Coin croquis : Canal du tofu

D'après la Chronique de la ville de Gia Dinh (Gia Dinh Thanh Thong Chi), cet endroit n'était à l'origine qu'un petit canal. Afin de faciliter le transport entre Saïgon et le sud-ouest du pays, vers 1772, le général Nguyen Cuu Dam ordonna le creusement du canal Ruot Ngua. En 1819, le roi Gia Long ordonna son élargissement et le baptisa An Thong Ha (rivière An Thong), puis canal Tau Hu.

Des chevaux se baignent sur le canal Tau Hu au XIXe siècle - une esquisse de l'architecte Tran Xuan Hong.

Au début du XIXe et du XXe siècle, le canal de Tau Hu devint une voie navigable essentielle pour le commerce. Les produits agricoles et le riz du delta du Mékong étaient transportés vers Saïgon, convergeant vers le quai de Binh Dong (également connu sous le nom de boulevard Tau Hu) ou d'autres quais, dépôts et entrepôts le long du canal, créant une culture commerciale distinctive « sur le quai, sous le bateau », caractéristique de Saïgon à cette époque.

La rangée de maisons sur le quai de Binh Dong - un croquis de l'architecte Phan Dinh Trung.

Caractéristiques culturelles des berges et des quais - croquis de l'architecte Linh Hoang.

Bateaux fleuris animés sur le canal Tau Hu à la veille du Têt - un croquis du créateur de mode Le Quang Khanh.

Bateaux fleuris sur le canal Tau Hu - une esquisse de l'architecte Tran Thai Nguyen.

Depuis les années 1950, le canal était fortement pollué par les bidonvilles construits par les immigrés qui empiétaient sur ses berges et y déversaient directement leurs déchets ménagers. En 2013, le projet de rénovation des canaux Tau Hu - Ben Nghe, Doi et Te a été achevé, permettant de le dépolluer à nouveau. La section actuelle du canal Tau Hu mesure environ 6 km de long et longe le boulevard Vo Van Kiet (approximativement du pont en forme de Y dans le 8e arrondissement jusqu'aux canaux Ruot Ngua et Lo Gom dans le 6e arrondissement).

Quartier pauvre le long du canal Tau Hu - un croquis de Ngo Quoc Thuan, étudiant à l'université Nguyen Tat Thanh.

Des bateaux fleuris arrivent à Pingtung pendant le Têt - croquis de l'architecte Phan Dinh Trung

Le quartier pauvre du canal Tau Hu avant sa démolition - un croquis du créateur de mode Le Quang Khanh.

Le canal Tau Hu à une époque moins fréquentée - tableau de l'architecte Phung The Huy

Une époque d'activité intense sur les bateaux et les navires - une esquisse de l'architecte Bui Hoang Bao.

Il existe plusieurs théories concernant l'origine du nom « Tàu Hủ ». Selon les spécialistes de la culture et de la linguistique Huỳnh Tịnh Của et Trương Vĩnh Ký, « Tàu Hủ » est une mauvaise prononciation de « Tàu Khậu » (*) par les Vietnamiens. Pendant ce temps, selon le chercheur Bùi Đức Tịnh, « Tàu Hủ » est une mauvaise prononciation de « Cổ Hũ » (car la section du canal ici s'élargit et se rétrécit comme le col d'une jarre).

Quai des fleurs printanières - une esquisse de l'architecte Linh Hoang

(*): Dans le passé, le long du canal Tau Hu, il y avait des zones d'entrepôts que les Teochew appelaient « Tho Kho » (prononcé « Tau Khau », signifiant zone de terre et de maison).

Source : https://thanhnien.vn/goc-ky-hoa-kenh-tau-hu-tuyen-giao-thuong-huyet-mach-cua-sai-gon-xua-185250104224205956.htm