Honda Vario 125 économe en carburant, importée de Malaisie au Vietnam

Un lot de scooters Honda Vario 125 à économie d'énergie, fabriqués en Malaisie et présentant quelques différences d'apparence et de coloris, vient d'être importé sur le marché vietnamien.

Après une série de noms tels que Honda Vario 160 Repsol, Honda Dash 125, Yamaha 135LC... Récemment, c'est au tour de la nouvelle version du scooter sportif Honda Vario 125 2025, importée de Malaisie, d'être introduite sur le marché vietnamien.

Il s'agit du premier lot de Honda Vario 125 importées de Malaisie au Vietnam via un magasin non officiel spécialisé dans les motos importées à Hô Chi Minh-Ville. Cependant, le nombre de Honda Vario 125 importées de Malaisie au Vietnam est inférieur à celui importé d'Indonésie, car Honda Vietnam (HVN) et certains revendeurs assurent la distribution.

Esthétiquement, la Honda Vario 125 importée de Malaisie ne présente aucune différence notable avec la version importée d'Indonésie et distribuée par HVN. Le modèle de Boon Siew Honda Sdn Bhd conserve le design sportif, anguleux, robuste et masculin qui a fait la renommée et le style unique de la Vario 125.

La Honda Vario 125 « Made in Malaysia » arbore un carénage avant sportif, associé à un bloc optique avant à LED carré et bas. La bande de positionnement des LED est incurvée, dessinant un V sur le carénage. Le repose-pieds est plat et la selle est pleine.

Le véhicule conserve les mêmes dimensions (longueur x largeur x hauteur) : 1 918 x 679 x 1 066 mm, un empattement de 1 280 mm, une hauteur de selle de 769 mm et une garde au sol de 131 mm. Il est toujours équipé d’un écran LCD affichant des informations, d’une clé intelligente et d’un compartiment de rangement avant doté d’un port de chargement supplémentaire pour appareils mobiles.

Le véhicule est doté d'un nouveau jeu d'autocollants décoratifs, totalement différent de celui des modèles Vario précédemment distribués au Vietnam. De plus, le niveau de finition et la continuité entre les pièces assemblées sont particulièrement appréciables.

Ce modèle de scooter possède un système de suspension comprenant une fourche télescopique à l'avant et un mono-amortisseur arrière avec précharge réglable, identique à la version produite en Indonésie ainsi qu'à la version HVN actuellement distribuée au Vietnam.

La Honda Vario importée de Malaisie utilise toujours des jantes en alliage de 14 pouces sur les deux roues, associées à un système de freinage combiné CBS comprenant des freins à disque à l'avant et des freins à tambour à l'arrière.

La coentreprise de Honda en Malaisie équipe le Honda Vario 125 d'un moteur monocylindre de 125 cm³, à simple arbre à cames en tête (SOHC), 4 temps, doté de la technologie eSP, d'un refroidissement liquide et d'un système d'injection électronique (FI). Ce moteur performant développe une puissance de 11,5 chevaux à 8 500 tr/min et un couple de 11,7 Nm à 5 000 tr/min.

Comparé au moteur du Vario 125 distribué par HVN, le moteur du Honda Vario 125 « Made in Malaysia » offre la même puissance, mais un couple supérieur d'environ 1 Nm. Ce véhicule est certifié « véhicule écoénergétique » (EEV) et a obtenu trois étoiles au programme malaisien d'évaluation des motos (MyMAP). Sa consommation est de seulement 2,1 litres aux 100 km.

Le distributeur du Honda Vario 125 « Made in Malaysia » n'a pas encore communiqué son prix. Cependant, sur le marché malaisien, ce modèle était auparavant vendu au prix de 7 268 ringgits, soit environ 39,07 millions de VND. Le Honda Vario 125 distribué par HVN est quant à lui proposé à un prix conseillé compris entre 40,735 et 41,226 millions de VND.

Vidéo : Découvrez les détails du Honda Vario 125 « Fabriqué en Malaisie » au Vietnam.

Source : https://khoahocdoisong.vn/honda-vario-125-tiet-kiem-xang-nhap-khau-malaysia-ve-viet-nam-post2149042486.html