Prix du caoutchouc aujourd'hui 29 juillet : Tendance latérale due au sentiment...

Les cours mondiaux du caoutchouc ont tendance à stagner aujourd'hui, 29 juillet, en raison de la prudence des investisseurs face aux fluctuations économiques et politiques. Parallèlement, le prix du...

Les cours mondiaux du caoutchouc ont tendance à stagner aujourd'hui, 29 juillet, en raison de la prudence des investisseurs face aux fluctuations économiques et politiques . Parallèlement, les prix d'achat du latex de caoutchouc auprès des grandes entreprises nationales tendent à se redresser fortement, mais les fluctuations entre les unités restent assez marquées.

Prix mondial du caoutchouc

À la fin de la séance de négociation de ce matin, le prix des contrats à terme sur le caoutchouc d'août sur le Shanghai Futures Exchange (SHFE) - Chine était presque stable à 15 420 yuans/tonne.

En Thaïlande, les prix à terme du caoutchouc pour août sont également restés stables à 73,37 bahts/kg.

A la Bourse d'Osaka (OSE) - Japon, les prix du caoutchouc ont légèrement baissé de 0,2% (0,8 Yen) à 334 Yen/kg.

Sur le SGX (Singapour), les prix à terme du caoutchouc ont continué de progresser, reflétant les anticipations d'une légère reprise du marché. Plus précisément, le contrat TSR20 pour août 2025 a atteint 175,90 cents/kg, celui de septembre a progressé à 178,90 cents/kg, celui d'octobre a atteint 180,70 cents/kg, celui de novembre a atteint 181,00 cents/kg et celui de décembre a enregistré 181,10 cents/kg.

Selon l'Association des pays producteurs de caoutchouc naturel, l'offre mondiale de caoutchouc en 2025 ne devrait augmenter que de 0,5 %, tandis que la demande de consommation augmentera de 1,3 %, créant une pénurie d'environ 673 000 tonnes.

Les exportations chinoises de pneus connaissent une forte croissance. Plus précisément, la Chine a exporté près de 3,5 milliards de pneus neufs au cours des six premiers mois de 2025, soit une hausse de 5,5 % sur un an, selon les données officielles publiées par les douanes chinoises le 18 juillet, rapporte l'European Rubber Journal.

Le volume total des exportations de pneus en caoutchouc au premier semestre de l'année a atteint 471 000 tonnes, en hausse de 4,5 % par rapport au premier semestre 2024. La valeur des exportations a augmenté de 4,9 % pour atteindre 83,45 milliards de yuans (environ 10,5 milliards d'euros).

Les pneus neufs ont représenté à eux seuls 453 000 tonnes du total, en hausse de 4,2 % sur un an, pour une valeur de 80,09 milliards de yuans.

Cependant, en juin, les exportations de pneus en caoutchouc ont montré des signes de ralentissement, avec un volume total de seulement 82 000 tonnes, en baisse de 7 % par rapport à la même période en 2024. La valeur des exportations ce mois-ci a diminué de 6,7 % pour atteindre 14,4 milliards de yuans.

Contrairement à la tendance de croissance de l'industrie chinoise des exportations de pneumatiques, le marché automobile européen a connu un déclin significatif en juin. Selon un rapport publié par l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) le 24 juillet, le nombre d'immatriculations de voitures neuves a diminué de 7,3 % ce mois-ci par rapport à la même période l'an dernier, atteignant un peu plus d'un million de véhicules.

Au premier semestre 2025, le nombre total d'immatriculations de véhicules neufs a atteint 5,57 millions d'unités, en baisse de 1,9 % par rapport à la même période en 2024. L'ACEA a déclaré que la forte baisse de juin était un signe clair d'un « environnement économique mondial difficile pour les constructeurs automobiles ».

Toutefois, la part de marché des véhicules électriques à batterie (BEV) s'est encore améliorée, atteignant 15,6 % au premier semestre, contre 12,5 % l'année dernière, mais toujours faible par rapport à l'objectif fixé dans la transition vers les véhicules verts.

Parallèlement, les véhicules hybrides continuent de dominer le marché, occupant la position de motorisation la plus populaire avec 34,8 % de parts de marché. En revanche, la part de marché combinée des véhicules essence et diesel n'est que de 37,8 %, en forte baisse par rapport aux 48,2 % de 2024.

Dans un contexte de marchés volatils, la Russie intensifie ses investissements dans l'industrie du pneumatique. Le conglomérat chimique JSC Avangard a annoncé son intention de construire une usine de pneumatiques géante dans la région d'Omsk, selon un communiqué du ministère russe du Développement économique.

Le projet de 41,5 milliards de roubles (450 millions d'euros) sera mis en œuvre dans la zone économique spéciale locale « Avangard », selon les informations issues d'une réunion du 9 juillet entre le vice-ministre du Développement économique Sviatoslav Sorokin et le gouvernement régional d'OMSK.

L'usine devrait être opérationnelle au premier trimestre 2028, avec une capacité de production annuelle d'environ 10 500 pneus extra-larges, qui sont des pneus spécialisés pour les véhicules miniers et les équipements lourds, conçus pour résister à des charges extrêmement lourdes.

Prix du caoutchouc sur le marché intérieur

Les prix du caoutchouc ont enregistré aujourd'hui une forte tendance à la reprise dans certaines grandes entreprises, mais les fluctuations entre les unités sont encore assez nettes.

Chez Mang Yang Rubber Company, le prix d'achat du latex de grade 1 est de 392 VND/TSC/kg, celui du grade 2 est de 387 VND/TSC/kg ; le latex mixte de grade 1 est de 394 VND/DRC/kg, celui du grade 2 est de 345 VND/DRC/kg.

La société Phu Rieng Rubber a indiqué le prix du latex à 410 VND/TSC/kg et celui du latex mélangé à 380 VND/DRC/kg.

Ba Ria Rubber Company, le prix du latex varie de 405 à 415 VND/TSC/kg selon le niveau TSC ; si la qualité du latex ne répond pas à la norme, le prix sera ajusté à la baisse selon la formule de déduction progressive ou seulement 80 % du niveau 1 seront achetés s'il y a des charges, le pH dépasse le seuil.

Le prix du latex mélangé reste ici stable, de 13 800 à 18 500 VND/kg selon le niveau de la RDC.

La société Binh Long Rubber Company achète du latex à l'usine à 401 VND/TSC/kg et à l'équipe de production à 391 VND/TSC/kg ; le prix du latex impur à 60 % de la RDC est de 14 000 VND/kg.

Source : https://baolamdong.vn/gia-cao-su-hom-nay-29-7-xu-huong-di-ngang-do-tam-ly-nha-dau-tu-than-trong-384163.html