Changements de circulation à chaque phase à l'intersection de My Thuy, les usagers doivent être vigilants.

La circulation au carrefour de My Thuy, à Hô Chi Minh-Ville, sera réorganisée en quatre phases. Il est conseillé aux usagers de consulter le plan de circulation afin d'adapter leur itinéraire.

Mon intersection de Thuy - Photo : CHAU TUAN

L'après-midi du 4 décembre, lors d'une conférence de presse sur la situation socio-économique de Hô Chi Minh-Ville, M. Nguyen Kien Giang , chef adjoint du département de la gestion de l'entretien et de l'exploitation des travaux de circulation (département de la construction de Hô Chi Minh-Ville), a présenté le plan d'ajustement de la circulation au carrefour de My Thuy.

Selon M. Giang, le conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction de la circulation de la ville accélère les travaux de construction pour achever le projet d'intersection routière de My Thuy, avec 4 étapes clés d'ajustement de la circulation.

La phase 1 est mise en œuvre de novembre 2025 à février 2026, la construction occupera une partie du pont My Thuy 3, des rues Nguyen Thi Dinh et Vo Chi Cong pour construire le pilier T12 du viaduc Cat Lai - Phu My et une section du tunnel H4 du passage souterrain Nguyen Thi Dinh.

La phase 2, prévue de février 2026 à mars 2026, occupera la zone de l'intersection et de la rue Vo Chi Cong pour construire le tunnel H6.1 ; construire de nombreux piliers, culées et voies d'accès du viaduc Cat Lai - Phu My et du viaduc sur la route périphérique 2.

La phase 3 devrait durer de mars 2026 à avril 2026. L'unité de construction bloquera partiellement l'intersection et la rue Nguyen Thi Dinh (depuis le port de Cat Lai) pour poursuivre la construction des sections de tunnel H6.2 et H7 ; la construction de la travée supérieure du Ring Road 2 et du viaduc Cat Lai - Phu My ; et l'installation des travées en acier du viaduc.

La phase 4, prévue de mai 2026 à juin 2026, bloquera partiellement l'intersection (du port de Cat Lai au pont de My Thuy) pour construire les travées T3-T4 du viaduc de la route périphérique 2 et poursuivre l'installation de la structure en acier du viaduc Cat Lai - Phu My.

Le département municipal de la construction a souligné qu'à chaque étape, cet organisme annoncera à la presse des plans de déviation de circulation spécifiques afin que les gens puissent prendre connaissance de l'information et choisir de manière proactive l'itinéraire approprié lorsqu'ils traversent la zone de l'intersection de My Thuy, qui présente une forte densité de circulation et des embouteillages fréquents.

Le 14 mars, Ho Chi Minh-Ville a lancé la construction de la phase 3 du projet d'aménagement du carrefour de My Thuy, avec pour objectif d'achever l'ensemble du projet d'ici avril 2026.

L'intersection comporte 4 niveaux, dont un viaduc sur Vo Chi Cong, un viaduc tournant à gauche de Cat Lai vers Phu My, un passage souterrain tournant à gauche de Vo Chi Cong vers Cat Lai, le pont Ky Ha 3-4 et des routes secondaires.

Certains éléments des phases 1 et 2 ont été mis en service entre 2019 et 2021. La phase 3 prévoit la construction d'un viaduc sur Vo Chi Cong et de la branche droite du pont Ky Ha 3.

L'investissement total du projet dépasse 3 400 milliards de VND. My Thuy est la porte d'entrée du port de Cat Lai, avec plus de 20 000 véhicules qui y transitent chaque jour, souvent encombrés. Ce projet devrait réduire les embouteillages et améliorer les infrastructures dans la partie est de Hô Chi Minh-Ville.

PHUONG NHI

Source : https://tuoitre.vn/giao-thong-thay-doi-theo-tung-giai-doan-tai-nut-giao-my-thuy-nguoi-dan-can-luu-y-20251204191538836.htm