Approbation urgente d'un financement de plus de 9 milliards de VND pour sauver le pont de Phong Chau

(Dan Tri) - Le Département des routes a approuvé un budget de 9,13 milliards de VND pour le sauvetage du pont de Phong Chau et des véhicules impliqués dans l'effondrement du pont.

Conformément à la décision du directeur de l'Administration des routes du Vietnam, le projet de gestion des conséquences de la catastrophe naturelle sur le pont de Phong Chau ( Phu Tho ) sera mis en œuvre en urgence, avec un budget provisoire de 9,13 milliards de VND (budget de l'État). Ces fonds serviront aux travaux de renflouement du pont et des véhicules immergés, ainsi qu'à la déviation et à la sécurisation du trafic, et à la mise en place du personnel de permanence.

Le pont de Phong Chau s'est effondré dans le fleuve Rouge (Photo : Hai Nam).

L'Administration des routes a désigné le Département des transports de la province de Phu Tho comme maître d'œuvre du projet, chargé de la désignation des entreprises de construction et du suivi de l'avancement et de la qualité des travaux. Concernant le plan de sauvetage, les véhicules immergés situés hors de la travée de la structure métallique seront d'abord renfloués immédiatement, ramenés près du rivage et hissés dans la zone de stockage à l'aide d'une grue spécialisée de 150 tonnes. Ensuite, pour les véhicules coincés dans la structure métallique et ne pouvant être renfloués immédiatement, l'équipe de construction utilisera une grue de 400 tonnes installée à terre et deux navires équipés de matériel de sauvetage pour extraire la structure de l'eau et découper chaque travée. Un remorqueur ramènera chaque travée à terre et la soulèvera, à l'aide d'une grue spécialisée de 150 tonnes, pour la déposer dans la zone de stockage. Simultanément, lors de la découpe des travées, les véhicules coincés seront extraits de la structure et remorqués jusqu'au rivage. Troisièmement, pour les travées en treillis d'acier et les véhicules profondément enfouis sous des couches de sable et de limon, l'équipe de construction utilisera un tuyau et un système d'aspiration pour les retirer avant le renflouement. Quatrièmement, pour les tabliers de pont, les piles, les pieux et les culées en béton immergés, l'entrepreneur utilisera une grue de 400 tonnes placée à terre et deux navires équipés de matériel de renflouement pour les remonter à la surface. Là où le béton affleure, la pelle mécanique équipée d'un burin à béton, placée à bord du navire, le démolira.

Les autorités de Phu Tho recherchent des victimes de l'effondrement du pont (Photo : Police de Phu Tho).

La pile du pont T7, effondrée, ne peut être ni démolie ni remorquée. Le Département des routes n'a donc pas encore calculé le coût de son traitement. Pour l'instant, les autorités vont déployer des bouées afin de signaler la présence de piétons et de véhicules sur le fleuve Rouge et attendre la décrue avant de procéder à une inspection et de déterminer les modalités de démolition. Le matin du 9 septembre, le pont de Phong Chau (Phu Tho) s'est effondré subitement dans le fleuve Rouge alors qu'il était emprunté par de nombreuses personnes et véhicules. À ce jour, les autorités n'ont retrouvé que trois corps. Elles recherchent activement les victimes disparues, notamment : Nguyen Thi Lan (19 ans, résidant dans le district de Tam Nong, Phu Tho) ; Nguyen Thi Bich Hang (36 ans, résidant à Viet Tri, Phu Tho) ; et Duong Cong Chien (43 ans, résidant dans le district de Ha Hoa, Phu Tho).

Dantri.com.vn

Source : https://dantri.com.vn/xa-hoi/duyet-khan-cap-hon-9-ty-dong-truc-vot-cau-phong-chau-20240923102557429.htm