Le Ford Ranger Super Duty 2026 s'enrichit d'une nouvelle version haut de gamme, à partir de 65 000 USD.
Ford a élargi sa gamme Ranger Super Duty en Australie avec l'introduction de la version haut de gamme XLT, qui combine la robustesse et les performances d'un pick-up de taille moyenne.
Báo Khoa học và Đời sống•03/12/2025
Ford a élargi sa nouvelle gamme Ranger Super Duty 2026 en Australie avec l'introduction de la version haut de gamme XLT, combinant les performances puissantes d'un pick-up de taille moyenne avec des équipements adaptés au travail et aux loisirs. Le Ranger Super Duty XLT propose une nouvelle carrosserie Pickup, en plus de la configuration traditionnelle Double Cabine sur châssis. Cette nouvelle version est conçue pour les clients passionnés de conduite hors route et de longs voyages.
Le pick-up Ford Ranger Super Duty XLT 2026 est équipé de jantes en alliage de 18 pouces, de sièges en cuir chauffants et ventilés, de planchers recouverts de moquette, de tapis de sol résistants aux intempéries et de nombreux autres équipements haut de gamme. Ford a également introduit un certain nombre d'options d'équipement supplémentaires telles que la peinture Traction Green, un rétroviseur numérique de 8,9 pouces, le système de rangement intégré Aeroklas Twin, une capote, des marchepieds latéraux et un système à double batterie – augmentant ainsi la polyvalence pour les besoins commerciaux et touristiques . Le Ford Ranger Super Duty XLT 2026 est doté d'un châssis et d'une suspension optimisés avec une garde au sol accrue, de gros pneus tout-terrain et d'un tuba de série, permettant au véhicule de traverser des gués jusqu'à 850 mm de profondeur.
Les dimensions générales du véhicule sont supérieures à celles du Wildtrak standard, avec une longueur de 5 470 à 5 644 mm, une largeur de 2 032 mm et une garde au sol pouvant atteindre 299 mm. L’intérieur est équipé de façon moderne avec des sièges en cuir perforé à réglage électrique 8 positions, une climatisation bizone, un écran tactile central de 12 pouces compatible avec SYNC 4 et Apple CarPlay/Android Auto sans fil. Parmi les autres équipements, on retrouve un système audio à 6 haut-parleurs et une boîte de vitesses électronique e-Shifter. La voiture est également équipée d'une prise de recharge 230 V 400 W et de bouches d'aération arrière. Les technologies d'aide à la conduite comprennent l'avertisseur d'angle mort, le freinage automatique en marche arrière, l'alerte de circulation transversale arrière, une caméra à 360° et le système d'aide à la marche arrière avec assistance pour remorque Pro-Trailer Backup Assist. Sous le capot, le Ranger Super Duty XLT est équipé d'un moteur diesel V6 turbocompressé de 3,0 litres développant 207 chevaux et un couple maximal de 600 Nm. Il est doté d'une transmission automatique à 10 rapports et d'une transmission intégrale permanente avec blocage de différentiel avant et arrière. Sa capacité de remorquage maximale atteint 4 500 kg, la plus élevée de sa catégorie (pick-up de taille moyenne).
Sur le marché australien, le Ford Ranger Super Duty XLT est proposé à partir de 99 990 AUD (environ 65 600 USD). La version standard Double Cab Pick-Up est affichée à 93 990 AUD (soit 61 600 USD), tandis que la version d'entrée de gamme, le châssis-cabine simple, est disponible à partir de 82 990 AUD (environ 54 400 USD). Ford n'a pas l'intention de vendre le Ranger Super Duty en Amérique du Nord ou en Europe, mais l'entreprise espère que cette nouvelle version répondra aux divers besoins des utilisateurs australiens, du transport de charges lourdes aux escapades de fin de semaine.
Vidéo : Présentation du pick-up Ford Ranger Super Duty 2026.
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