Le matin du 5 avril, le groupe de travail n° 2, le groupe de surveillance du Comité permanent de l'Assemblée nationale, a mené une enquête sur la mise en œuvre des politiques et des lois visant à assurer la sécurité et l'ordre routiers (TSA) de 2009 à fin 2023 à la police de la ville de Thanh Hoa et au collège professionnel des transports de Thanh Hoa.
Aperçu de la séance de travail.
La délégation était conduite par le camarade Nguyen Truong Giang, vice-président de la Commission des lois de l'Assemblée nationale .
La délégation comprenait M. Mai Xuan Liem, membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président du Comité populaire provincial ; du Bureau de la délégation de l'Assemblée nationale et du Conseil populaire provincial ; des représentants des départements membres du Comité provincial de sécurité routière et du Comité populaire de la ville de Thanh Hoa.
Membres du groupe de travail.
Au cours des 15 dernières années, la police municipale de Thanh Hoa a appliqué efficacement les textes législatifs garantissant la sécurité routière dans tous ses aspects. La sécurité routière a toujours été stable dans la ville, les accidents de la route étant maîtrisés et tendant à diminuer. La population a été davantage sensibilisée à l'application de la loi ; aucune infraction grave n'a suscité l'indignation publique ; aucun embouteillage prolongé ni course illégale n'a été constaté, contribuant ainsi de manière significative au développement socio -économique et à la construction d'une ville civilisée et accueillante pour les citoyens de Thanh Hoa.
Le chef adjoint de la police de la ville de Thanh Hoa a fait rapport de l'enquête.
Du 1er juillet 2009 au 31 décembre 2023, la police de la ville de Thanh Hoa a détecté et traité 95 355 cas d'infractions à la sécurité routière ; a détenu temporairement 32 746 véhicules et a révoqué les permis de conduire de 12 705 cas.
Dans le cadre de l'application de la loi sur la sécurité routière, la police municipale de Thanh Hoa continue de faire face à de nombreuses difficultés, affectant la qualité et l'efficacité du travail des forces de l'ordre. Parmi elles : l'absence de réglementation concernant la conversion des sièges et des couchettes pour les véhicules de tourisme, de nombreux gros véhicules de tourisme sont encore autorisés à emprunter des itinéraires interdits aux véhicules de 30 places. La réglementation relative à la détention temporaire de preuves et de véhicules est l'autorité compétente pour traiter les infractions administratives. La réglementation relative à la confiscation des véhicules pour liquidation reste lourde et difficile à mettre en œuvre, ce qui entraîne un arriéré de nombreux véhicules en infraction que les contrevenants ne parviennent pas à résoudre.
Le directeur de l'école professionnelle des transports de Thanh Hoa a fait son rapport lors de l'enquête.
Ces dernières années, l'École professionnelle des transports de Thanh Hoa a activement investi dans la modernisation des installations et des équipements, l'amélioration de la qualité des enseignants et l'innovation des programmes de formation pour améliorer la qualité de la formation, des tests et de l'octroi des permis de conduire, contribuant ainsi à assurer la sécurité routière dans la province en particulier et dans le pays en général.
En appliquant les réglementations du gouvernement et des ministères concernés sur la formation, les tests et l'octroi des permis de conduire des véhicules routiers, l'école a investi et modernisé le système de salles de classe, le matériel pédagogique, les véhicules d'entraînement à la conduite, les terrains d'entraînement à la conduite, les routes d'entraînement et a amélioré la qualité du personnel enseignant conformément aux réglementations sur les normes techniques et professionnelles de l'établissement de formation.
De 2009 à 2023, l'école a formé 76 680 étudiants à la conduite de voitures de toutes catégories ; 335 877 étudiants à la conduite de motos de classe A1 ; et a dispensé des connaissances juridiques à 1 257 personnes...
Les membres de la délégation s'expriment lors de l'enquête.
Cependant, l'école a rencontré de nombreuses difficultés lors de son fonctionnement. La réglementation relative à un certificat médical de six mois n'est pas adaptée au programme actuel de formation des conducteurs de classe C (la durée de formation étant de six mois, les élèves doivent subir un nouveau bilan de santé avant de passer l'examen pour l'obtention du permis de conduire).
La mise en œuvre de la circulaire 37/2023/TT-BTC du 7 juin 2023 du ministère des Finances stipulant les taux de perception, la collecte, le paiement, la gestion et l'utilisation des frais d'examen de conduite ; des frais d'octroi de permis et de certificats pour circuler sur divers types de véhicules et des frais d'immatriculation et d'octroi de plaques d'immatriculation pour les motos spécialisées présente encore de nombreuses lacunes qui doivent être comblées et modifiées...
Les membres de la délégation s'expriment lors de l'enquête.
Au cours de l'enquête, les membres du groupe de travail ont analysé et clarifié les résultats de la mise en œuvre des lois et politiques de sécurité routière des unités. Ils ont également relevé les difficultés et les obstacles rencontrés dans l'application des lois de sécurité routière par la police municipale de Thanh Hoa et dans la formation, les examens et l'octroi des licences à l'École professionnelle de la circulation et des transports de Thanh Hoa.
Le vice-président de la Commission des affaires juridiques de l'Assemblée nationale, Nguyen Truong Giang, a pris la parole lors de l'enquête.
S'exprimant lors de la séance d'inspection, le vice-président de la Commission des lois de l'Assemblée nationale, Nguyen Truong Giang, a hautement apprécié les résultats de la mise en œuvre des politiques et lois actuelles sur la sécurité routière par les unités. Il a également accepté les recommandations et propositions des unités dans le cadre de la mise en œuvre des politiques et lois sur la sécurité routière et les a synthétisées pour poursuivre la collaboration avec le Comité populaire provincial de Thanh Hoa. L'Assemblée nationale continuera ainsi d'améliorer les politiques et les lois et de trouver des solutions pour garantir l'ordre et la sécurité routières de manière plus systématique et efficace.
Dans le cadre des travaux, la délégation de surveillance et les dirigeants de la province de Thanh Hoa ont inspecté le centre d'information du commandement de la police provinciale de Thanh Hoa.
Phare
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