Hanoï est déterminée à rétablir l'ordre urbain.

À compter d'aujourd'hui, 13 décembre, les arrondissements et communes de Hanoï lanceront simultanément des campagnes pour inciter les habitants à démanteler les constructions empiétant sur les trottoirs et la chaussée. À l'issue de ces campagnes, si les contrevenants ne se conforment pas à la demande, les autorités procéderont à leur démantèlement.

Auparavant, le 10 décembre, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville avait publié le Plan 332/KH-UBND visant à résoudre les « goulots d’étranglement » dans l’ordre urbain et à construire des communes et des quartiers qui assurent l’ordre urbain, la discipline et la civilisation dans la région.

Le plan prévoit clairement une concentration des ressources et des effectifs, mobilisant l'ensemble du système politique pour s'attaquer au principal obstacle à l'ordre urbain, avec pour objectif de garantir que 100 % des communes et des quartiers maintiennent l'ordre, la discipline et la civilité. Il vise à transformer en profondeur le paysage urbain, à faire évoluer les mentalités et les habitudes, et à améliorer la qualité de vie des citadins, contribuant ainsi à bâtir une capitale où règne l'ordre, où il fait bon vivre, où il fait bon vivre, où il fait bon vivre, où il fait bon vivre, où il fait bon vivre, où il fait bon vivre, où il fait bon vivre.

Le plan adhère au principe directeur du secrétaire du Parti de la ville : « Ne pas souligner les difficultés, mais discuter uniquement des solutions » ; il définit clairement les rôles et les responsabilités de chaque unité et force dans chaque contenu, tâche et zone spécifique ; attribuant ainsi « des personnes, des tâches et des zones clairement définies », assurant la mise en œuvre continue du plan sans aucun « point d'arrêt » ni « goulot d'étranglement ».

Le processus de mise en œuvre doit respecter la réglementation en vigueur. Son contenu, ses mesures et ses solutions doivent être exhaustifs, synchronisés, décisifs, innovants et tirer pleinement parti des technologies numériques , en veillant à ce que chaque étape soit menée à bien.

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a publié un ensemble de critères visant à garantir l'ordre, la discipline et la civilité urbains, comprenant quatre groupes : les infrastructures urbaines, l'ordre urbain, l'esthétique urbaine et l'assainissement de l'environnement.

En particulier, les trottoirs sont lisses, propres et esthétiques ; la signalisation routière est complète. Il n’y a ni marchés improvisés ni étals temporaires ; les véhicules stationnés sur les trottoirs sont rangés de manière ordonnée, conformément à la réglementation (vélos et motos sont alignés en rangées régulières sur chaque rue, afin de garantir que l’espace piétonnier reste réservé aux piétons…).

Les aires de stationnement pour véhicules (voitures, motos, vélos) doivent être autorisées, comporter des lignes marquées, afficher les prix et être situées dans la zone autorisée.

Les véhicules qui s'arrêtent, stationnent, prennent en charge ou déposent des passagers doivent être disposés, positionnés et stationnés dans les zones et emplacements appropriés, conformément à la réglementation.

Les enseignes, panneaux publicitaires et panneaux de signalisation sont installés aux dimensions et à l'emplacement appropriés, conformément aux normes esthétiques urbaines.

Enfouissement de toutes les lignes électriques et des câbles de télécommunications ; abaissement des poteaux électriques dans les sous-stations électriques de toute la ville.

Le système d'arbres, de parterres de fleurs et de pelouses est bien entretenu et soigneusement taillé, sans branches ni feuilles obstruant la visibilité ou masquant les panneaux et feux de circulation.

Les systèmes de drainage et les regards d'égout doivent être dégagés, exempts de débris et à l'abri des inondations localisées après la pluie.

Les rues et les trottoirs doivent être propres et exempts de déchets accumulés ; les déchets doivent être collectés à temps et aux endroits désignés. Les poubelles et les toilettes publiques doivent être bien rangées et propres ; les véhicules transportant des déchets, des matériaux de construction (tels que du sable, des pierres, du gravier, du ciment), des déchets de chantier, de la boue, de la terre et des ordures ménagères doivent utiliser des sacs ou être munis de dispositifs garantissant leur fermeture hermétique.

Source : https://baophapluat.vn/ha-noi-quyet-liet-lap-lai-trat-tu-do-thi.html