La commune de Hung Son est située au sud du district de Trang Dinh. Le centre de la commune se trouve à 5 km du centre du district. La commune compte 9 villages, 953 ménages avec plus de 4 000 personnes. La commune dispose d'une route principale, la route départementale DH.09A, dont la surface est d'environ 3,5 m de large et plus de 4 km de long.
Vivre avec la poussière et le bruit
Un jour de la mi-avril 2025, nous sommes allés dans la commune de Hung Son, district de Trang Dinh. Sur un tronçon de route de 4 km, la surface de la route est d'environ 3 m de large, reliant la route provinciale DT.226 au centre de la commune de Hung Son, il n'est pas difficile pour nous de voir de gros camions transportant des matériaux aller et venir, occupant presque toute la route.
En un peu plus d'une heure sur cette route, nous avons compté 15 gros camions qui passaient. En raison de la route étroite Ainsi, lorsque de gros camions passent, la plupart des autres véhicules ne peuvent pas se déplacer ou doivent rapidement trouver un endroit pour éviter le passage des camions.
M. NKT, un habitant du village de Ban Chu, commune de Hung Son, a déclaré : Dans la commune de Hung Son, il y a une mine de sable et de gravier de la société par actions Gia Loc. Pour transporter le sable et le gravier, cette unité utilise de très gros camions qui, lors de leurs déplacements, occupent presque toute la chaussée, ce qui rend les déplacements des personnes difficiles. De plus, les véhicules transportant des matériaux passent souvent, provoquant un bruit fort et projetant de la poussière partout. Ma famille et la plupart des ménages vivant des deux côtés de la route doivent installer des bâches et des couvertures en tissu devant leurs maisons pour réduire la poussière.
Non seulement la famille de M. NKT, mais de nombreux autres ménages de la commune de Hung Son doivent également vivre avec la poussière et le bruit causés par les véhicules transportant des matériaux provenant de la mine de sable et de gravier de la région de Hung Son qui empruntent régulièrement cette route. Les gens ont déclaré qu'il y a eu récemment des collisions entre des camions transportant du sable et du gravier et des motos et des vélos appartenant à des particuliers.
Non seulement le passage fréquent de camions de matériaux affecte directement la vie des gens, mais il provoque également la détérioration des routes. Selon les relevés réels du journaliste, sur la route DH.09A à partir du début de la route DT.226 tournant vers le centre de la commune de Hung Son, il y a plus de 10 points routiers dégradés et endommagés...
Les véhicules miniers empruntant cette route circulent depuis plus de dix ans, mais récemment, la densité du trafic a augmenté, la charge des véhicules est importante, il y a des signes de surdimensionnement et de surcharge sur la route, provoquant plus de poussière et de bruit, et plus de dégradation de la route.
En réponse aux plaintes de la population, nous avons discuté avec les dirigeants du Comité populaire de la commune de Hung Son pour clarifier la situation. M. Nguyen Khac Hien, vice-président du Comité populaire de la commune de Hung Son, a déclaré : Le Comité populaire de la commune a également saisi la situation des véhicules transportant des matériaux de la mine de sable de la société par actions de Gia Loc, provoquant du bruit et de la poussière affectant la vie des gens, en particulier des habitants de 4 villages traversés par la route DH.09A . Le Comité populaire de la commune s'est coordonné avec les agences et unités compétentes pour trouver des solutions immédiates. Cependant, à long terme, des solutions fondamentales sont encore nécessaires pour surmonter ce problème.
Trouver une solution permanente
Face à la situation des camions lourds et de grande taille circulant fréquemment sur la route principale de la commune de Hung Son, provoquant de la poussière, du bruit et occupant la chaussée, affectant la vie des gens, tous les niveaux, secteurs et entreprises d'extraction de sable ont eu des solutions pour surmonter cela.
En conséquence, l'entreprise minière a mis en place une équipe de nettoyage de 3 personnes pour nettoyer et enlever les matériaux éparpillés le long de la route ; Prévoir des camions d’arrosage pour arroser la surface de la route 12 à 14 fois par jour afin de minimiser la poussière. Parallèlement à cela, l’unité a fourni de manière proactive un soutien financier pour surmonter les cas de biens affectés et endommagés.
Parallèlement à cela, les agences compétentes se sont organisées pour installer des panneaux interdisant aux camions et aux véhicules de transport de marchandises d'accéder à l'itinéraire à deux heures fixes : le matin de 6h30 à 7h30 ; Après-midi de 15h45 à 16h45 pour réduire la circulation des camions et des véhicules de transport de marchandises aux heures de pointe.
Cependant, ces solutions ne sont que temporaires, les gens souffrent toujours de devoir vivre à côté d’une petite route avec de gros véhicules de transport qui passent fréquemment, provoquant de la poussière, du bruit et un danger potentiel. Le 27 mai 2024, le Comité populaire de la commune de Hung Son a également publié le Plan 56a/KH-UBND sur la propagande et la mobilisation de la population pour faire don de terres afin d'étendre l'axe routier de la commune de la route DT.226 au Comité populaire de la commune de Hung Son. Selon le plan, la chaussée sera élargie de 7 m, dont la surface de la route aura une largeur de 5 m ; financement provenant de sources socialisées. Bien que le plan ait été publié il y a près d’un an, sa mise en œuvre est encore lente.
Face aux difficultés auxquelles les populations sont confrontées, il est nécessaire que les niveaux, secteurs et unités concernés continuent à mettre en œuvre des mesures correctives immédiates (telles que le maintien du nettoyage des routes, l'arrosage, l'entretien, l'application stricte des réglementations sur les temps de circulation, le respect des réglementations sur la vitesse, la sécurité routière...). D’autre part, il faut accélérer la mise en œuvre de l’élargissement de l’autoroute DH.09A. Créant ainsi des conditions favorables au développement de la vie et de la production des populations, tout en créant des conditions permettant aux entreprises de mener leur production et leurs activités conformément à la réglementation.
Le 24 avril 2025, le Comité populaire du district de Trang Dinh a publié le document n° 1514/UBND-KTHT&DT sur le renforcement de l'inspection et de la manipulation des véhicules transportant du sable et des matériaux de construction présentant des signes de surcharge, provoquant une insécurité routière et des dommages aux infrastructures routières. En particulier sur la route DH.09A et la route provinciale 226 (DT.226), traversant les communes de Hung Son et de De Tham, cela affecte la vie des gens, provoque une insécurité routière et endommage gravement les infrastructures routières. En conséquence, le Comité populaire du district a demandé aux agences compétentes d'augmenter les patrouilles, de contrôler et de traiter strictement les violations liées au transport de marchandises surdimensionnées et surchargées. Les autorités conseillent et déploient l’installation de panneaux de restriction de charge sur les routes en fonction des niveaux de gestion ; Inspecter et superviser le respect des réglementations en matière de protection de l'environnement pour l'exploitation de la pierre, du sable et du gravier pour les matériaux de construction courants et le transport des matériaux de construction dans le district. Les unités exploitant et transportant des matériaux de construction dans la zone doivent se conformer strictement aux réglementations sur la charge, la taille des véhicules, le temps de circulation, le traitement de la poussière et du bruit pendant l'exploitation et le transport... | |
Source : https://baolangson.vn/xa-hung-son-huyen-trang-dinh-duong-nho-gong-minh-cong-xe-to-5045031.html
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