contrôler et à prévenir les dérives de l'économie de marché ? Ces questions méritent l'attention des autorités locales et des différents secteurs concernés.

L'autoroute Est-Ouest est un axe majeur du flux d'investissement économique. La ville de Buon Ma Thuot s'en saisit pleinement et deviendra un plateau prometteur !

Nguyen Duc


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