Plus de 200 tonnes de produits agricoles ont été exportées de la gare de Song Than vers la Chine.

Le train, composé de 21 wagons, dont 9 conteneurs réfrigérés transportant 200 tonnes de produits agricoles destinés à l'exportation, est parti de la gare de transit internationale de Song Than ( Binh Duong ) à destination de la Chine.

La Société nationale des chemins de fer vietnamiens (VRC) a annoncé le lancement du premier train international de l'année du Dragon 2024, transportant des produits agricoles destinés à l'exportation de Song Than à Zhengzhou, dans la province du Henan (Chine). Ce train, qui reliera Song Than à la Chine une fois par semaine, est composé de 21 wagons, dont 9 conteneurs frigorifiques chargés de fruits et de denrées alimentaires. Le trajet entre Song Than et Zhengzhou devrait durer entre 9 et 10 jours. Le rythme des prochains trains sera également hebdomadaire. M. Hoang Gia Khanh, directeur général de la VRC , a déclaré qu'il s'agissait du premier convoi de l'année du Dragon 2024 au départ de Song Than et à destination de Zhengzhou (Henan, Chine), mis en œuvre conformément aux directives du Premier ministre visant à renforcer la connectivité et à perfectionner le système logistique afin de promouvoir la consommation et l'exportation de produits agricoles, forestiers et halieutiques. Le choix de Binh Duong pour accueillir la cérémonie de départ du train international transportant des produits agricoles destinés à l'exportation vers la Chine est significatif car Binh Duong est une province de la région du Sud-Est, située dans la zone économique clé du Sud et est l'une des localités les plus dynamiques de la région.

M. Hoang Gia Khanh, directeur général de la Vietnam Railway Corporation. Photo de : VNR

Au Vietnam, les coûts logistiques du secteur agricole représentent 20 à 25 % du coût des produits, contre seulement 12 à 14 % dans d'autres pays. La liaison ferroviaire entre Binh Duong et la Chine permet aux entreprises de réduire leurs coûts de moitié, renforçant ainsi leur compétitivité. Selon M. Khanh, le transport ferroviaire international entre le Vietnam et la Chine connaît de nombreuses évolutions et son volume de production est en constante augmentation. De nombreuses entreprises privilégient le transport ferroviaire car il réduit les délais d'attente liés au transbordement à la frontière, notamment en cas d'encombrement. Les formalités d'import-export pour les navires de marchandises sont également simplifiées.

La ligne ferroviaire de fret reliant Binh Duong à la Chine permet aux entreprises de réduire leurs coûts de moitié par rapport à avant.

Auparavant, en septembre 2023, la province de Binh Duong avait lancé un train de transit international pour transporter des marchandises d'exportation de la gare de Song Than vers la Chine. Ainsi, le premier chargement d'exportation transporté par le train intermodal international est une cargaison de fécule de manioc, utilisée comme aliment, d'une quantité de 499,7 tonnes, conditionnée dans 19 conteneurs de 40 pieds. Cette cargaison, appartenant à la société Hung Duy Import-Export-Trade-Service Company Limited, située à Hoa Thanh, dans la province de Tay Ninh, a été dédouanée par le service des douanes de la province de Binh Duong. La déclaration a été classée en catégorie verte par le Système de traitement automatique des données (VNACCS-VSIS) (exemption de contrôle détaillé des dossiers, exemption de contrôle physique des marchandises et dédouanement automatique). Mme Phan Thi Khanh Duyen, directrice adjointe du département de l'industrie et du commerce de Binh Duong, a déclaré que le transport de marchandises importées et exportées via la gare ferroviaire accélérera la circulation des marchandises, stimulant ainsi la production des entreprises de la province et augmentant le volume des échanges commerciaux. À terme, cela créera les conditions propices à la formation d'un pôle logistique pour la province de Binh Duong et l'ensemble de la région Sud, contribuant ainsi à l'essor économique de la province. Fourniture de services d'accompagnement. Selon M. Nguyen Van Danh, vice-président du Comité populaire provincial de Binh Duong, le transport international de marchandises par voie ferroviaire via la gare de Song Than contribue à désengorger le transport routier, à accélérer la circulation des marchandises et, par conséquent, à stimuler la production des entreprises locales et à accroître le volume des importations et des exportations. Song Than est la plus grande gare de marchandises du Sud. Actuellement, le ministère des Transports procède à sa modernisation et à sa rénovation, et l'on prévoit qu'entre 2025 et 2030, sa capacité opérationnelle atteindra 3,5 millions de tonnes par an. Ces derniers temps, le gouvernement et le Premier ministre ont accordé une attention particulière au transport international de marchandises par voie ferroviaire. Plus récemment, le 6 février 2022, le Premier ministre a publié la circulaire officielle n° 13/CD-TTg relative au renforcement de la connectivité logistique afin de promouvoir la consommation et l'exportation des produits agricoles, forestiers et halieutiques. Cette circulaire a chargé le ministère des Transports de superviser et de coordonner les actions avec les ministères, agences et collectivités locales concernés. Soutenir l’exploitation de la voie ferrée internationale de transport de conteneurs Vietnam-Chine afin d’accroître le volume de produits agricoles, forestiers et de la pêche transportés par voie ferrée et de réduire ainsi la congestion et les embouteillages aux postes frontières.

Phan Trang (Journal gouvernemental)

Source : https://baochinhphu.vn/hon-200-tan-nong-san-xuat-khau-tu-ga-song-than-di-trung-quoc-102240222161003316.htm