Un géant du transport maritime met en garde contre la chaîne d'approvisionnement mondiale

Un cargo dans la mer Rouge (Photo : AFP).

Le géant japonais du transport maritime Mitsui OSK Lines (MOL) a mis en garde contre le risque de perturbation des chaînes d'approvisionnement mondiales, car les tensions persistantes en mer Rouge pourraient durer un an.

Les principales compagnies maritimes, dont MOL, ont temporairement suspendu l'utilisation du canal de Suez, une route commerciale maritime vitale reliant la mer Méditerranée à la mer Rouge et une route maritime vitale pour l'énergie et les marchandises entre l'Asie et l'Europe.

Cette attaque intervient après que les forces houthies ont mené des dizaines d'attaques de drones et de missiles sur des navires traversant la mer Rouge depuis le début du conflit entre Israël et le Hamas en octobre dernier.

« C'est un événement historique », a déclaré le président de MOL, Takeshi Hashimoto, lors d'une interview accordée à Bloomberg , en référence à l'arrêt des expéditions par les opérateurs maritimes. MOL est l'un des plus grands opérateurs maritimes au monde, avec une flotte d'environ 800 navires.

« Cette situation durera au moins deux à trois mois. Et dans le pire des cas, six mois, voire un an », a-t-il noté. Hashimoto a affirmé que les navires étaient suffisamment nombreux pour gérer la perturbation. Il a toutefois averti qu'en cas de croissance soudaine de l' économie mondiale et de hausse de la demande de marchandises, les capacités de transport maritime seraient insuffisantes.

Le trafic maritime via le canal de Suez a chuté depuis les attaques des Houthis dans la région, obligeant les compagnies maritimes à se détourner, ce qui a un impact sur les chaînes d'approvisionnement mondiales.

Source: https://dantri.com.vn/the-gioi/ga-khong-lo-van-tai-bien-canh-bao-ve-chuoi-cung-ung-toan-cau-20240212202831925.htm