Prix mondial du caoutchouc
A la fin de la séance de négociation de ce matin, le prix des futures sur le caoutchouc pour juin sur l'OSE - Japon a augmenté de 0,1% (0,3 Yen) à 300,2 Yen/kg.
En Chine, le prix à terme du caoutchouc de juin sur la bourse à terme de Shanghai (SHFE) a augmenté de 0,4% (50 yuans) pour atteindre 13 850 yuans/tonne.
En Thaïlande, les contrats à terme sur le caoutchouc pour livraison en juillet ont chuté de 0,2% (0,13 baht) à 72 bahts/kg.
Le prix du caoutchouc TSR20 à la bourse SGX de Singapour n'a enregistré aucun nouvel ajustement et est resté stable. Plus précisément, le contrat à terme de juillet 2025 s'échangeait à 161,70 cents/kg.
Quelques informations notables sur le marché du caoutchouc
- Shandong Yongsheng Rubber (Chine) prévoit de construire une usine de pneus au Maroc, d'une capacité de 6 millions de pneus pour voitures particulières /an.
Continental (Allemagne) restructure son portefeuille de pneumatiques en Inde et investit 1 milliard de roupies indiennes (10 millions d'euros) pour développer la production de pneus ultra-hautes performances (UHP) pour voitures particulières et camionnettes dans son usine de Modipuram, près de New Delhi. Parallèlement, l'entreprise cessera ses activités de pneus poids lourds (TBR) dans le pays, y compris la ligne de production dédiée de Modipuram.
- Sailun Group (Chine) prévoit de démarrer la production commerciale dans deux nouvelles usines en Indonésie et au Mexique d'ici fin 2025. Les deux usines ont produit les premiers pneus fin mai :
Le groupe PCBL (Inde) acquiert un terrain de 47 hectares à Naidupeta, dans l'État d'Andhra Pradesh, pour y construire sa sixième usine. La première phase aura une capacité de production de 150 000 tonnes/an de noir de carbone pour le caoutchouc, avec une possibilité d'extension jusqu'à 450 000 tonnes/an.
- Goodyear prévoit de fermer son usine de fabrication de pneus à Kariega, en Afrique du Sud – d'une capacité de 10 000 pneus/jour (pneus tourisme et tout-terrain) – dans le cadre d'une restructuration de ses opérations EMEA.
- Sailun Group (Chine) a signé un accord mondial de fourniture de pneus tout-terrain avec le groupe minier Rio Tinto, axé sur le projet d'exploitation de minerai de fer de Simandou en Guinée, en vigueur de 2025 à 2030.
- L'ITAC (Afrique du Sud) a imposé des droits antidumping provisoires sur les pneus en provenance de Thaïlande, du Vietnam et du Cambodge, suite aux premières constatations selon lesquelles les fabricants chinois évitaient les droits via ces pays.
Prix du caoutchouc sur le marché intérieur
Sur le marché intérieur, les prix du caoutchouc des grandes entreprises sont restés stables. Plus précisément, Mang Yang Rubber Company a acheté du latex à un prix variant de 397 à 401 VND/kg, selon le type. Ainsi, le latex de grade 1 était vendu à 401 VND/kg ; celui de grade 2 à 397 VND/kg.
Binh Long Rubber Company achète du latex à 386 - 396 VND/TSC/kg ; le latex mélangé avec 60 % de DRC est vendu au prix de 14 000 VND/kg.
Le latex mixte de grade 1 est à 409 VND/DRC/kg ; le latex mixte de grade 2 est à 359 VND/DRC/kg.
Ba Ria Rubber Company, le prix d'achat du latex liquide est de 405 VND/degré TSC/kg (appliqué au degré TSC de 25 à moins de 30) ; le latex coagulé DRC (35 - 44%) est de 13 500 VND/kg ; le latex brut reste inchangé de 17 200 à 18 500 VND/kg.
La société Phu Rieng Rubber achète du latex mélangé à 400 VND/DRC ; du latex liquide à 435 VND/TSC.
Source : https://baodaknong.vn/gia-cao-su-hom-nay-17-6-bien-dong-trai-chieu-255805.html
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