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Coin croquis : Canal Tau Hu

Báo Thanh niênBáo Thanh niên05/01/2025


Selon Gia Dinh Thanh Thong Chi, cet endroit n'était à l'origine qu'un petit canal. Pour faciliter le trafic entre Saïgon et le Sud-Ouest, vers 1772, le général Nguyen Cuu Dam fit creuser le canal Ruot Ngua. En 1819, le roi Gia Long fit agrandir le canal et le baptisa An Thong Ha (rivière An Thong), plus tard rebaptisé canal Tau Hu.

Góc ký họa: Kênh Tàu Hủ - tuyến giao thương huyết mạch của Sài Gòn xưa- Ảnh 1.

Bain de chevaux sur le canal Tau Hu au XIXe siècle - croquis de l'architecte Tran Xuan Hong

Au début du XIXe et au XXe siècle, le canal Tau Hu devint une voie commerciale fluviale essentielle. Les produits agricoles et le riz en provenance de l'Ouest et destinés à Saïgon étaient acheminés activement à Ben Binh Dong (également connu sous le nom d'avenue Tau Hu) ou aux quais, gares et entrepôts le long du canal, créant ainsi une culture commerciale typique de Saïgon de l'époque, « sur le quai, sous le bateau ».

Góc ký họa: Kênh Tàu Hủ - tuyến giao thương huyết mạch của Sài Gòn xưa- Ảnh 2.

Rangée de maisons sur le quai de Binh Dong - croquis de l'architecte Phan Dinh Trung

Góc ký họa: Kênh Tàu Hủ - tuyến giao thương huyết mạch của Sài Gòn xưa- Ảnh 3.

Caractéristiques culturelles sur le quai et sous le bateau - croquis de l'architecte Linh Hoang

Góc ký họa: Kênh Tàu Hủ - tuyến giao thương huyết mạch của Sài Gòn xưa- Ảnh 4.

Bateaux fleuris animés sur le canal Tau Hu le soir du Nouvel An - croquis du designer Le Quang Khanh

Góc ký họa: Kênh Tàu Hủ - tuyến giao thương huyết mạch của Sài Gòn xưa- Ảnh 5.

Bateau fleuri sur le canal Tau Hu - croquis de l'architecte Tran Thai Nguyen

Depuis les années 1950, le canal est fortement pollué en raison de l'empiètement des bidonvilles d'immigrants et du déversement direct des déchets ménagers. En 2013, le projet de rénovation des canaux Tau Hu-Ben Nghe, Doi et Te a été achevé, le rendant à nouveau propre. La section du canal Tau Hu mesure aujourd'hui environ 6 km de long et longe l'avenue Vo Van Kiet (du pont en Y, arrondissement 8, aux sections des canaux Ruot Ngua et Lo Gom, arrondissement 6).

Góc ký họa: Kênh Tàu Hủ - tuyến giao thương huyết mạch của Sài Gòn xưa- Ảnh 6.

Quartier pauvre le long du canal Tau Hu - croquis de Ngo Quoc Thuan, étudiant de l'Université Nguyen Tat Thanh

Góc ký họa: Kênh Tàu Hủ - tuyến giao thương huyết mạch của Sài Gòn xưa- Ảnh 7.

Bateau fleuri arrivant au quai de Binh Dong pendant le Têt - croquis de l'architecte Phan Dinh Trung

Góc ký họa: Kênh Tàu Hủ - tuyến giao thương huyết mạch của Sài Gòn xưa- Ảnh 8.

Quartier pauvre du canal Tau Hu avant son assainissement - croquis du designer Le Quang Khanh

Góc ký họa: Kênh Tàu Hủ - tuyến giao thương huyết mạch của Sài Gòn xưa- Ảnh 9.

Le canal Tau Hu à l'époque où il était encore clairsemé - peinture de l'architecte Phung The Huy

Góc ký họa: Kênh Tàu Hủ - tuyến giao thương huyết mạch của Sài Gòn xưa- Ảnh 10.

Une époque de bateaux animés - croquis de l'architecte Bui Hoang Bao

Il existe de nombreuses théories sur l'origine du nom « Tau Hu ». Selon les spécialistes de la culture et de la linguistique Huynh Tinh Cua et Truong Vinh Ky, « Tau Hu » est une interprétation erronée du mot « Tau Khau » (*) par les Vietnamiens. Par ailleurs, selon le chercheur Bui Duc Tinh, « Tau Hu » est une interprétation erronée du mot « Co Hu » (car le canal est ici bombé et resserré comme le col d'une jarre).

Góc ký họa: Kênh Tàu Hủ - tuyến giao thương huyết mạch của Sài Gòn xưa- Ảnh 11.

Quai de bateau fleuri au printemps - croquis de l'architecte Linh Hoang

(*): Autrefois, le long du canal Tau Hu, il y avait des zones d'entrepôts, les habitants de Chaozhou appelaient cette zone "Tho Kho" (lire "Tau Khau", signifiant zone terrestre).



Source : https://thanhnien.vn/goc-ky-hoa-kenh-tau-hu-tuyen-giao-thuong-huyet-mach-cua-sai-gon-xua-185250104224205956.htm

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