Hanoï : Élaboration d'une feuille de route pour convertir tous les véhicules à l'énergie propre

(PLVN) - S'adressant à la presse lors de la cérémonie d'ouverture de la ligne de bus électrique n° 43 de VinBus Ecological Transport Services LLC le 5 juin, le vice-président du Comité populaire de Hanoi, Nguyen Manh Quyen, a déclaré que la ville élaborait une feuille de route pour convertir tous les bus en particulier et tous les véhicules en général à l'utilisation d'énergie verte et propre.

Báo Pháp Luật Việt Nam•06/06/2025

Dans un contexte où la capitale est confrontée à des embouteillages et à une pollution environnementale, notamment atmosphérique, la conversion des véhicules des combustibles fossiles (essence, pétrole) à l'électricité et à l'énergie verte sera une étape nécessaire pour construire une ville verte, propre et belle.

Pour atteindre cet objectif, la ville a récemment défini, par le Plan 149 du 28 mai, la feuille de route de conversion relative à la mise en œuvre du Projet de développement d'un système de transport public par bus électriques et à énergie verte dans la zone. Ainsi, d'ici 2030 au plus tard, 100 % des bus (près de 2 500 véhicules) de la zone utiliseront l'électricité et l'énergie verte.

Qualifiant cet objectif de « très ambitieux », M. Quyen a déclaré qu'avec le soutien d'entreprises comme VinBus, ou auparavant la Hanoi Transport Corporation (EVS), de nombreux bus sont passés des combustibles fossiles à l'électrique. À ce jour, la ville a atteint son objectif d'augmenter la proportion de bus utilisant l'énergie électrique et l'énergie verte d'ici 2026 (pour atteindre 20 à 23 %).

Parallèlement à la conversion des bus, la ville a chargé le Département de la construction de présider les dialogues avec les entreprises fournissant des véhicules et des services, et de recueillir les opinions du public pour conseiller sur l'élaboration d'une feuille de route visant à convertir tous les taxis, les voitures technologiques et les véhicules personnels des particuliers pour utiliser une énergie verte et propre.

Actuellement, la ville n'a pas de plan précis à ce sujet, mais selon M. Quyen, l'objectif est de terminer la conversion avec des bus d'ici 2030, la phase suivante étant d'encourager les gens à passer aux véhicules utilisant l'énergie verte au taux le plus élevé.

Répondant aux questions sur les politiques visant à aider les gens à passer à l'énergie verte, M. Quyen a déclaré que la ville a travaillé avec les entreprises pour avoir les meilleures politiques de soutien telles que les frais d'immatriculation, les frais d'installation de plaques d'immatriculation, etc.

Concernant les entreprises, Hanoï étudie la possibilité de modifier la résolution 07 du 10 juillet 2019 du Conseil populaire de la ville, qui privilégie le développement d'un système de transport public de masse. La ville étudiera les mécanismes et les politiques à mettre en place pour surmonter les difficultés, soutenir les entreprises dans leurs investissements, convertir leurs véhicules aux énergies vertes et propres, et investir dans un système d'infrastructures complet et synchrone, ainsi que dans des bornes de recharge pour desservir la population.

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