Honda Vario 125 à faible consommation de carburant importé de Malaisie au Vietnam
Un lot de scooters Honda Vario 125 à économie d'énergie fabriqués en Malaisie avec quelques différences d'apparence et de palette de couleurs vient d'être importé sur le marché vietnamien.
Báo Khoa học và Đời sống•01/08/2025
Après une série de noms tels que Honda Vario 160 Repsol, Honda Dash 125, Yamaha 135LC... Récemment, c'est au tour de la nouvelle version du scooter sportif Honda Vario 125 2025 importée de Malaisie d'être introduite sur le marché vietnamien. Il s'agit du premier lot de Honda Vario 125 importées de Malaisie au Vietnam par l'intermédiaire d'un atelier spécialisé dans les motos importées à Hô-Chi-Minh-Ville. Cependant, le nombre de Honda Vario 125 importées de Malaisie au Vietnam est inférieur à celui d'Indonésie, car elles sont distribuées par Honda Vietnam (HVN) et certains ateliers.
En termes d'apparence, le Honda Vario 125 importé de Malaisie ne présente aucune différence notable par rapport à la version importée d'Indonésie distribuée par HVN. Le modèle de Boon Siew Honda Sdn Bhd conserve le style sportif, anguleux, puissant et masculin qui a façonné la marque et le style unique du Vario 125. Le Honda Vario 125 « Made in Malaysia » présente également un carénage avant sportif, associé à un bloc optique à LED carré et bas. La bande de positionnement des LED est incurvée, créant un V sur le carénage avant. Le repose-pieds est plat et la selle est solide. Le véhicule conserve les mêmes dimensions de longueur, largeur et hauteur : 1 918 x 679 x 1 066 mm, un empattement de 1 280 mm, une hauteur de selle de 769 mm et une garde au sol de 131 mm. Il est toujours équipé d'un écran LCD affichant les informations, d'une clé intelligente et d'un coffre avant équipé d'un port de charge supplémentaire pour appareils mobiles.
Le véhicule est équipé d'un nouvel ensemble de stickers décoratifs, totalement différent des modèles Vario précédemment distribués au Vietnam. Le niveau de finition et la continuité entre les pièces assemblées sont également très appréciés. Ce modèle de scooter dispose d'un système de suspension comprenant des fourches télescopiques avant et un monoamortisseur arrière à précharge réglable, pas différent de la version produite en Indonésie ainsi que de la version HVN actuellement distribuée au Vietnam. Le Honda Vario importé de Malaisie utilise toujours des jantes en alliage de 14 pouces sur les deux roues, combinées au système de freinage combiné CBS comprenant des freins à disque avant et des freins à tambour arrière. La coentreprise Honda en Malaisie équipe le Honda Vario 125 d'un moteur monocylindre de 125 cm³, 4 temps, SACT, technologie eSP, à refroidissement liquide et système d'injection électronique FI. Ce moteur perfectionné développe 11,5 chevaux à 8 500 tr/min et 11,7 Nm de couple à 5 000 tr/min.
Comparé au moteur du Vario 125 distribué par HVN, le Honda Vario 125 « Made in Malaysia » affiche la même puissance, mais une force de traction supérieure d'environ 1 Nm. Ce véhicule est certifié « véhicule économe en énergie » (EEV) et a obtenu la note de trois étoiles du Programme malaisien d'évaluation des motos (MyMAP). Il ne consomme que 2,1 litres de carburant aux 100 km. Le distributeur du Honda Vario 125 « Made in Malaysia » n'a pas communiqué le prix de ce modèle. Cependant, sur le marché malaisien, ce modèle était auparavant officiellement vendu au prix de 7 268 ringgits, soit 39,07 millions de VND. Le Honda Vario 125 distribué par HVN affiche quant à lui un prix conseillé compris entre 40,735 et 41,226 millions de VND.
Vidéo : Découvrez les détails du Honda Vario 125 "Made in Malaysia" au Vietnam.
Báo Khoa học và Đời sống•01/08/2025
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