Cela faisait longtemps que je n'avais pas eu l'occasion de conduire sur la rue Dang Thai Than, parallèle aux remparts de la Cité impériale de Hué . Lorsqu'il y avait peu de véhicules et que les routes étaient encore praticables, je prenais toujours la rue Doan Thi Diem pour rentrer chez moi, une belle rue ombragée, bordée de rangées d'arbres verts qui semblaient se chevaucher. Arrivé à la rue 23/8, je pouvais sortir de la Cité impériale en direction de la porte Ngan ou de la porte Thuong Tu. Plus tard, des réglementations ont été mises en place pour déterminer quelles portes étaient autorisées à entrer et à sortir, et pour que la route soit à sens unique… Tournez ensuite à droite sur la rue Doan Thi Diem, après quelques dizaines de mètres, à gauche sur Mai Thuc Loan, puis à droite sur Dinh Tien Hoang pour sortir par la porte Thuong Tu.
Plus tard, j'ai réalisé mon imprudence : la rue Doan Thi Diem est interdite à la circulation nord-sud dès l'intersection avec la rue Dang Thai Than. Cela signifie que les véhicules venant de la rue Dang Thai Than doivent tous tourner à gauche puis se diriger vers Dinh Tien Hoang, Mai Thuc Loan, Dang Dung… selon leurs besoins. S'ils se contentent de suivre leur inertie, tournent à droite puis empruntent Mai Thuc Loan, c'est considéré comme une arrestation, c'est illégal. Et heureusement, le nombre de personnes arrêtées est extrêmement élevé. La raison est que, malgré la présence de panneaux, beaucoup d'entre nous ne comprennent pas ce qu'ils disent. C'est la réalité, surtout pour les motards. C'est pourquoi nous nous faisons arrêter. Une autre raison est que le panneau d'interdiction est placé au début de l'intersection entre Dang Thai Than et Doan Thi Diem, ce qui est très inattendu pour les automobilistes. À l'approche d'un virage, il faut se soucier des véhicules à contrôler. Peu de gens lèvent les yeux pour voir le panneau, car cela peut être gênant et très dangereux. Or, ne pas regarder les panneaux peut entraîner des infractions. À moins que les habitants du quartier, ou les passants fréquents, ne soient rappelés à l'ordre par la police au point de contrôle pendant un certain temps, puis verbalisés, ils comprendront et s'habitueront progressivement à ne pas enfreindre la loi. Quant aux « passagers », pour les raisons évoquées précédemment, il est compréhensible que de nombreuses personnes se fassent prendre.
Un de mes frères, lieutenant-colonel de police, également originaire de Hué, est venu en voiture sans autorisation et a donc été sifflé par ses collègues. Plus tard, il m'a appelé pour me confier ses sentiments, demandant aux journalistes de se manifester. Les amendes sont infligées, mais au début, il faudrait une force pour bloquer et guider les passants. Lui-même ignorait que cela avait déjà été fait. Maintenant, les usagers de la route doivent être vigilants et obéir volontairement, car aucune force ne peut bloquer et guider indéfiniment. Mais le respect est le respect, mais les infractions sont aussi… innombrables pour les raisons objectives mentionnées ci-dessus. Beaucoup de gens sont mécontents. Il serait plus raisonnable d'interdire la circulation dès le début de la rue Doan Thi Diem, à l'intersection avec la rue Mai Thuc Loan. Cela faciliterait la circulation des véhicules vers Mai Thuc Loan et faciliterait l'observation du panneau en tournant depuis Dang Thai Than. Ce panneau serait situé juste en face, facile à voir et à respecter.
Pour en revenir à mon cas l'autre jour, arrivé au carrefour de Dang Thai Than et Doan Thi Diem, j'ai docilement tourné à gauche vers la rue Nhat Le avant de tourner sur la rue Dinh Tien Hoang. Le type assis derrière moi était surpris : « Pourquoi n'as-tu pas tourné à droite, vers la rue Mai Thuc Loan, qui est plus proche ? » ; « La police m'a mis une amende, c'est interdit par ici. » ; « On l'a enlevé, mon pote, aujourd'hui c'est seulement interdit au carrefour de Mai Thuc Loan, t'es vraiment arriéré ! » ; « Franchement, ça fait tellement longtemps que je ne suis pas venu, t'es vraiment arriéré. » Sur ce, j'ai fait demi-tour, non pas pour gagner un peu de route, mais pour voir à quoi ressemblait le panneau. Et comme mon gars l'avait dit, le panneau d'interdiction de circuler à contresens avait été déplacé au début de la rue Doan Thi Diem, près du carrefour avec la rue Mai Thuc Loan. Tellement raisonnable et tellement bienvenu.
Les autorités ont ainsi écouté les commentaires de la population et adapté le système aux réalités du terrain. Ces ajustements ont non seulement permis de maintenir la circulation sur la rue Doan Thi Diem, mais ont également apaisé la frustration et la colère de la population, et allégé la charge de travail des autorités chargées de coordonner les postes clés nécessitant une attention accrue. Savoir écouter, assimiler et s'adapter aux réalités du terrain, non seulement dans le domaine des transports, mais dans tous les autres, sera un atout précieux et efficace.
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