Plusieurs chantiers autoroutiers sont menés tambour battant pour ouvrir à la circulation d'ici le 19 décembre.

Concentrez vos ressources sur l'achèvement de la route jusqu'au dernier mètre.

D'après un rapport du ministère de la Construction , d'ici le 19 décembre 2025, 3 188 km d'autoroutes seront achevés et ouverts au trafic technique ; 1 700 km de routes côtières seront terminés ; et la première phase de l'aéroport international de Long Thanh sera achevée, permettant ainsi l'accueil de vols techniques. Ces résultats permettent d'atteindre, pour l'essentiel, les objectifs de promotion des investissements dans les infrastructures de transport fixés par la résolution du XIIIe Congrès national du Parti communiste vietnamien.

Plusieurs chantiers routiers sont menés tambour battant pour ouvrir les routes d'ici le 19 décembre. — D’ici fin 2025, l’ensemble du pays aura achevé au moins 3 513 km d’autoroutes.

L’achèvement de projets de transport clés créera une nouvelle valeur ajoutée pour les terrains, de nouveaux espaces de développement, réduira les temps de trajet et les coûts de transport, diminuera les coûts des intrants pour les produits, augmentera la compétitivité des marchandises, réduira les coûts logistiques et facilitera les déplacements des personnes et des entreprises, notamment pendant le Nouvel An 2026 et le Nouvel An lunaire du Cheval.

Concernant l'avancement du projet, M. Tran Van Thi, directeur du Conseil de gestion du projet My Thuan (investisseur du projet d'autoroute Can Tho- Ca Mau ), a déclaré que les entreprises de construction ont actuellement mobilisé plus de 2 100 ouvriers et 1 150 machines et équipements, travaillant simultanément jour et nuit sur des éléments tels que le revêtement en asphalte, la mise en place des systèmes de sécurité routière (marquage au sol, signalisation), les garde-corps de pont, etc. L'avancement global de nombreux éléments du projet a atteint plus de 90 %.

Le délai d'achèvement du projet ne se mesure plus en jours, mais en heures. Afin de garantir son achèvement, le Comité de gestion du projet My Thuan a demandé aux entreprises de mobiliser toutes leurs ressources et d'adapter leurs méthodes de construction pour accélérer les travaux lorsque les conditions météorologiques sont favorables. De plus, le Comité de gestion du projet My Thuan leur a demandé de se soutenir mutuellement en termes de machines, d'équipements et de personnel, et de collaborer pour achever chaque mètre de route, dans le respect des engagements en matière de sécurité, de qualité et de respect des délais.

De même, sur le projet d'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon, des milliers d'ingénieurs et d'ouvriers travaillent toujours d'arrache-pied pour achever les dernières tâches et terminer le projet d'ici le 19 décembre.

M. Bui Nhat Hien, directeur du projet d'autoroute Quang Ngai-Hoai Nhon (Project Management Board 2 – maître d'ouvrage), a indiqué que la totalité du tronçon routier a été asphaltée et que 60 ponts sur l'axe principal sont achevés. Les mesures de sécurité routière, telles que la mise en place de la signalisation, des filets anti-éblouissement, des glissières de sécurité et du marquage au sol, sont réalisées progressivement et seront terminées dans les prochains jours.

Plus précisément, les tunnels n° 1 et n° 2 sont entièrement achevés et font actuellement l'objet d'essais d'exploitation. Respectant l'échéance de fin 2025, soit un délai plus court de plus de huit mois par rapport au contrat, le consortium d'entrepreneurs mené par Deo Ca Group a mobilisé plus de 3 500 personnes et 1 100 engins, en appliquant un système de travail en « trois équipes, quatre équipes », en gérant les imprévus et en compensant les retards dus aux catastrophes naturelles telles que les inondations et la lenteur des travaux de déblaiement.

Au nord, le projet d'autoroute Dong Dang-Tra Linh, phase 1, qui s'étend sur plus de 93 km, vise également à ouvrir à la circulation environ 65 à 70 km de ses sections avant le 19 décembre, selon l'entreprise chargée du projet, la société par actions Dong Dang-Tra Linh Expressway.

Actuellement, le projet Dong Dang-Tra Linh est réalisé à 80 % de la date d'achèvement prévue pour la phase 1. En raison de sa structure géologique complexe, de son terrain accidenté et des épisodes prolongés de catastrophes naturelles telles que de fortes pluies et des inondations, il s'agit de l'un des projets de transport les plus ambitieux. Cependant, les entreprises de construction sont déterminées à tout mettre en œuvre pour achever la liaison avant le 19 décembre, respectant ainsi leurs engagements envers le gouvernement, les autorités locales et la population.

Ne sous-estimez surtout pas le temps restant.

Le Bureau du gouvernement vient de publier l'avis n° 682/TB-VPCP résumant les conclusions du Premier ministre Pham Minh Chinh - chef du Comité directeur - lors de la 22e réunion du Comité directeur d'État pour les projets nationaux importants et clés dans le secteur des transports.

L'annonce précise également que le temps presse jusqu'au 19 décembre 2025 et que de nombreux projets et travaux restent encore largement à mener à bien. Par conséquent, les organismes gestionnaires doivent consolider les acquis, redoubler d'efforts et faire preuve d'une plus grande détermination dans la réalisation des tâches afin de garantir le respect des délais.

Le Premier ministre a souligné que, pour atteindre l'objectif de mettre en service 3 188 km d'autoroutes, environ 1 700 km de routes côtières et d'achever la première phase de l'aéroport international de Long Thanh, malgré les efforts déployés par les organismes concernés par le passé, il ne faut absolument pas relâcher nos efforts dans le temps restant.

Le Premier ministre a demandé aux ministères, aux secteurs, aux collectivités locales et aux membres du Comité de pilotage de poursuivre leurs efforts d'amélioration et d'agir avec plus de détermination pour mener à bien cette mission politique d'une importance capitale. Le ministère de la Défense nationale, fidèle à l'esprit des « Soldats de l'Oncle Hô, l'armée du peuple », a chargé les régions militaires de fournir aux entreprises contractantes véhicules, équipements et personnel. L'objectif est de conjuguer les missions de défense nationale, d'entraînement au combat, de soutien à la population et de production afin de garantir l'achèvement dans les délais impartis des 3 188 km d'autoroutes. Les comités de gestion de projet et les entreprises contractantes sont invités à promouvoir l'entraide et à se soutenir mutuellement ; les unités ayant achevé leurs tâches doivent apporter leur soutien à celles qui ne les ont pas encore terminées, conformément aux objectifs susmentionnés.

Affirmant qu'il ne reste que peu de temps pour achever le projet conformément aux directives du Premier ministre, le ministre de la Construction a également exhorté les investisseurs et les entreprises de construction à redoubler d'efforts pour mener à bien les projets, en garantissant leur avancement et leur qualité. Le ministre a par ailleurs indiqué que, échangeurs compris, d'ici fin 2025, le pays disposera d'au moins 3 513 km d'autoroutes et de 1 701 km de routes côtières.

Ce résultat dépasse l'objectif fixé par le Premier ministre conformément à la résolution 50/NQ-CP du 20 mai 2021 (mise en service d'au moins 3 000 km d'autoroutes et d'environ 1 700 km de routes côtières en 2025). Le ministère de la Construction enjoint aux investisseurs et aux entreprises de construction de mobiliser un maximum de ressources financières, de renforcer leurs infrastructures (machines, équipements et personnel) afin de reprendre les travaux au plus vite. Les chantiers sont organisés en « trois équipes, quatre équipes » et les travaux de fondation, de revêtement et de sécurité routière sont réalisés par étapes afin de garantir l'achèvement des projets du tronçon Est de l'autoroute Nord-Sud d'ici le 19 décembre 2025, comme prévu.

Par ailleurs, le 19 décembre, le ministère de la Construction lancera les travaux de construction de 5 grands projets s'étendant du nord au sud, notamment : la ligne ferroviaire Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, l'élargissement des autoroutes Cam Lo-La Son et Ho Chi Minh City-Trung Luong-My Thuan, l'achèvement du tunnel de Than Vu (qui fait partie du projet d'autoroute Dien Chau-Bai Vot) et du tunnel de Nui Vung (qui fait partie du projet d'autoroute Cam Lam-Vinh Hao) sur l'autoroute Nord-Sud Est au cours de la période 2021-2025.

Comment (0)