Hanoï dépense plus de 2,5 billions de VND pour achever l'axe routier My Dinh-Ba Sao-Bai Dinh.

La résolution n° 29 du Conseil populaire de la ville de Hanoï vient d'approuver le plan d'investissement pour le projet de construction de la route My Dinh – Ba Sao – Bai Dinh, la section reliant la route artérielle du Sud à la route Huong Son – Tam Chuc dans les districts de My Duc et Ung Hoa.

L'investissement de ce projet vise à contribuer à l'achèvement de la route My Dinh – Ba Sao – Bai Dinh conformément au plan approuvé, et à renforcer la connectivité régionale entre la ville de Hanoï et les provinces de Ha Nam , Ninh Binh et Hoa Binh.

Selon le plan d'investissement, la longueur totale du tronçon est de plus de 13 km, avec une section transversale de 21 m. Auparavant, sur l'ensemble du tracé de 92,5 km, 79,3 km avaient déjà fait l'objet d'investissements.

Hanoi achèvera l'axe routier My Dinh-Ba Sao-Bai Dinh grâce à un investissement de plus de 2 500 milliards de VND.

La ville construira quatre échangeurs : l’échangeur avec la voie rapide du sud (au début du tracé) ; l’échangeur avec la route nationale 21B ; l’échangeur avec la route intercommunale de Huong Son ; et l’échangeur avec la route Huong Son – Tam Chuc. Des ponts seront construits sur les rivières Day et Chau Giang le long du tracé.

Le projet routier My Dinh-Ba Sao-Bai Dinh renforcera la connectivité interrégionale entre Hanoï et les provinces de Ha Nam, Ninh Binh et Hoa Binh , facilitant ainsi les transports entre le centre-ville et les districts du sud, et réduisant la congestion sur la route nationale 21B…

D'après le Conseil populaire de la ville de Hanoï, le projet routier My Dinh-Ba Sao-Bai Dinh appartient au groupe A et comprend la construction d'infrastructures techniques intégrées ainsi que la mise en place d'un système de gestion du trafic. L'investissement total estimé s'élève à plus de 2 500 milliards de dongs, financés par le budget municipal. Les travaux se dérouleront de 2023 à 2025.

Le maître d'ouvrage est le Conseil municipal de gestion des investissements et des projets de construction pour les travaux de transport. Le Conseil municipal a chargé ce dernier d'étudier et d'élaborer des plans d'aménagement urbain pour les deux côtés de la route, les intersections avec les zones résidentielles existantes, l'intersection avec le périphérique 5 et d'autres projets de transport, en veillant à l'efficacité des investissements.

Source : https://bds.flamingogroup.vn/blog/tin-tuc/ha-noi-chi-hon-2-500-ty-dong-hoan-thien-truc-duong-my-dinh-ba-sao-bai-dinh/