L'aéroport de Phu Quoc a été achevé dans les délais et avec les qualités requises pour accueillir la conférence APEC 2027.

L'aéroport de Phu Quoc a été achevé dans les délais et avec la qualité requise pour accueillir la conférence APEC 2027 - Photo 1.

Séance de travail entre les dirigeants du Comité populaire provincial de Kien Giang et de la Société des aéroports du Vietnam - Photo : VGP/LS

Selon le Comité populaire de la province de Kien Giang, l'aéroport de Phu Quoc a atteint le niveau 4E, avec une piste capable d'accueillir des gros porteurs tels que l'A350 et le B787, et une capacité de 4 millions de passagers et 5 000 tonnes de fret par an. L'aire de stationnement et la piste disposent de 9 emplacements pour avions, dont un pour les gros porteurs de type B777 ou équivalent.

En ce qui concerne la planification, pour la période 2021-2030, l'aéroport 4E aura une capacité d'environ 10 millions de passagers par an et 25 000 tonnes de fret par an ; il exploitera des avions de type B747, B787, A350 et équivalents ; avec une vision à l'horizon 2050, l'aéroport 4E (selon le code standard de l'OACI) aura une capacité d'environ 18 millions de passagers par an et 50 000 tonnes de fret par an ; il exploitera des avions de type B747, B787, A350 et équivalents.

L'aéroport de Rach Gia devrait transporter plus de 51 200 passagers en 2022, un peu plus de 33 300 en 2023 et un peu moins de 9 500 en 2024. L'aéroport occupe actuellement une superficie de plus de 586 000 m² gérée par l'aviation civile. La piste, construite en 1960, a été rénovée et modernisée à deux reprises par le Cluster Aéroports du Sud (en 1997 et d'octobre 2006 à avril 2007). Elle a ensuite été réparée et renforcée par une structure à couverture souple en 2014, toujours en service aujourd'hui. L'aéroport dispose d'une piste de 1 500 m x 30 m, de voies de circulation de 49,28 m x 15 m et d'une aire de stationnement des avions de 165,7 m x 87,6 m.

Le président du Comité populaire provincial de Kien Giang, Nguyen Thanh Nhan, a déclaré que, grâce à la dynamique de développement touristique de la province, à la fusion de la province d'An Giang avec celle de Kien Giang et à l'établissement du nouveau siège provincial à Kien Giang, la demande de vols devrait augmenter fortement dans les prochains mois. La province de Kien Giang s'est engagée à faire de l'aéroport de Rach Gia une plateforme aéroportuaire multifonctionnelle, jouant un rôle stratégique dans la desserte de l'île de Phu Quoc et le développement de la région du delta du Mékong.

Concernant les investissements dans l'aéroport de Phu Quoc, en application de la résolution n° 01 du 1er juin 2025 du gouvernement relative aux investissements pour l'agrandissement de l'aéroport international de Phu Quoc, en vue de la Conférence de l'APEC de 2027 ; le gouvernement a chargé le Comité populaire de la province de Kien Giang de sélectionner les investisseurs nationaux et d'organiser la mise en œuvre du projet d'investissement pour l'agrandissement de l'aéroport international de Phu Quoc afin de garantir le respect de la nature d'un aéroport partagé civilo-militaire ; il a également transféré la gestion intacte des infrastructures de l'aéroport international de Phu Quoc, auparavant gérées par l'État, du ministère de la Construction au Comité populaire de la province de Kien Giang afin que celui-ci gère et organise la mise en œuvre du projet d'investissement pour l'agrandissement de l'aéroport international de Phu Quoc.

Dans le même temps, la province de Kien Giang approuvera la politique d'investissement et l'ajustera (le cas échéant) pour le projet d'agrandissement de l'aéroport international de Phu Quoc, conformément aux pouvoirs qui lui sont conférés par l'article 1 de la présente résolution, afin d'assurer sa conformité à la réglementation ; elle assumera l'entière responsabilité de la sélection d'un investisseur national compétent pour la mise en œuvre du projet, conformément à ses pouvoirs, en garantissant la publicité et la transparence ; elle dirigera et supervisera la mise en œuvre du projet afin d'en assurer la qualité et l'achèvement dans les délais impartis pour la Conférence APEC 2027 ; elle traitera les questions connexes conformément à la réglementation, en veillant à la convergence des intérêts de l'État, des investisseurs et des parties prenantes, et en prévenant la corruption, les pertes et le gaspillage.

Le président du conseil d'administration de la Vietnam Airports Corporation, Vu The Phiet, a déclaré que l'ACV avait achevé l'examen complet des infrastructures aéroportuaires ; terminé la mesure et la détermination des limites des actifs fonciers des entreprises et de l'État ; et est responsable de la maintenance et de l'exploitation des infrastructures afin d'assurer une sécurité ininterrompue et absolue dans l'exploitation et la gestion de l'aéroport international de Phu Quoc pendant le processus d'expansion du projet.

Selon M. Vu The Phiet, dans le cadre du projet d'agrandissement de l'aéroport international de Phu Quoc en vue de la conférence APEC 2027, la Vietnam Airports Corporation a mis en place un groupe de travail chargé de suivre de près la situation et a demandé à Kien Giang de désigner un point de contact pour collaborer avec ce groupe afin de discuter et de mener à bien les tâches sans perturber l'exploitation de l'aéroport, ainsi que pour coordonner la gestion des actifs conformément à l'esprit de la résolution n° 01 du gouvernement relative à l'investissement dans l'agrandissement de l'aéroport international de Phu Quoc, dans le but de servir la conférence APEC 2027 et conformément aux dispositions légales.

Source : https://baochinhphu.vn/hoan-thanh-dung-tien-do-chat-luong-san-bay-phu-quoc-phuc-vu-hoi-nghi-apec-2027-10225061016323733.htm