(CLO) Selon les données d'immatriculation des voitures neuves publiées par la Fédération routière norvégienne (OFV), 88,9 % des voitures neuves vendues en Norvège en 2024 seront entièrement électriques, contre 82,4 % en 2023.
Avec une écrasante majorité de véhicules électriques, la Norvège est en passe d'éliminer la vente de voitures à essence et diesel d'ici 2025, devenant ainsi le premier pays au monde à éliminer pratiquement les moteurs à combustion interne du marché des voitures neuves.
Une voiture électrique se recharge sur une borne en Norvège. Photo : AntonioJose_EV
Les constructeurs automobiles les plus vendus en 2024 sont Tesla, Volkswagen et Toyota, les marques électriques chinoises représentant également près de 10 % des ventes de voitures neuves.
« La Norvège sera le premier pays au monde à éliminer presque complètement les voitures à essence et diesel du marché des voitures neuves », a déclaré Christina Bu, directrice de l'Association norvégienne des véhicules électriques.
En tant qu’exportateur de pétrole, la Norvège a adopté une stratégie de taxes élevées sur les voitures à essence et diesel et d’exonération des droits d’importation et de la TVA sur les voitures électriques, bien que certaines taxes devraient être réintroduites en 2023.
Cette politique a été couronnée de succès car elle a été maintenue sans interruption par de nombreux gouvernements aux orientations politiques différentes. Selon les experts, cette situation diffère de celle de nombreux autres pays, où les mesures incitatives sont souvent modifiées ou supprimées de manière inattendue.
« Nous n’avons pas d’industrie automobile, il a donc été très facile d’imposer des droits de douane élevés sur les voitures », explique Ulf Tore Hekneby, directeur de Harald A. Moeller, le plus grand importateur automobile de Norvège.
Par ailleurs, encourager les véhicules à moteur à combustion interne plutôt que de les interdire est également considéré comme un facteur important pour obtenir le soutien du public. « Les interdire mettrait les gens mal à l'aise. Personne n'aime être contraint », a déclaré Mme Christina Bu.
Les données de l'administration norvégienne des routes publiques montrent que d'ici la fin de 2024, les véhicules électriques représenteront 28,6 % de tous les véhicules en circulation dans le pays, dépassant le nombre de véhicules à essence.
La popularité des véhicules électriques oblige les industries concernées à s'adapter. Dans les stations-service, de plus en plus de bornes de recharge rapide remplacent les pompes à essence traditionnelles.
« D’ici trois ans, il y aura autant de stations de recharge que de pompes à essence », a déclaré Anders Kleve Svela, cadre supérieur chez Circle K, la plus grande chaîne de distribution de carburant en Norvège.
L'utilisation de véhicules électriques en hiver pose également certains défis, comme des temps de recharge plus longs en raison du froid. Cependant, les avantages environnementaux et les coûts d'exploitation réduits ont incité de nombreux consommateurs à passer à l'électrique.
« Parfois, la sensation de faire le plein en quelques minutes me manque », a déclaré Desire Andresen, aide-soignante à domicile à Oslo. « Mais je me sens plus en sécurité au volant d'une voiture électrique, car c'est meilleur pour l'environnement et les diesels sentent mauvais. »
Selon Mme Cecilie Knibe Kroglund, vice-ministre des Transports de Norvège, la réussite de la politique du pays réside dans la mise en place d'un ensemble complet de mesures incitatives à long terme, créant ainsi stabilité et confiance pour la population.
Hong Hanh (selon DW, Reuters)
Source : https://www.congluan.vn/hau-het-xe-moi-ban-ra-trong-nam-2024-la-xe-dien-na-uy-sap-xoa-so-xe-xang-post328783.html
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