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Les passagers n’auront pas besoin de retirer leurs chaussures lors du passage de sécurité à l’aéroport.

(Dan Tri) - Auparavant, M. Dang Hong Anh, président de l'Association des jeunes entrepreneurs du Vietnam, avait proposé que les anciennes procédures de contrôle de sécurité, telles que le retrait des chaussures et des ceintures à l'aéroport, soient supprimées.

Báo Dân tríBáo Dân trí10/10/2025

Lors de la discussion « Les entreprises à l'ère numérique : les marques de la création et de l'intégration mondiale » le 8 octobre, M. Pham Quang Hieu, directeur adjoint du département des technologies environnementales de la Société des aéroports du Vietnam (ACV), a déclaré que cette unité applique de nombreuses technologies aux étapes de l'enregistrement, du contrôle de sécurité et de l'embarquement.

Selon lui, l'une des technologies qui seront déployées ici est un équipement de contrôle de sécurité moderne, qui permettra aux passagers de ne pas retirer leurs chaussures ni de retirer les liquides et les appareils électroniques de leurs bagages à main. Cette technologie sera bientôt déployée à l'aéroport international de Long Thanh.

Selon le processus actuel de contrôle de sécurité, les passagers doivent se déchausser et déposer leurs téléphones et ordinateurs portables dans des bacs pour être scannés lors du passage au portique de sécurité. M. Hieu a expliqué que les scanners des aéroports sont d'ancienne génération, à faible résolution, et qu'ils rendent difficile l'observation des détails et l'identification des objets complexes.

Hành khách sẽ không phải cởi giày khi qua cửa an ninh sân bay - 1

Les passagers s'enregistrent à l'aéroport (Photo : Hai Long).

Auparavant, lors d'un partage notable en août, M. Dang Hong Anh, président de l'Association des jeunes entrepreneurs du Vietnam, avait proposé que les anciennes procédures de contrôle de sécurité, telles que le retrait des chaussures et des ceintures à l'aéroport, soient supprimées.

M. Hong Anh estime que chaque passager passe 3 à 4 minutes à retirer ses chaussures, sa ceinture, sa montre ou son manteau, et que le temps perdu en un an pourrait représenter plus de 7 millions d'heures de travail. Si l'on convertit ce chiffre au salaire minimum actuel, l' économie pourrait perdre près de 150 milliards de dongs par an, simplement à cause de procédures sous-optimales.

Parallèlement, a-t-il déclaré, de nombreux aéroports à travers le monde ont éliminé les processus de contrôle manuel grâce à des investissements dans des technologies de contrôle modernes.

Il a cité le fait qu'aux États-Unis, la Transportation Security Administration (TSA) a mis en place le programme de contrôle prioritaire TSA PreCheck, qui permet aux passagers préenregistrés de passer les contrôles de sécurité sans retirer leurs chaussures, leur ceinture ni leurs appareils électroniques de leurs bagages. Le temps moyen nécessaire pour effectuer les contrôles de sécurité dans le cadre de ce programme est d'un peu moins de 10 minutes.

Les principaux aéroports européens utilisent également la technologie du scanner CT pour vérifier les bagages à main sans demander aux passagers de retirer leurs liquides ou leurs ordinateurs portables.

En Asie, l'aéroport de Changi à Singapour applique également une nouvelle génération de système de contrôle de sécurité intelligent, combinant intelligence artificielle et capteurs modernes, permettant un traitement rapide tout en garantissant une sécurité absolue.

Selon un sondage réalisé par les journalistes de Dan Tri, certains affirment que retirer ses chaussures et sa ceinture est une habitude depuis longtemps, et que cela ne pose aucun problème pour eux. Les autres souhaitent plutôt une simplification de la procédure, à l'instar de nombreux aéroports du monde entier et de la région en particulier : lors du passage des contrôles de sécurité, les passagers n'ont plus besoin de retirer leurs chaussures ni leur ceinture.

En fait, dans les aéroports des États-Unis, du Canada et d'Europe, les passagers devaient autrefois retirer leurs chaussures pour le contrôle. Ces dernières années, grâce aux progrès technologiques, cette procédure a été progressivement supprimée.

Récemment, après deux décennies d'application, la Transportation Security Administration (TSA) des États-Unis a annoncé que le ministère de la Sécurité intérieure avait publié une nouvelle politique, autorisant les passagers à porter des chaussures lors du passage des points de contrôle de sécurité.

La TSA aurait informé les acteurs du secteur de ce changement. Les passagers inscrits au programme PreCheck de la TSA sont dispensés de retirer leurs chaussures et peuvent conserver leurs ordinateurs portables et autres appareils électroniques dans leurs bagages lors du contrôle.

Source : https://dantri.com.vn/kinh-doanh/hanh-khach-se-khong-phai-coi-giay-khi-qua-cua-an-ninh-san-bay-20251010070832696.htm


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