Actuellement, seule l'autoroute 22 relie Hô-Chi-Minh-Ville à Tay Ninh, et cette route est surchargée. La construction d'une autoroute pour répartir la pression du trafic sur l'autoroute 22 est donc indispensable, afin de répondre aux exigences de développement socio -économique, de connectivité régionale et interrégionale et d'assurer la défense et la sécurité nationales dans la nouvelle période. C'est également le souhait légitime et sincère du Comité du Parti, du gouvernement et de la population de Tay Ninh, qui dispose pour la première fois d'une autoroute approuvée par le Premier ministre.
PROJETS CLÉS NATIONAUX ET LOCAUX
Lors de la conférence des journalistes au niveau provincial en septembre 2024, M. Dang Hoang Chuong, directeur adjoint en charge du ministère des Transports, a déclaré que le projet d'autoroute Ho Chi Minh -Ville - Moc Bai fait partie de la planification du développement du réseau d'autoroutes du Vietnam pour la période 2021-2030 avec une vision jusqu'en 2050 conformément à la décision n° 1454/QD-TTg du Premier ministre, et est l'une des 41 autoroutes importantes à l'échelle nationale pour atteindre l'objectif d'avoir environ 5 000 km d'autoroutes à l'échelle nationale d'ici 2030.
La longueur totale de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Moc Bai est d'environ 51 km (la section traversant la province de Tay Ninh mesure environ 26,1 km). Le point de départ est relié à la rocade 3 - district de Cu Chi, Hô-Chi-Minh-Ville ; le point d'arrivée croise la route nationale 22 (environ km 53+850) dans le district de Ben Cau, province de Tay Ninh . Le projet traverse les limites administratives de trois localités (ville de Trang Bang 11,3 km, district de Go Dau 12,6 km, district de Ben Cau 2,2 km).
L'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai a été construite conformément aux normes des autoroutes (TCVN 5729:2012), avec une vitesse de conception de 120 km/h et un aménagement à 6 voies. La phase 1 prévoit la construction de 4 voies complètes (avec une bande d'arrêt d'urgence). Le projet comprend trois intersections : la route DT. 787B (intersection en T), la route QL.22B (en trompette) et la route QL.22 avec une intersection à niveau, des embranchements montants et descendants et des voies d'accès résidentielles.
L'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Moc Bai est un projet national et local majeur, urgent et d'une importance particulière. Une fois achevé, il répondra aux besoins de transport, réduira le trafic sur l'autoroute 22, réduira les coûts et les temps de trajet sur le corridor Hô-Chi-Minh-Ville - Tay Ninh, créera une dynamique pour ouvrir de nouveaux espaces de développement socio-économique, favorisera l'attraction des investissements et contribuera au renforcement de la défense et de la sécurité nationales.
Selon le président du Comité populaire provincial, Nguyen Thanh Ngoc, il s'agit d'une route importante qui non seulement relie et favorise le développement socio-économique entre les deux localités de Ho Chi Minh-Ville et de Tay Ninh, mais constitue également un grand « coup de pouce » pour le développement socio-économique reliant toute la région du Sud-Est, la région économique clé du Sud et le développement économique extérieur du pays.
Le projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai comprend 4 projets composants, dont le Comité populaire provincial est responsable de la mise en œuvre du projet composant 4 : compensation, soutien et réinstallation de la section d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai à travers la province de Tay Ninh.
Perspective de Ho Chi Minh-Ville - Autoroute Moc Bai
Conformément au plan de mise en œuvre du projet n° 4 du Comité populaire provincial, les travaux préparatoires seront menés d'août à octobre 2024. D'octobre 2024 à février 2025, le plan sera évalué et approuvé, et les indemnités, le soutien et les frais de réinstallation seront versés. De mars à avril 2025, le chantier sera remis et les travaux de construction commenceront. Le projet devrait être achevé et ouvert à la circulation en 2027.
« Pour que le projet soit mis en œuvre dans les délais prévus, nous espérons que toutes les catégories de la population de la province en général et les organisations et individus possédant des terres dans le cadre du projet seront d'accord pour que le projet puisse être mis en œuvre rapidement et achevé dans les délais prévus », a souligné le directeur adjoint en charge du département des transports, Dang Hoang Chuong.
BESOIN DU SOUTIEN ET DU CONSENTEMENT DU PEUPLE
Conformément au plan et aux orientations du Comité populaire provincial, le Conseil provincial de gestion du projet de transport a été chargé d'organiser la mise en place du projet de composante 4. À ce jour, l'unité a signé un contrat avec l'unité de conseil chargée de la mise en place du projet. Le 20 août 2024, les Comités populaires de la ville de Trang Bang, des districts de Go Dau et de Ben Cau ont également émis un avis de récupération de l'ensemble des 3 046 parcelles (1 716 ménages et organisations).
Le Centre de développement du Fonds foncier local se coordonne avec les communes et les quartiers où le projet se déroule pour organiser des réunions publiques afin de faire connaître la politique, de remettre des avis de récupération des terres et de combiner propagande et mobilisation pour créer un consensus social dans la mise en œuvre du projet.
Dans la ville de Trang Bang - une localité à près de 12 km de l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Moc Bai traversant 3 quartiers d'An Tinh, Loc Hung, Gia Loc avec 749 ménages soumis à l'acquisition de terres, le travail de propagande et de mobilisation pour mettre en œuvre le projet a été réalisé de manière très proactive avec la participation de l'ensemble du système politique de la ville.
M. Nguyen Minh Thuan, chef du Comité de mobilisation populaire du Comité du Parti de la ville de Trang Bang, a déclaré que l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Moc Bai est un projet important, auquel la ville accorde une attention particulière en termes de leadership et de direction. Récemment, le Comité de mobilisation populaire du Comité du Parti de la ville a recommandé au Comité permanent du Comité du Parti de la ville de publier un communiqué officiel ordonnant la mobilisation populaire pour le projet d'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Moc Bai, et, parallèlement, de déployer les instructions du Comité de mobilisation populaire du Comité provincial du Parti, les documents et les plans du Comité populaire provincial et du Comité populaire de la ville auprès du système de mobilisation populaire et du Front de la Patrie, de la ville aux communes et aux quartiers, afin de diffuser auprès de toutes les couches de la population pour qu'elles comprennent et approuvent les objectifs de ce projet.
Le comité de mobilisation de masse du comité du parti de la ville a également compilé de manière proactive de brefs contenus sur le projet à diffuser aux membres du syndicat, aux membres de l'association et aux personnes afin de saisir l'aperçu du projet, l'importance et le temps de mise en œuvre de chaque étape du travail de déblaiement du site et de compensation.
Le Comité de mobilisation populaire a également mis en place une équipe de propagande dirigée par son chef, composée de trois groupes, chacun responsable d'un quartier. Parallèlement, il a demandé aux quartiers concernés par le projet de constituer des équipes de propagande locales. Ainsi, la liste des personnes concernées sera classée et des mesures de mobilisation adaptées à chaque foyer seront mises en place, notamment après la détermination du montant de l'indemnisation.
Les dirigeants du Centre de développement du fonds foncier de la ville de Trang Bang (à l'extrême gauche) discutent avec les gens de la direction de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai passant par le quartier d'An Tinh.
Lors de récentes réunions publiques, la grande majorité des personnes affectées par le projet dans les trois localités de Trang Bang, Go Dau et Ben Cau ont toutes approuvé et soutenu la politique de mise en œuvre du projet d'autoroute, car c'est le souhait du Comité du Parti, du gouvernement et des habitants de Tay Ninh depuis de nombreuses années.
M. Le Van An, résidant au hameau de Cay Da, commune de Hiep Thanh, district de Go Dau, a déclaré qu'avec le développement de la société, l'État envisage de construire des autoroutes pour faciliter les déplacements et contribuer au développement socio-économique, à la défense et à la sécurité nationales, ce dont la population est très satisfaite et soutenue. Il espère que Tay Ninh disposera bientôt d'autoroutes pour impulser un élan de développement socio-économique et ainsi se développer à l'instar de Hô-Chi-Minh-Ville et des autres provinces et villes du pays.
Lors des récentes réunions, les dirigeants locaux et les agences fonctionnelles des localités de Trang Bang, Go Dau et Ben Cau ont également recueilli les avis, recommandations et souhaits des habitants dont les terres sont concernées par le projet d'autoroute, concernant les indemnisations et l'aide à la réinstallation des ménages dont les terres sont acquises en totalité ou en grande partie. Les habitants espèrent également que l'État veillera à la mise en place d'un réseau de canaux d'irrigation et de routes d'accès pratiques pour les habitants lorsque l'autoroute traversera ces zones.
Mme Tran Thi Hong Hoa, résidant dans le quartier de Loc Tho, arrondissement de Loc Hung, ville de Trang Bang, a déclaré : « Ma famille possède une maison et un terrain dans la zone de défrichement pour le projet d'autoroute, dont 90 % ont été récupérés. Récemment, l'arrondissement a organisé une réunion pour annoncer le projet et la récupération des terres. Lorsque l'État a adopté la politique de construction de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Moc Bai, nous étions très enthousiastes et l'avons pleinement soutenu, espérant seulement que le projet serait mis en œuvre rapidement. »
La population attend actuellement l'annonce des indemnités. Nous espérons que les dirigeants provinciaux et les autorités à tous les niveaux réfléchiront à la manière de proposer une indemnité raisonnable et réaliste afin que nous puissions nous réinstaller ailleurs pour vivre de manière stable, nous installer et démarrer une nouvelle carrière, et que la construction du projet puisse démarrer conformément au plan.
Phuong Thuy
Source : https://baotayninh.vn/hien-thuc-hoa-tuyen-duong-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-moc-bai-a179069.html
Comment (0)