Le chemin de fer déploie des centaines de tonnes de train pour maintenir le pont de Bac Giang

Le 10 octobre, la Société des chemins de fer du Vietnam a annoncé avoir envoyé un train pesant des centaines de tonnes pour entretenir le pont de Bac Giang sur la rivière Thuong (Bac Ninh) pendant les inondations.

Dans l'après-midi du 10 octobre, le train a continué à assurer la sécurité du pont de Bac Giang , le niveau d'eau au bas de la poutre du pont de Bac Giang n'était que de 0,65 m.

La Société des chemins de fer du Vietnam a déclaré que, depuis le 8 octobre, les eaux de crue de la rivière Thuong ont rapidement augmenté. Au pont de Bac Giang (km 48+738, ligne Hanoi - Dong Dang), à 5 h 30, le niveau d'eau était à 1 m du bas de la poutre, alors qu'en 2024, lorsque la voie ferrée a été bloquée, le niveau d'eau n'était plus qu'à 0,85 m du bas de la poutre. Par conséquent, les autorités ont bloqué la voie ferrée et, en coordination avec les autorités locales, ont interdit la circulation des véhicules routiers des deux côtés du pont.

Ensuite, la Vietnam Railways Corporation a décidé de mobiliser et d'organiser le remorquage de 6 wagons de roches et de scories pesant plus de 300 tonnes provenant d'autres localités pour augmenter la capacité de charge du pont de Bac Giang, capable de résister à la pression croissante de l'eau et au risque d'emporter le pont, surtout lorsque l'eau fait flotter de nombreux arbres, bois, déchets et véhicules nautiques... provoquant des collisions, augmentant la pression sur le pont.

Les eaux de crue de la rivière Thuong continuent de monter.

Dans l'après-midi du 10 octobre, les eaux de la rivière Thuong continuaient de monter rapidement, le niveau d'eau se situant à seulement 0,65 m sous la base de la poutre. Le train continuait d'assurer la sécurité du pont de Bac Giang. On prévoyait qu'une fois les eaux retirées, le train transporterait des pierres pour renforcer la voie Thai Nguyen .

BICH QUYEN

Source : https://www.sggp.org.vn/duong-sat-dieu-doan-tau-nang-hang-tram-tan-de-giu-cau-bac-giang-post817342.html