Hue : À peine les réparations terminées, la chaussée de la route nationale 1A est de nouveau endommagée.

Légende de la photo — Les nids-de-poule sont des pièges mortels, présentant un risque potentiel d'accidents de la route. Photo : Van Dung/TTXVN

Malgré des réparations provisoires effectuées par les autorités, la chaussée s'est de nouveau dégradée au bout de quelques jours seulement. Cette situation engendre non seulement un risque d'accidents, mais soulève également des questions quant à la responsabilité de l'entretien, de la réparation et de la gestion de cet axe routier national majeur.

« Pièges » sur l'autoroute

Tout en dégageant le tas de débris d'asphalte éparpillés devant sa maison, M. Nguyen Van Dung (commune de Chan May, district de Lang Co) a déclaré avec colère que les pierres provenaient de profonds nids-de-poule sur la route nationale 1A, juste devant chez lui. Montrant un trou, il a raconté que c'était précisément à cet endroit qu'un accident s'était produit tôt le matin du 1er mai, au cours duquel un jeune homme qui circulait à moto du sud au nord s'était cassé le bras. Il y a deux jours à peine, les nids-de-poule avaient été « réparés », mais maintenant, tout est redevenu comme avant.

M. Dung déplorait qu'au départ, il n'y ait eu que des nids-de-poule, mais qu'avant même qu'ils puissent être réparés, ils se soient transformés en immenses cratères quelques jours plus tard. De ce fait, la route est devenue de plus en plus accidentée et délabrée. Le passage des poids lourds engendrait un bruit assourdissant, causant des désagréments aux riverains.

Habitant juste à côté de l'autoroute, Mme Nguyen Thi Anh Tuyet explique que chaque année, pendant la saison des pluies, un tronçon de route de 500 mètres devant son magasin est criblé de nids-de-poule et de dolines. Au passage des gros véhicules, des pierres sont projetées directement sur les maisons, provoquant une grande frustration chez les riverains. La nuit, la circulation est également fortement perturbée par la mauvaise visibilité et les profonds nids-de-poule, ce qui augmente considérablement le risque d'accidents.

Ce qui l'a le plus indignée, c'est que l'entreprise de construction n'ait pas traité le problème correctement pendant la saison sèche, se contentant d'une solution provisoire : combler superficiellement les nids-de-poule avec de nouveaux matériaux sans niveler la chaussée. Cette situation s'est répétée à maintes reprises sans pour autant résoudre le problème.

Selon des journalistes, de nombreux nids-de-poule profonds et remplis d'eau sont apparus sur la route nationale 1A, au sud de la ville de Hué (au niveau de la commune de Chan May, district de Lang Co). Le tronçon le plus touché est particulièrement visible devant le quartier général de la caserne des sapeurs-pompiers de la zone 7 (service de police de prévention et de secours), où l'on observe de nombreux nids-de-poule d'environ 2 mètres de long et près de 20 centimètres de profondeur, révélant une chaussée fortement endommagée et déformée.

À l'intersection de la route nationale 1A et de la route menant au collège de Loc Thuy (hameau de Phu Cuong Xuyen, commune de Chan May, district de Lang Co), la chaussée est fortement dégradée. Une grande quantité de gravillons provenant du sous-sol est éparpillée sur la voie de gauche, créant un risque de glissade et de chute pour les véhicules. Afin de garantir la sécurité des parents et des élèves, les enseignants du collège de Loc Thuy doivent être présents régulièrement à cette intersection pour assister les usagers et surveiller la circulation.

Selon Nguyen Van Tanh, vice-président du Comité populaire de la commune de Chan May - Lang Co, ce dernier a collaboré avec le service de gestion des routes de Lang Co (Bureau de gestion des routes II.5) afin de planifier l'inspection et la réparation des nids-de-poule sur la route nationale, et ainsi éviter de mettre en danger la sécurité des usagers. La commune poursuivra prochainement l'inspection et le repérage des nids-de-poule similaires afin de proposer rapidement des solutions de réparation.

Responsabilités en matière de construction et de gestion

La chaussée est endommagée, présentant des nids-de-poule, des coulées de boue et des ornières sur certains tronçons de la route nationale 1 à Hué, entre les points kilométriques 848+875 et 892+700. La société Thua Thien Hue Road Management and Construction Joint Stock Company, gestionnaire de la route, a installé trois panneaux de signalisation pour avertir les automobilistes de son état. Du 29 septembre au 21 octobre, elle a procédé à plusieurs campagnes de réparation des nids-de-poule, utilisant du béton bitumineux à froid, du béton bitumineux à chaud et des matériaux provisoires, malgré la pluie, couvrant ainsi une superficie estimée à 900 m².

Il est à noter que la plupart des chaussées endommagées et des nids-de-poule font partie de projets de réfection de la chaussée des routes nationales encore sous garantie. Ces projets ont été réalisés par les entreprises suivantes : la coentreprise Minh Dat One-Member Limited Liability Company et Dong Thuan Construction Joint Stock Company (achevés en 2023) ; Ngoc Minh Construction and Trading Joint Stock Company - UDIC (achevés en 2024) ; et Thua Thien Hue Transportation Construction Joint Stock Company (achevés en 2023).

Expliquant les raisons de ce problème urgent, M. Tran Quang Hiet, directeur général adjoint de la société par actions de gestion et de construction des routes de Thua Thien Hue, a déclaré que la principale cause était les fortes pluies continues qui se sont abattues récemment sur la ville. De plus, les autoroutes La Son - Tuy Loan et Ho Chi Minh font actuellement l'objet de travaux de modernisation et d'élargissement, ce qui entraîne une forte concentration de véhicules, notamment de poids lourds, sur les routes nationales et provoque la dégradation de la chaussée.

M. Tran Quang Hiet a déclaré qu'il est très difficile d'utiliser des matériaux pour réparer et stabiliser les chaussées endommagées par temps de pluie. Des années d'expérience dans la réparation routière ont démontré qu'il n'existe actuellement aucun matériau adapté sur le marché. Par conséquent, l'entreprise ne peut utiliser que des matériaux temporaires tels que des granulats de pierre concassée et du béton bitumineux pour effectuer des réparations ponctuelles. Cependant, après une journée de forte circulation et de pluies prolongées, le revêtement se décolle à nouveau.

D'après les observations de journalistes le matin du 20 octobre, de nombreux véhicules transportant intentionnellement des matériaux de construction en surcharge circulaient sur la route nationale 1A, au sud de la ville de Hué. C'est l'une des raisons pour lesquelles la chaussée se dégrade rapidement et sa durée de vie est réduite. Le chauffeur Nguyen Van Cuong a déclaré qu'il transportait des marchandises de l'ancienne province de Quang Binh (aujourd'hui Quang Tri) à la ville de Da Nang. Bien qu'il sût que le transport de marchandises en surcharge était illégal et endommageait la chaussée, il souhaitait gagner un peu plus d'argent lors du chargement et a donc délibérément surchargé sa cargaison.

Le problème récurrent des nombreux nids-de-poule sur la route nationale 1A, axe routier crucial, soulève des inquiétudes quant à la responsabilité des entreprises de travaux publics et du service de gestion des routes. Les riverains espèrent que les autorités compétentes mettront rapidement en œuvre des solutions plus radicales, notamment la démolition de la chaussée et de la fondation en gravier concassé, et leur remplacement par une nouvelle couche afin d'assurer une compaction conforme aux normes. Parallèlement, il est nécessaire de renforcer le contrôle du poids des véhicules et de surveiller de près le respect des engagements des entreprises de construction, afin que la route retrouve rapidement un état sûr, lisse et durable.

Comment (0)