Comment se déroulera la course de bateaux à moteur F1 qui se tiendra à Binh Dinh ?

Le Championnat du monde de Formule 1 de bateaux à moteur est le plus haut niveau de compétition de hors-bord au monde et, à ce titre, partage le titre de F1, à l'instar de la F1 automobile. Organisé par l'Union Internationale Motonautique (UIM) et promu par H2O Racing, ce championnat est souvent abrégé en F1H2O.

Le Championnat du monde de Formule 1 de bateaux à moteur promet d'être riche en rebondissements.

Similairement à la Formule 1, l'UIM F1H2O disputera six à huit Grands Prix avec une dizaine d'écuries de différents pays, chacune composée de deux membres. Chaque Grand Prix se déroulera en Europe, en Asie et au Moyen-Orient.

Les étapes auront 3 jours de compétition, le premier jour sera la compétition pour la Pole (également connue sous le nom de position de départ), le deuxième jour sera la Sprint Race, et le dernier jour sera la compétition pour trouver le champion de la course.

La course de vitesse passionnante des athlètes

Cette course nautique est considérée comme l'une des plus palpitantes, alliant vitesse, aventure et compétition. Chaque course officielle dure généralement environ 45 minutes et chaque tour fait plus de 2 000 mètres.

Les bateaux à moteur, d'un poids total maximal de 400 kg, rivaliseront avec acharnement à des vitesses atteignant 250 km/h. L'attrait réside non seulement dans l'accélération et la tenue de route sur chaque mètre d'eau, mais aussi dans les collisions, qui créent un attrait unique pour F1H2O.

D'un point de vue réglementaire, la course est divisée en trois jours. Le premier jour est consacré aux qualifications, le deuxième au sprint et le troisième à la course décisive. Les résultats de chaque jour ont un impact direct sur le résultat final.

Pendant la course, de nombreux risques et accidents sont à prévoir, tels que chavirages, naufrages, dommages aux machines et même collisions entre bateaux. Par conséquent, un drapeau jaune sera brandi si l'une de ces situations se produit afin que l'équipe de secours puisse retirer le bateau. Dans ce cas, les athlètes pourraient être contraints de manquer la course.

Le tournoi UIM F1H2O est prévu du 29 au 31 mars, dans la lagune de Thi Nai, ville de Quy Nhon (Binh Dinh).

En Asie du Sud-Est, le Vietnam et l'Indonésie sont les deux pays qui accueillent une course F1H2O. Cependant, seul le Vietnam possède sa propre équipe, sponsorisée par Fleur de Lys Hospitality Company, avec le soutien du Comité populaire provincial de Binh Dinh.

Le coût d'organisation du tournoi est colossal : un seul bateau à moteur coûte environ 18 milliards de VND, et chaque équipe a besoin d'au moins trois bateaux par saison. C'est pourquoi ce sport est populaire dans les pays riches comme l'Italie, la Suède, le Qatar et surtout les Émirats arabes unis (avec trois équipes de course pour la saison 2024).

Lien source: https://thanhnien.vn/giai-dua-thuyen-may-f1-sap-to-chuc-o-binh-dinh-se-thi-dau-the-nao-185240310111755007.htm