Le châssis est rouillé, la voiture peut-elle être inspectée ?

Avec le châssis, le châssis est un élément essentiel, jouant un rôle important sur la voiture, contribuant à garantir la sécurité du véhicule.

La hotline du journal Giao Thong a reçu une question d'un lecteur concernant une voiture présentant de la rouille à trois endroits sous le châssis, sur environ 15 cm de long chacun. Le véhicule sera-t-il endommagé lors du contrôle technique ?

À ce propos, un représentant d'un centre d'inspection automobile a déclaré que, avec le châssis, le train de roulement est la pièce maîtresse du véhicule. Ces deux éléments sont assimilés à la colonne vertébrale, reliant les différents éléments pour former la structure globale du véhicule et influer sur ses performances.

Le châssis est un élément important ; c'est pourquoi il est soigneusement vérifié lors de l'inspection du véhicule. La présence de rouille entraînera un échec immédiat à l'inspection (photo d'illustration).

Conformément à la circulaire 30/2024 (modifiant et complétant la circulaire 16/2021) réglementant l'inspection des véhicules à moteur, pour vérifier le cadre, le châssis et les connexions du véhicule, l'inspecteur gare le véhicule dans la fosse d'inspection, utilise un marteau pour vérifier et observer.

Si des fissures, des déformations, des gauchissements ou de la rouille sont détectés, le véhicule sera déclaré non conforme à l'inspection du châssis, car il s'agira d'un défaut ou d'un dommage mineur. L'inspecteur informera le propriétaire du défaut et lui demandera de le réparer. Le véhicule sera alors déclaré non conforme à l'inspection et ne recevra ni certificat d'immatriculation ni timbre d'inspection.

Un châssis rouillé est très dangereux. Un châssis laissé rouillé trop longtemps peut se briser en circulation, augmentant ainsi le risque d'accident. Par conséquent, dès qu'il détecte de la rouille sur le châssis, le propriétaire doit procéder à une réparation rapide pour garantir sa sécurité. Cependant, il est également essentiel d'étudier attentivement la documentation technique du véhicule afin de choisir une solution et de faire appel à un centre de garantie, d'entretien et de réparation réputé. En effet, conformément aux dispositions de la circulaire 30/2024, un châssis mal fixé ou renforcé conformément à la documentation technique du constructeur sera également déclaré non conforme à ce point de contrôle, a ajouté le représentant du centre de contrôle.

Un technicien d'un garage de réparation et d'entretien automobile a déclaré que, comme la couleur de la peinture de la voiture, le châssis de la voiture est la partie la plus affectée par l'environnement extérieur.

Par conséquent, le châssis est souvent exposé à la saleté, au gravier et au sable de la route, ce qui le rend sale, corrodé, rayé ou déformé. Sans parler des conditions météorologiques et des infrastructures limitées de notre pays, le fait que la voiture doive souvent patauger dans l'eau ou circuler sur des routes boueuses peut également endommager le châssis.

Un châssis de voiture détérioré réduit également les performances des composants tels que le moteur, les freins et les pneus.

Par conséquent, les propriétaires de voitures doivent régulièrement vérifier et entretenir soigneusement le châssis de leur véhicule. Après avoir roulé sous la pluie ou sur des routes inondées et boueuses, il est conseillé de le nettoyer pour éviter l'usure et la rouille.

Si vous voyez une fuite d'eau sous la voiture ou des bruits étranges, vous devez immédiatement amener la voiture dans un garage de réparation réputé pour détecter rapidement les dommages et les réparer.

Source : https://www.baogiaothong.vn/gam-xe-bi-mot-gi-o-to-co-duoc-dang-kiem-192241203172503903.htm