Aider les populations des zones montagneuses après les inondations.

Fournir de l'eau potable aux populations de la zone de Khe Tre sujette aux glissements de terrain.

« Apporter un soutien » aux populations des zones exposées aux glissements de terrain.

Au 31 octobre, les stigmates des importantes inondations étaient encore visibles sur les murs de nombreuses maisons dans les zones montagneuses des districts de Nam Dong et d'A Luoi. Cependant, de nombreux foyers restaient isolés en raison de glissements de terrain, et les liaisons avec le centre du pays demeuraient difficiles.

« Les dégâts causés aux infrastructures à Khe Tre sont très importants », nous a déclaré M. Duong Thanh Phuoc, président du Comité populaire de la commune de Khe Tre, lors de la première communication sur les dégâts suite aux inondations dans la région. Dans la commune de Khe Tre (anciennement district de Nam Dong), environ 400 foyers ont été isolés dans les villages de K4, Thanh An, Phu Mau et Phu Hoa lors des récentes inondations. Désormais, la vie quotidienne a repris son cours normal et les autorités locales s'emploient à réparer les infrastructures, à remettre en état les routes et à assurer l'approvisionnement en nourriture et en eau potable.

Mme Tran Thi Xuan, habitante du village de Phu Hoa, a déclaré : « Ayant vécu de nombreuses années à Nam Dong, je n’avais jamais vu de telles pluies. En quelques jours seulement, la rivière Khe Tre en crue a emporté la cuisine de notre famille. Puis, les ponts de Leno et de Phu Hoa se sont effondrés, leurs piles emportées par les eaux. Les premiers jours, nous étions presque totalement isolés, les transports étant paralysés. Heureusement, grâce à la réactivité des autorités locales, qui ont constitué des stocks de nourriture et apporté une aide rapide, la vie des villageois a rapidement repris son cours normal après les inondations. »

M. Duong Thanh Phuoc a déclaré qu'au début de la catastrophe, près de 400 foyers de la région se sont retrouvés isolés en raison de glissements de terrain, de la coupure des voies de transport et d'inondations. La commune a mis en œuvre un plan d'aide au relogement des populations vers des zones sûres, ainsi que l'acheminement de nourriture et d'eau potable. Aujourd'hui, la situation post-inondation est en grande partie rétablie, mais la population continue de faire face à de nombreuses difficultés ; la commune poursuit donc son action pour lui fournir des produits de première nécessité et de l'eau potable.

Dans le village de Thanh An, la commune de Ka Tu a mis en place des points de vente de produits de première nécessité afin que les habitants ayant des difficultés à se déplacer jusqu'au centre-ville puissent s'approvisionner. Le village de Phu Mau, isolé depuis longtemps, a reçu du riz et des nouilles instantanées pendant la saison des pluies. Plus précisément, pour le village n° 3 de Thanh An, à Ka Tu – une zone confrontée à des problèmes d'approvisionnement en eau potable suite aux inondations – la commune a collaboré avec la compagnie des eaux pour acheminer l'eau dans des conteneurs mobiles jusqu'à des points de collecte, permettant ainsi aux habitants de la transporter facilement chez eux.

Le pont Phu Hoa (Khe Tre) a subi une érosion des culées après les fortes pluies et les inondations récentes.

Dans les communes bordant la route nationale 49 et l'autoroute Hô Chi Minh, dans la région d'A Luoi, de nombreux glissements de terrain et des routes bloquées persistent, faisant craindre des dégâts supplémentaires et rendant difficile l'accès au centre-ville pour les habitants. Le matin du 31 octobre, le Comité populaire de la commune d'A Luoi 1 a mobilisé des forces militaires et de police, ainsi que des excavatrices et des bulldozers, afin de dégager et de niveler la route menant au village de Par Ay. La veille au soir, le 30 octobre, en raison de fortes pluies, un glissement de terrain a emporté la route d'accès à ce village, déversant environ 500 mètres cubes de terre et de roches et isolant quelque 130 foyers.

M. Nguyen Van Hai, président du Comité populaire de la commune d'A Luoi 1, a déclaré que les travaux de remise en état des infrastructures se poursuivent activement. Afin d'aider la population à retrouver une vie normale au plus vite, outre la réouverture des routes, la commune a dépêché des agents dans les villages pour évaluer la situation, fournir de la nourriture et des produits de première nécessité aux personnes isolées et mobiliser des équipes communales et villageoises pour nettoyer les routes et les ruelles, surmonter les conséquences des inondations et aider les personnes âgées et celles qui ne peuvent pas travailler à nettoyer leurs maisons.

L'infrastructure doit être reconstruite.

Suite aux inondations, les autorités des communes montagneuses des districts de Nam Dong et d'A Luoi apportent un soutien actif aux habitants afin de surmonter les conséquences de la catastrophe et de rétablir au plus vite leur situation. Toutefois, à long terme, les efforts des autorités locales ne constituent qu'une première étape, compte tenu de leurs ressources limitées. Pour stabiliser les conditions de vie des populations, garantir la production et développer l'économie de ces zones montagneuses, un soutien accru est nécessaire pour reconstruire les infrastructures de la région.

Les forces de l'ordre aident les populations des zones montagneuses à nettoyer les dégâts causés par les inondations.

D'après un rapport du Comité populaire de la commune de Khe Tre, une grave érosion affecte actuellement les berges de la rivière Ta Trach, avec une largeur moyenne de 20 à 30 mètres. Par endroits, l'érosion atteint une profondeur de 40 mètres et de nombreux tronçons se rapprochent dangereusement des habitations. Plusieurs portions de la rivière principale et de ses affluents, le long de la route provinciale 14B, sont érodées et empiètent sur la chaussée, parfois jusqu'à 2 mètres. Des zones riveraines traversant la commune sont également touchées. Par ailleurs, l'érosion a endommagé, à des degrés divers, quatre ponts principaux de la commune.

Les autorités recensent et compilent des statistiques sur les zones à risque de glissements de terrain et d'inondations soudaines nécessitant une relocalisation urgente afin d'assurer une stabilité durable aux populations. Les premières vérifications indiquent qu'environ 27 ménages doivent être relogés, dont 6 dans la zone à risque de glissements de terrain, 19 dans le hameau 1, situé sur la colline de Khe Tre et exposé aux mêmes risques, et 2 dans les hameaux de Phu Hoa et Phu Nam, dont les maisons, bordant la rivière Khe Tre, ont été partiellement détruites par des glissements de terrain. Le Comité populaire de la commune de Khe Tre a également proposé que la ville investisse dans la construction d'une route d'accès à l'ancien district de Nam Dong. En raison des fortes pluies et des inondations, la route 14B, qui mène à la commune de Khe Tre en longeant la rivière Ta Trach, est fortement touchée par des glissements de terrain par endroits, notamment au km 20+900. À long terme, investir dans cette route est indispensable pour fluidifier la circulation et prévenir les glissements de terrain. Ce projet, approuvé par le Comité populaire provincial (devenu depuis le Comité populaire municipal) en 2024, est toujours en attente de mise en œuvre.

Aider les habitants de la commune d'A Luoi 1 à reconstruire leurs infrastructures après les catastrophes naturelles.

M. Duong Thanh Phuoc a indiqué que, lors des fortes pluies, le volume d'eau déversé par l'autoroute La Son - Tuy Loan, près de la commune de Khe Tre, dans les zones résidentielles riveraines est très important. Il a demandé au Comité populaire de la ville d'envisager de proposer au ministère de la Construction et à la Direction de la gestion des autoroutes Hô Chi Minh-Ville de réaliser une étude et d'investir dans des systèmes de drainage afin de collecter les eaux de l'autoroute et de les acheminer vers la rivière Ta Trach. Ceci permettrait de réduire l'érosion des sols et de prévenir les inondations localisées dans les zones résidentielles de la commune.

Dans les zones où les fondations, les culées et les voies d'accès des ponts sont érodées, nous demandons au Comité citoyen de la ville d'enjoindre le Département des travaux publics d'étudier et d'évaluer l'état actuel de ces ouvrages afin de trouver des solutions pour garantir la fluidité du trafic et la sécurité des structures. Parallèlement, nous sollicitons un soutien financier pour le renforcement des ponceaux, la réparation et le rehaussement des regards d'égout, ainsi que pour l'amélioration des voies d'accès aux zones de production, notamment celles empruntées par les riverains.