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| La délégation de supervision du Conseil populaire provincial a inspecté l'avancement des travaux de construction du projet de digue anti-érosion pour protéger la digue de la rivière Lam, dans la zone de Yen Xuan, dans le district de Hung Nguyen. |
La délégation de surveillance du Conseil populaire provincial a étudié le projet de digue anti-érosion pour protéger la digue gauche de Lam, zone de Yen Xuan, district de Hung Nguyen, investi par le ministère de l'Agriculture et du Développement rural.
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| Le projet de digue anti-érosion pour protéger la digue gauche de Lam, zone de Yen Xuan, district de Hung Nguyen a été achevé et mis en service, surmontant la situation d'érosion des berges de la rivière. |
La digue, d'une longueur de plus de 1,7 km, a nécessité un investissement total de 200 milliards de dongs. Achevé et mis en service fin 2023, le projet a permis de lutter efficacement contre l'érosion des berges et de protéger la zone en aval de la rivière Ca, comprenant plus de 90 000 hectares de terres agricoles et près de 780 000 personnes dans les districts de Nam Dan, Hung Nguyen, Nghi Loc et la ville de Vinh, ainsi que de nombreuses infrastructures importantes. Actuellement, ce projet est achevé et financé à 98 %, et est soumis à l'approbation des autorités de construction.
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| La délégation de supervision du Conseil populaire provincial a inspecté le projet de la route N2 et le viaduc sur la route N2. |
Dans le district de Dien Chau, l'équipe de surveillance a également inspecté plusieurs projets dans la zone économique du Sud-Est. Parmi eux, le projet de carrefour routier N2, d'une longueur totale de plus de 6,9 km et d'un investissement total de plus de 405 milliards de VND, est désormais achevé et mis en service. Le projet de viaduc ferroviaire sur la route N2, d'un investissement total de 150 milliards de VND, est quasiment achevé et les procédures de livraison et de mise en service sont en cours.
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| Projet de tracé de la N2 et de pont sur la N2. |
Afin d'assurer la connexion et la communication synchrone des sous-zones fonctionnelles du nord de la zone économique avec le système de trafic existant jusqu'au port de Cua Lo, le Conseil de gestion de la zone économique du Sud-Est a proposé que le Conseil populaire provincial et le Comité populaire provincial accordent la priorité à l'allocation de sources de capitaux pour investir dans l'intersection entre la route N2 et l'autoroute Nord-Sud.
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| Équipe d'enquête sur les routes côtières. |
La délégation de surveillance a également inspecté le projet de route côtière reliant Nghi Son (Thanh Hoa) à Cua Lo (Nghe An), d'une longueur totale de plus de 64 km. L'investissement total du projet s'élève à plus de 4 650 milliards de VND. Les travaux ont débuté en février 2022. À ce jour, le coût de la construction et de l'installation a atteint 85 % conformément au contrat et plus de 3 230 milliards de VND ont été déboursés.
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| Projet de route côtière, section traversant le district de Dien Chau. |
Le projet est actuellement bloqué par des problèmes d'acquisition de terrains dans les districts de Nghi Loc, Dien Chau et Quynh Luu, ainsi que dans la ville de Hoang Mai. Le ministère des Transports collabore avec les collectivités locales pour mobiliser la population et soutenir le projet, relocaliser les habitants et leur remettre des terrains propres afin d'ouvrir rapidement la ligne d'ici la fin de l'année.
Source : https://www.truyenhinhnghean.vn/thoi-su-chinh-tri/202410/hdnd-tinh-khao-sat-mot-so-cong-trinh-du-an-dau-tu-cong-trong-diem-70358d9/
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