Il s'agit d'une étape importante dans la préparation des infrastructures avant le lancement officiel par Ford Vietnam de son premier véhicule électrique, la Mustang Mach-E, le 15 août.
Le lancement de bornes de recharge chez les concessionnaires non seulement soutient les propriétaires de Mach-E, mais témoigne également de l'engagement à long terme de Ford envers le marché vietnamien des véhicules électriques. L'association du modèle Mach-E et du réseau de recharge Ford devrait stimuler le dynamisme croissant du segment des véhicules électriques.

Outre Ford, Geely développe également un réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques au Vietnam. L'entreprise, qui entrera sur le marché en début d'année, prévoit d'installer 50 bornes dans les grandes villes et sur les principaux axes routiers, et ce d'ici septembre.
Au Vietnam, VinFast est pionnier dans la construction d'un réseau national de bornes de recharge pour voitures électriques. Certains constructeurs et assembleurs nationaux, comme Thaco Auto et TMT Motor, accélèrent également leur développement dans ce domaine. Parallèlement, la plupart des constructeurs automobiles chinois, lorsqu'ils commercialisent des voitures électriques au Vietnam, choisissent de s'associer à des systèmes de bornes de recharge tiers.

La participation de Ford et Geely devrait contribuer à l'expansion du réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques à l'échelle nationale. Le fait qu'une marque historique, forte d'une part de marché importante, comme Ford Vietnam, ait lancé la commercialisation de véhicules électriques tout en déployant son propre système de recharge témoigne de la grande appréciation de l'entreprise pour le potentiel de développement du marché national des véhicules électriques.
Source : https://khoahocdoisong.vn/ford-viet-nam-lap-dat-he-thong-tram-sac-oto-dien-tai-dai-ly-post2149046256.html
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