
À Hanoi , à 19h30 exactement le même jour, la police de la circulation de la ville s'est coordonnée avec la police communale pour déployer simultanément des forces et des véhicules afin d'inspecter et de contrôler les concentrations d'alcool des conducteurs participant à la circulation sur de nombreuses routes et zones clés.
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Les registres de certaines zones montrent que les groupes de travail des équipes de police de la circulation n° 1, n° 2, n° 4 et de nombreuses autres unités ont déployé de manière synchrone des plans et organisé des points de contrôle sur les routes centrales et dans les zones comportant de nombreux restaurants et bars à bière pour détecter et traiter strictement les infractions.

Le directeur de la police routière avait déjà émis un ordre demandant à la police routière de procéder simultanément à des contrôles d'alcoolémie à l'échelle nationale. Ainsi, après seulement deux jours de mise en œuvre (du 18 au 19 octobre), la police routière a détecté et traité 8 432 cas d'alcoolémie, dont 4 conducteurs de voitures particulières, 39 conducteurs de camions, 280 conducteurs de voitures, 8 003 conducteurs de motos et 106 conducteurs de véhicules rudimentaires.

À Hanoi seulement, la police de la circulation a inspecté 26 694 véhicules de tous types, détecté et traité 916 cas d'infractions liées à la concentration d'alcool (dont 872 motos, 26 voitures et 18 autres véhicules).
Le Département de la police de la circulation de la police de la ville de Hanoi a déclaré que les patrouilles, le contrôle et le traitement des infractions font toujours l'objet d'une attention particulière et sont dirigés vers une mise en œuvre résolue, régulière et continue par le Conseil d'administration du Département de la police de la ville.

La police de la circulation s'attache à traiter strictement les actes qui sont la cause directe des embouteillages et des accidents de la circulation tels que : la violation des réglementations sur les concentrations d'alcool et de drogues ; la violation du poids des véhicules, l'élargissement des coffres des véhicules ; le non-respect des feux de circulation ; le fait de rouler dans la mauvaise direction, de s'arrêter et de se garer en violation des réglementations, de conduire des véhicules de fabrication artisanale, de transporter des marchandises volumineuses, de violer les étudiants..., contribuant ainsi au maintien de l'ordre et de la sécurité routière dans la ville.
Source : https://hanoimoi.vn/ha-noi-dong-loat-ra-quan-kiem-soat-nong-do-con-trong-toi-20-10-720350.html
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